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Das Neves firma convenios referidos a la utilización eficiente de recursos del mar

Será este lunes a las 11 en un acto del que participarán las Secretarías de Ciencia y de Pesca de la Provincia, pescadores artesanales e investigadores.

El gobernador Mario Das Neves encabezará este lunes la firma convenios tendientes a la utilización eficiente de recursos del mar. Será en el marco de un acto que tendrá lugar en la Sala de Situación de la Casa de Gobierno, en Rawson, a partir de las 11 de la mañana.

El primero de los convenios tiene que ver con la captación de larvas de mejillón en estructuras rígidas su-mergidas en el Golfo San José, proyecto que tiene un costo total de $ 575.000. El objetivo es lograr el desa-rrollo de un nuevo método de captación de larvas (semillas) de mejillón para su posterior engordamiento hasta talla comercial y su transferencia a los sectores pesqueros y acuicultor artesanal.

De la firma de este acuerdo participarán la secretaria de Ciencia de la Provincia, Noelia Corvalán Carro; el secretario de Pesca del Chubut, Adrián Awstin; el director del Centro de Estudios Marinos (CESIMAR), Pedro Barón y la Asociación Pescadores Artesanales y Maricultores del Golfo San José.

El segundo de los convenios está referido al desarrollo de un Secadero Modular de Escala piloto para la ela-boración de alimentos secos en base a algas. Se trata de un proyecto con un costo total de $ 572.000 y que tiene por objetivo desarrollar un secadero por convección, modular de escala piloto comercial para produc-ción de algas secas para alimento.

En este caso firmarán la secretaria de Ciencia, Noelia Corvalán Carro; la decana de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Facultad Regional Chubut, Liliana Vásquez; el Grupo de Investigación GIDTAP-UTN representado por su directora, Cecilia Castaños; la empresa Jono Wakame y la Asociación de Pescadores Artesanales SM&S.

Prospección del langostino: se iniciará el domingo 14 de mayo con 33 barcos

Puerto Deseado, (C).- Luego de un intenso debate finalmente el Consejo Federal Pesquero, en esta oportu-nidad presidido por el Director de Coordinación Pesquera, Juan Bosch decidió por unanimidad autorizar una prospección de langostino en aguas de jurisdicción nacional repitiendo el modelo utilizado el año ante-rior.

El relevamiento que en esta ocasión tendrá una duración de 5 días efectivos de pesca, uno más que el año pasado, dará inicio a las 00:00 del domingo 14 de mayo y el área a prospectar está comprendida entre los paralelos 45º y 47º de latitud Sur entre la longitud 60º 00’ W y el límite de la jurisdicción provincial. Estará dividida en 3 tres sub-áreas que se prospectarán de manera simultánea; Sub-área I entre los 45º 00’ y los 45º 40’ S, Sub-área II entre los 45º 40’ y los 46º 20’ S, Sub-área III entre los 46º 20’ y los 47º 00’ S.

Participarán del relevamiento un total 33 embarcaciones, 2 nominadas por cada cámara empresaria CAPIP, CAPECA, CAPECH, CEPA, CAIPA, CAABPA, 19 a sortear y 2 nominados por el CFP que son el Arbumasa XVIII por haber sido nominado en prospecciones anteriores. y el Bogavante Segundo por haber realizado la últi-ma campaña de investigación del recurso.

Los 19 barcos restantes que participarán de la prospección serán seleccionados mediante un sorteo que se llevará a cabo en la Dirección Nacional de Coordinación Pesquera el 10 de mayo a las 13. Del sorteo resul-tará la designación de 2 buques por la Provincia de Buenos Aires, 8 por la Provincia de Chubut y 9 por la Provincia de Santa Cruz, pudiendo participar de este sorteo todas las embarcaciones con asiento en cada provincia que no hayan sido nominados por las cámaras empresarias.

Los barcos designados deberán contar con correo electrónico para que el observador envíe diariamente información al INIDEP. La DNCP deberá informar la nómina de buques al INIDEP para que se designen los observadores, a su vez Chubut y Santa Cruz podrán designar observadores provinciales, asimismo la DNCP podrá embarcar observadores provinciales en aquellos buques que no puedan ser cubiertos por el INIDEP.

