Archivo de la categoría: Diario El Chubut

Buscan incentivar el desarrollo de la pesca en Chubut

El gobernador Mario Das Neves firmó ayer en Rawson convenios de colaboración mutua junto a represen-tantes de organismos provinciales y nacionales con el objetivo de propiciar el desarrollo de la actividad pesquera en la provincia.

Puntualmente se trata de un convenio de cooperación mutua entre el Instituto Provincial del Agua, la Se-cretaría de Pesca y el Ministerio de Ambiente y Control de Desarrollo Sustentable, un convenio marco de cooperación y asistencia para el desarrollo y control de la actividad de pesca deportiva en la provincia, un acuerdo de trabajo entre la Secretaría de Pesca y el Instituto de Desarrollo Costero y finalmente un convenio con el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET).
En la ocasión el secretario de Pesca, Adrián Awstin, explicó que «en un contexto nacional difícil, al que no escapa la provincia del Chubut, el gobernador Mario Das Neves nos instruye permanentemente para opti-mizar los recursos del Estado y en este caso estamos haciendo justamente eso gastando el dinero en forma correcta apoyando las tareas que realiza la Secretaría de Pesca».
«Estamos trabajando en conjunto con los centros de investigación apostando al futuro de la pesca, porque no es sólo langostinos, sino que también estamos trabajando de forma mancomunada con la Secretaría de Ciencia para innovar, aprovechando el personal de distintas áreas como Turismo para hacer cada día mejor nuestro trabajo y en ese camino estamos y lo estamos logrando», sostuvo el secretario de Pesca.

LOS CONVENIOS
Por el primero de los acuerdos de cooperación firmados ayer el Ministerio de Ambiente y Control de Desa-rrollo Sustentable se compromete a ceder por un plazo de dos años el bote modelo 1-89, con el motor Envi-rude 35, propiedad del Instituto Provincial del Agua para que sea utilizado por la Secretaría de Pesca.
El segundo de los convenios rubricados compromete por dos años al Ministerio de Turismo de la provincia y la Secretaría de Pesca a la colaboración mutua «con el fin de promover iniciativas orientadas a lograr el desarrollo sustentable y consolidación de la actividad de la pesca deportiva».
El tercero de ellos es para desarrollar en forma conjunta entre el Instituto de Desarrollo Costero depen-diente de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco y la Secretaría de Pesca de la provincia «proyectos de evaluación, seguimiento y monitoreo de las pesquerías del Golfo San Jorge», además «pro-yectos de investigación y desarrollo de nuevas técnicas de cultivo de especies marinas». A su vez, las partes se comprometen a «participar de talleres, reuniones técnicas y consulta de expertos, en las que se procure asesoramiento en temas puntuales de administración pesquera y acuícolas» y por último a «llevar adelante programas de capacitación».
Por último, el cuarto de los convenios firmados involucra al Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) y la Secretaría de Pesca donde el órgano nacional se compromete a brindar asistencia técnica y llevar adelante un Plan de Trabajo específico incorporando protocolos que regulen la pesca artesanal.

El histórico de la pesca marplatense Oscar Fortunato al Consejo Federal Pes-quero

Oscar Fortunato un hombre histórico dentro de la pesca marplatense, que ocupó cargosos oficiales y priva-dos en varias décadas fue ahora designado por el Poder Ejecutivo Nacional como representante del Consejo Federal Pesquero.

Fue designado como representante del Poder Ejecutivo Nacional mediante el Decreto 526/2017, publicado en el Boletín Oficial.
Se formalizó este miércoles la vuelta de Oscar Fortunato al Consejo Federal Pesquero, en este caso como representante del Ejecutivo Nacional, poder que tenía uno de sus sillas sin ocupar en el organismo.
La designación del hasta hoy presidente de Cepa fue publicada en el Boletín Oficial mediante el Decreto 526/2017, firmado por el presidente, Mauricio Macri, y el ministro de Agroindustria de la Nación, Ricardo Buryaile.
El texto expresa que “el técnico químico, Oscar Fortunato, reúne las condiciones necesarias para el desem-peño del cargo” y que lo hará en forma con carácter ad- honorem.
El dirigente conoce bien la dinámica del Consejo. Ya lo integró entre los años 2003 y 2007. Luego regresó en septiembre de 2014 hasta fines de 2015. En esos casos representó a la provincia de Buenos Aires.
Ahora, su función tendrá una mirada más abarcativa para contribuir en las definiciones que rigen la política pesquera. Trabajará junto a Ricardo Patterson, el otro representante del Ejecutivo en el Consejo.
Oscar Fortunato tuvo una larga lucha en el sector privado, integrando cámaras empresariales de la provincia de Buenops Aires. Hasta que paso a ser representante provincial en el CFP.
Fortunato tuvo una activa militancia gremial empresaria junto a sus pares de la CAPIP en la década de los años 90.