Fuerte respaldo al modelo de prospección aprobado por el Consejo

Tras conocerse que la duración de la prospección sería de 5 días, el sector pesquero respiró aliviado; es que desde un inicio los armadores se mostraron partidarios de que el relevamiento no fuera de 9 días porque consideraban que sería demasiado el tiempo para la flota que espera la apertura de la zona de pesca.

En ese sentido el presidente de CAPIP, Damián Santos, en breve diálogo con Crónica, valoró la decisión del Consejo Federal Pesquero por la determinación de adoptar el esquema de 5 días. “Adhiero totalmente a es-ta prospección porque es dinámica y transparente a la hora de sortear los barcos. Optar por los 9 días hubiera sido extenderse demasiado, casi una marea que no es para nada bueno para los barcos que esperan salir a pescar lo antes posible” señaló el empresario, para luego agregar que “espero que estas reglas claras que se han impuesto no se cambien, que esta política transparente con la que estoy de acuerdo tenga conti-nuidad en el tiempo más allá de que cambien las autoridades”, cerró.

Chubut defiende decisión de limitar la pesca de langostino

Reducen tiempo de pesca y cantidad de capturas. Empresas de Chubut respaldan la decisión elevada ante el Consejo Federal pesquero.

Integrantes del sector pesquero de Chubut mantuvieron la semana pasada un encuentro previo a la reunión de la Comisión de Seguimiento de Langostino para tratar varios puntos respecto al manejo del recurso.

Durante la reunión encabezada por el secretario de Pesca del Chubut, Adrián Awstin la mayoría de los presentes marcaron una actitud de defensa “frente a las flotas de otras jurisdicciones que pescan en aguas nacionales frente a las costas de la provincia”.

Y en ese sentido se supo que la propuesta elaborada por Awstin de no pescar más de 72 horas, tiempo con-tado desde la salida del puerto hasta su retorno y con un límite de 2.000 cajones sin importar la capacidad operativa de cada barco, fue avalada por la gran mayoría de los representantes de la distintas cámaras de sector, al considerar que “se trata de una manera eficiente de proteger el recurso y de preservar la calidad del mismo”.

En el encuentro el secretario de Pesca de Chubut, Adrián Awstin realizó una férrea defensa de las riquezas marítimas de la provincia al elevar una propuesta de manejo del recurso langostino que comprende una reducción de las horas operativas en las zonas de pesca y una limitación de cajones por buque pesquero.

La presentación se realizó en las instalaciones del Consejo Federal Pesquero y participaron de la misma referentes empresarios, investigadores y autoridades provinciales y nacionales.

Defensa del recurso

“Planteamos varios puntos respecto al manejo, poniendo en primer lugar la defensa del recurso de todos los chubutenses en contraposición a las flotas de otras jurisdicciones que pescan en aguas nacionales, fren-te a las costas de nuestra provincia”, aseguró Awstin.

“Los ejes propuestos – prosiguió- fueron elevados en un todo de acuerdo con las cámaras que nuclean a la gran mayoría de las flotas de la provincia, que no es un dato menor, ya que indica que todos vamos detrás de un mismo fin”.

“Específicamente, lo que se pretende es reducir la cantidad de horas operativas de los buques fresqueros de altura, de 96 a 72 horas”, expresó al tiempo que aclaró que “ese tiempo proponemos que se mida de puerto a puerto”.

Además “propusimos que se establezca un límite de 2000 cajones por buque, independientemente de la capacidad de bodega de cada barco”, agregó el funcionario provincial.

Estudio técnico

La elevación realizada por el secretario de Pesca encuentra sustento científico en un estudio que se llevó adelante por el equipo técnico de la Secretaría de Pesca de Chubut, de manera conjunta con el sector priva-do, cuyos resultados evidencian que casi la mitad del volumen pescado por las flotas pesqueras se tira por-que el producto se deteriora con el transcurso de las horas.

Los investigadores que participaron de la experiencia, aseguraron que “los resultados obtenidos muestran una marcada disminución de la calidad (y valor económico) del producto que puede elaborarse con una materia prima mantenida en buques pesqueros durante 96 horas” y agregan “para maximizar el valor del producto final obtenido a partir de langostino fresco, preservado en cajones con hielo, el mismo debería realizarse dentro de las 24 horas de capturado, o a lo sumo dentro de las 48 horas de realizada la captura”.

Reunión en Casa del Chubut

Con anterioridad al encuentro de la Comisión, el secretario de Pesca Adrián Awstin y la subsecretaría de Pesca, Paola Ciccarone encabezaron una reunión de trabajo con representantes de todo el sector pesquero de Chubut.

Celebrada en las instalaciones de la Casa del Chubut en Buenos Aires, durante la reunión pudieron trabajar sobre diferentes ejes del sector, haciendo fuerte hincapié en la situación y postura de Chubut frente al re-curso langostino.

Awstin solicitará al Consejo Federal Pesquero que se exprese respecto de los Reembolsos por Puertos Patagónicos

Además requerirá intervención respecto a la “necesaria actualización de los niveles de reintegro a las ex-portaciones de productos pesqueros, que en el marco económico actual, han quedado obsoletos”.

El secretario de Pesca del Chubut, Adrián Awstin elevará al Consejo Federal Pesquero una nota formal soli-citando que en el próximo encuentro los miembros se expresen respecto a los Reembolsos por Puertos Pa-tagónicos y a los reintegros a las exportaciones de productos pesqueros.

En el escrito que enviará durante la semana, el titular de la cartera provincial hace un pormenorizado aná-lisis de la situación pesquera de Chubut y solicita que “seamos tomados en cuenta de manera diferenciada a la hora de poner en marcha o retrotraer medidas que permitían que el sector pesquero se desarrolle y se sostenga en el tiempo”.

Además, continúa alegando que “es necesario restituir de forma urgente los reembolsos por puertos pa-tagónicos, eliminados por el Decreto de Necesidad y Urgencia Nº 1199/2016” ya que “es la única manera de hacer que el sector pesquero patagónico compense y equilibre la balanza económica”.

“Un producto pesquero procesado en Chubut no puede tener exactamente el mismo tratamiento fiscal de reintegros que lo procesado en Mar del Plata, simplemente porque hay una serie de factores que diferen-cian ambos procesos productivos” asegura Awstin en la nota, al tiempo que enfatiza “nos cuesta, aún, en-tender dicha decisión que lo único que generó es una igualación fiscal que no se condice con la realidad de la región patagónica”.

“Acá, los empresarios deben adquirir insumos a otras provincias, deben pagar un 30% más a sus emplea-dos por zona desfavorable, tienen mayores costos en el mercado interno, en suma, tenemos una desigual-dad de condiciones a la hora de participar del mercado mundial para competir. Y eso no pueden ignorarlo”, continua.

“Además, es imperioso que los niveles de reintegro a la exportación aplicables a los productos de especies relevantes para el sector, sean revisados y actualizados, tal y como se hizo con los demás sectores de la in-dustria nacional” detalla Awstin en el escrito.

“Dentro del actual marco económico, los porcentajes establecidos en diciembre, están completamente ob-soletos y es necesario que se ponga fin a esto, si lo que realmente se quiere es promover la actividad y ge-nerar puestos de trabajo dentro de una cadena productiva óptima”, asevera.

El funcionario provincial se despide pronunciando que “detrás de una decisión nacional que se viene cajo-neando, hay miles de personas esperando una respuesta. Esto afecta no sólo a Chubut, sino a la Patagonia en su conjunto”.

Pesca inició gestiones para trasladar a Puerto Madryn desechos de merluza desde Comodoro Rivadavia

Fue durante una reunión de trabajo que encabezó el secretario Awstin con empresarios del sector. Contribuirá a la producción de harina de mayor calidad.

 

 

El secretario de Pesca del Chubut, Adrián Awstin, encabezó, durante la semana pasada en Comodoro Rivadavia, un encuentro de trabajo con diferentes empresarios del sector con el fin de analizar las posibilidades de contribuir en la generación de una harina de mayor calidad en Puerto Madryn, a partir de los desechos de merluza.

 

“Celebramos poder ver los resultados de un arduo trabajo conjunto que veníamos llevando a cabo desde hace muchísimo tiempo en torno a los desechos de pescado, mancomunadamente con los Ministerios de Ambiente, que conduce Ignacio Agulleiro; de la Producción a cargo de Pablo Mamet y otros actores del gobierno” dijo Awstin al tiempo que agregó que “entre todos buscamos una solución definitiva a una problemática histórica que afectaba a toda la población y eso es muy satisfactorio”.

 

“Y si –además- podemos contribuir en la calidad de los productos finales, mejor aún, por eso, iniciamos tratativas para que los empresarios de Comodoro Rivadavia transporten los desechos de merluza a Puerto Madryn” aseveró y explicó que “con los residuos de esa especie se puede producir una harina de mayor calidad, dado que tiene contenidos proteicos más elevados”, dijo Awstin.

Botaron al buque de investigación pesquera Víctor Angelescu

Puerto Deseado, (C).-En el marco de la botadura del BIP Víctor Angelescu, el nuevo barco del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero, se realiza una convocatoria a empresas para su armado y alistamiento.

 

 

El lunes en el Astillero Armón de Vigo, España, el BIP ingresó al mar, ante los ojos del director del INIDEP, Dr. Otto Wöhler, el C.P.N. Ramón Basanta, personal de la Prefectura Naval Argentina y los ingenieros navales argentinos que intervienen en el proceso de embanderamiento.

 

El buque continuará a flote en el muelle con el montaje del puente, calibrado del equipo científico y demás instalaciones en laboratorios, espacios comunes y sala de máquinas.

 

El INIDEP abrió un Concurso Público Nacional (http://www.inidep.edu.ar/licitacion-para-el-armado-del-bip-angelescu/) para compañías interesadas en armar, alistar y trasladar el buque desde el puerto de la ciudad de Vigo hasta el puerto de Mar del Plata, realizar pruebas de mar en nuestras aguas, como así también llevar adelante las operaciones de mantenimiento preventivo y correctivo y administración del buque durante todo el plazo de la contratación.

 

El nuevo buque de Investigación Pesquera y Oceanográfica comenzó a construirse el 16 de marzo de 2016 en el Astillero ARMON Vigo SA y el cronograma oficial indica que la entrega de la embarcación se realizará el 16 septiembre de 2017.

 

Tiene 52,8 metros de eslora y el equipo de cubierta contará con guinches de pesca y guinches para manejo de instrumental científico; equipamiento integrado por ecosondas científicas para la detección de organismos marinos, ecosonda multihaz para mapeo del fondo oceánico, equipo oceanográfico de última generación, circuito de circulación de agua de mar no contaminada, estación meteorológica, ROV, equipamiento para análisis químico de agua de mar, de fitoplancton y equipos biológicos, entre otros.

La Provincia firmó contrato para obras complementarias en el puerto local

Tal como estaba previsto ayer el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich recorrió la obra del Puerto de Comodoro Rivadavia. Fue acompañado, en representación del gobernador Das Neves, por el vicegobernador Mariano Arcioni, quien a su vez de manera complementaria a esos trabajos encabezó la firma de dos contratos que, por más de 5.600.000 pesos de inversión provincial, permitirán por un lado la construcción de una nueva plazoleta portuaria de miles de metros cuadrados que albergará molinos eólicos y por otro la remoción y el reflotamiento del Buque Cormorán ubicado en la dársena pesquera.

 

 

La firma de los contratos se llevó a cabo en instalaciones del puerto comodorense con las presencias del secretario de Pesca del Chubut, Adrián Awstin; del administrador del Puerto, Favio Cambareri; la diputada nacional Ana Llanos; el presidente de Vialidad Provincial, Osvaldo Mairal y la delegada del Ministerio de Gobierno, Ana María Custodio, entre otros.

 

Con la empresa Edisud S.A. y por un monto de 3.392.724 pesos se firmó la construcción de la nueva plazoleta portuaria en tanto que con Servisub S.R.L. se concretó por 2.276.000 pesos la rúbrica del contrato para remover y reflotar el Buque Cormorán.

 

Recursos propios

 

Arcioni acercó a todos “el saludo” del gobernador Mario Das Neves indicando que por cuestiones agenda “no pudo estar presente durante las firmas de los contratos”, debiendo regresar a Rawson.

 

“Estas dos obras -dijo- son de vital importancia para el puerto local y lo fundamental es  que se concretan con recursos propios de la provincia” afirmó Arcioni, agregando que “van a complementar a las obras que vienen de Nación y sin dudas, reactivarán la actividad y la mano de obra en el puerto. Más adelante vendrá la obra de dragado, con lo cual tendremos el puerto que nos merecemos todos”.

 

Molestia con YPF

 

Por su parte el secretario de Pesca, Adrián Awstin, destacó que “el propósito es seguir la orden directa del gobernador de tratar de generar mano de obra en los distintos lugares y administrar bien el dinero”.

 

“En este caso sacar un buque encallado que obstaculiza el funcionamiento del puerto, una importante obra de más de 2 millones de pesos que será efectuada por una empresa local” señaló.

 

Asimismo y ante la llegada inminente de los primeros quince molinos eólicos que formarán parte del parque eólico de YPF, Awstin precisó que “tenemos que hacer una obra de consolidación de 7.000 metros cuadrados, lo cual generará mano de obra local”.

 

En ese marco dijo que “como secretario de Pesca tengo una molestia porque lamentamos la escasa predisposición de YPF ante una obra que iba a ser para beneficio propio, YPF le debe un gran monto de dinero al puerto de Comodoro, negociamos amablemente ante las autoridades de YPF, nos prometieron que ese monto que le deben al puerto de Comodoro, lo iban a utilizar ellos pero lamentablemente faltaron a su palabra, por una diferencia de escasos pesos” enfatizó Awstin.

 

No obstante, el funcionario remarcó que “el gobernador nos dijo que utilicemos del Fondo de Desarrollo Portuario el dinero para afrontar y garantizar la obra, la descarga de los molinos por el puerto de Comodoro y generar trabajo”. Y añadió: “Creo que esta conciencia de mano de obra para los comodorenses a YPF le está faltando”.

 

Obras complementarias

 

En tanto el administrador del Puerto de Comodoro Rivadavia, Favio Cambareri, afirmó que “estas dos obras se iniciarán de manera inmediata en el puerto y son complementarias a las que están actualmente en ejecución en el orden nacional”.

 

“El puerto desde hace muchos años no realizaba obras y hoy tenemos el agrado de firmar estos convenios, uno destinado a la construcción de una plazoleta de carga que se realiza debido al transporte de los molinos eólicos, la cual es una obra imprescindible para tener todo el almacenaje del equipamiento que vendrá este año”, aseguró.

 

“La otra obra estaba comprometida por el gobernador y se trata de una obra complementaria, como es la extracción de un buque que obstaculiza un área del puerto” concluyó Cambareri.

Fallece tripulante que se hallaba a bordo de buque calamarero

Puerto Deseado, (C).- Un hombre de 57 años oriundo de Paraná, Entre Ríos, falleció aparentemente por causas naturales a bordo del buque Esther 153 mientras se hallaba descansando luego de una ardua tarea de pesca en aguas de jurisdicción nacional a unas 18 horas de Puerto Deseado.

Fuentes de la empresa relataron que la muerte del hombre quien se desempeñaba como auxiliar de máquinas fue sorpresiva ya que unas horas antes de marcharse a su camarote había estado desayunando en espacio común de la embarcación junto a sus compañeros.

 

“Lo que nos comentaron los marineros es que luego de desayunar como a las 10 de mañana se fue a dormir y a las 14 cuando fueron a desertarlo estaba muerto, la autopsia reveló que la muerte  que se produjo por un paro cardiorrespiratorio no traumático”, señaló a Crónica una de la fuentes consultadas.

 

El capitán del buque inmediatamente se comunicó con la Estación Costera de Comodoro Rivadavia que le ordenó ingresar el buque al puerto más cercano, en este  caso resultó la estación marítima de Puerto Deseado.

 

Una vez que el barco atracó en el muelle local y tras constatar que el tripulante no tenía signos vitales fue trasladado hasta la morgue judicial donde se le practicó la autopsia. Por el hecho tomó intervención el Juzgado Federal con asiento en Caleta Olivia que como medida preventiva procedió a la demora del barco, aunque horas más tarde fue liberado y ya se encuentra en zona de pesca.

Awstin se reunió en Comodoro con empresarios pesqueros y referentes sindicales del sector

El secretario de Pesca del Chubut, Adrián Awstin días pasados desarrolló en Comodoro Rivadavia una intensa agenda de trabajo, destinada a acordar una serie de acciones futuras que permitan preservar las fuentes de trabajo en el sector pesquero.

 

Además de efectuar gestiones con respecto a la deuda que la empresa YPF mantiene con el puerto de la ciudad petrolera.

 

“Mantuvimos una reunión con el Sindicato de la Industria de la Alimentación –STIA- para diagramar un trabajo a mediano plazo, a partir del cual garanticemos los puestos de trabajo de todos los empleados del sector pesquero” dijo Awstin.

 

“En el mismo sentido –continuó el funcionario- mantuvimos reuniones con todo el sector empresarial, pero en este caso, además, abordamos la posibilidad de ampliar la cantidad actual de puestos de trabajo y el índice de empleo en blanco en el sector, así como las posibilidades de garantizar el abastecimiento de materia prima a lo largo de todo el año”.

 

“Hay plantas que tienen la posibilidad de trabajar de manera permanente con 300 operarios y que hoy, por la falta de materia prima, están llevando las actividades con 40 personas, y en ese sentido queremos avanzar” ejemplificó al tiempo que destacó “nuestro objetivo es lograr que las fábricas funcionen con la mayor productividad y durante el mayor tiempo posible y para concretar esto, necesitamos accionar de manera conjunta”.

 

Puerto

 

En otro sentido, el secretario de Pesca indicó que “como ya es sabido, la empresa Vesta, eligió el puerto comodorense para llevar adelante la descarga de las partes de los molinos eólicos que se van a instalar en distintos puntos de la ciudad, lo cual es muy importante porque genera mano de obra para el gremio de los estibadores y por supuesto, divisas para la Provincia”, detalló Awstin.

 

En ese marco advirtió que “para poder concretar esto, es necesario construir una playa de descarga, que es una obra que demanda una inversión de casi 8 millones de pesos”.

 

“Una parte de ese dinero será provisto por la misma empresa Vesta, y el resto queremos que lo otorgue YPF, por eso esperamos contar con la colaboración y buena voluntad de la empresa”, cerró Awstin.

Das Neves puso en funciones a la nueva subsecretaria de Pesca

El gobernador Mario Das Neves ayer en la Sala de Situación de Casa de Gobierno tomó juramento a la nueva subsecretaria de Pesca, Paola Alejandra Ciccarone.

 

 

La nueva funcionaria se suma al equipo de la Secretaría de Pesca que conduce Adrián Awstin.

 

Sobre la asunción de la nueva subsecretaria, el ministro Coordinador de Gabinete, Alberto Gilardino expresó que “estoy muy contento de que Ciccarone sea la nueva subsecretaria de la cartera de Pesca” y resaltó que “cuando quedó vacante ese puesto, y conociendo el área, propuse la posibilidad de fortalecer la parte técnica, con gente de carrera, y eso es lo que se tuvo en cuenta para esta designación”.

 

Recordó que “en su momento cuando asumí en la Secretaría de Pesca había destacado el equipo técnico con el que me encontré, que era muy bueno  y valioso” y agregó que por eso “en este caso se le está dando la posibilidad a gente idónea en la materia, por eso estoy convencido que la nueva subsecretaria va a estar a la altura de las circunstancias”.

 

Gran expectativa

 

Por su parte la nueva subsecretaria de Pesca, Paola Ciccarone, expresó que “asumo esta responsabilidad con una expectativa muy grande y un inmenso honor de que el gobernador Mario Das Neves haya tenido la confianza en mí para ocupar este cargo”.

 

Detalló que “integro el equipo técnico de esta cartera hace muchos años” y destacó que la Secretaría de Pesca “trabaja en conjunto y mancomunadamente, desde todos sus estamentos y niveles, para lograr la mejor administración de nuestros recursos pesqueros”.

 

“Chubut es una provincia muy importante a nivel pesquero, por nuestras capturas, la mano de obra y las plantas de procesamiento, lo que ha hecho que esta actividad forme parte de nuestra identidad social, económica, cultural, por eso seguiremos dando nuestro apoyo desde un perfil técnico para poder continuar por este camino”.

 

Posicionamiento a nivel nacional

 

Ciccarone recalcó que la actividad pesquera “ya posee lineamientos claros y esto ha sido apoyado por el posicionamiento que ha recobrado la provincia a nivel nacional, viéndose reflejado en el protagonismo que hemos tomado dentro del Consejo Federal Pesquero”.

 

“Además del trabajo con las instituciones de investigación y de desarrollo, con las empresas pesqueras, en la protección de la mano de obra y la ocupación en tierra que son ejes fundamentales para nosotros, por eso vamos a trabajar y para mantenerlos, fomentarlos e incrementarlos”, finalizó.