21 pesqueras acordaron dejar de enterrar residuos y fortalecer la planta de Harinas Patagónicas

Las primeras cinco de esas empresas firmaron con el Ministerio de Ambiente el convenio por el cual habrá una disposición final eficiente de desechos de pescado.

A partir de un fuerte trabajo llevado adelante por el Ministerio de Ambiente junto a otros organismos pro-vinciales, un total de 21 pesqueras pertenecientes a Puerto Madryn, Rawson y Trelew acordaron con el Go-bierno del Chubut dejar de enterrar sus residuos en cuencos de los basurales para enviarlos a la planta de la empresa Harinas Patagónicas de la ciudad del golfo donde serán procesados, fortaleciendo de esta manera a esa firma que se encuentra en crisis por lo que peligraba la continuidad de una treintena de puestos de trabajo.
SOLUCION CONCRETA
“Esta firma es una muestra de la responsabilidad social y ambiental de la industria pesquera, además de avanzar en una solución concreta para los residuos pesqueros”, dijo el ministro de Ambiente de la Provincia, Ignacio Agulleiro, tras firmar este lunes con las primeras cinco empresas, de las 21 en total, el respectivo convenio. Además el funcionario puntualizó que “cada una de las empresas aportará 200.000 pesos, los cuales por un lado serán depositados en una cuenta de la Secretaría de Trabajo destinándose para el pago de salarios de estos trabajadores y por otro en otra cuenta del Banco del Chubut para poder hacer frente a la compra de equipamiento”.
NO SE ENTIERRA MAS
Agulleiro valoró “el acuerdo alcanzado con estas 21 pesqueras, que en el transcurso de la semana vamos a ir completando las firmas con todas estas empresas, porque de esta manera logramos que no se arrojen residuos en los basurales y al mismo tiempo se sostengan 30 puestos de trabajo”.
Por último destacó “el trabajo realizado en conjunto con otras áreas del Gobierno como son el Ministerio de la Producción, la Secretaría de Trabajo, la Secretaría de Pesca y el Banco del Chubut porque esto permitió llegar a este acuerdo con las empresas”.

Buscan solucionar la crisis de la empresa Harinas Patagónicas

La empresa Harinas Patagónicas, que intentó reflotar la vieja planta procesadora de harina de pescado Mo-liendas del Sur entró en crisis, adeudando a los trabajadores más de dos meses de sueldos, o siete quincenas.

A partir de importantes dilaciones motivadas por el propio mercado en que intenta insertarse, donde ya firmó contratos con algunas empresas para proveer de aceite de pescado se forjó una crisis, que hizo que se produjeran importantes atrasos en los pagos de los salarios de los trabajadores.
De todos modos, este lunes se firmarían importantes convenios con unas 20 empresas pesqueras, que harían un aporte por única vez para afrontar los sueldos de los trabajadores hasta el aguinaldo; a la vez que la empresa recibiría los desechos de pescado de estas empresas, con lo que se dejarían de producir enterra-mientos en los cuencos de los basurales de Puerto Madryn, Trelew y Rawson, a partir de algunas gestiones realizadas por el ministro de Ambiente Ignacio Aguilleiro y el secretario de Pesca Adrián Awstin.
Mientras tanto, los trabajadores vienen cobrando el garantizado fijado por convenio y esperan que en el transcurso de esta semana que comienza se logre alguna solución en lo que se refiere a sus haberes y a su estabilidad laboral.
Mientras tanto, los responsables de la firma, Carlos Díaz y Rodolfo Pisauri confían que en esta semana se avance con dos acuerdos, uno con las empresas pesqueras y otro con el gobierno, por lo que los trabajadores, a través de la Subsecretaría de Trabajo comiencen a cobrar sus sueldos adeudados.
Según mencionó uno de los socios, Carlos Díaz, hay un contrato firmado que comenzaría a ejecutarse en las próximas semanas, por el que proveerán de aceite de pescado a un importante laboratorio, lo que comenzaría a equilibrar las cuentas de la joven empresa.

El interventor de la APPM, Ing. Osvaldo Sala, presentó ante el Secretario de Pesca y Coordinador General de la Unidad Ejecutora Portuaria Provincial, Adrián Awstin, el proyecto de ampliación de plazoleta fiscal del muelle Storni con el objetivo de atraer más inversiones y generar nuevos puestos de trabajo.

Esa es una necesidad inmediata para competir con el puerto de Bahía Blanca y lograr que el parque eólico de Neuquén se desembarque en Chubut, pero también se comienza a trabajar en diseñar una ampliación del muelle pesquero en función de requerimientos actuales y futuros.
Además, ya se planifica que una vez terminadas las obras proyectadas para este año, en 2019 debiera licitarse la ampliación del Sitio 2 del Storni, y a tal fin Sala instó a los legisladores nacionales y a quienes resulten candidatos tras las PASO que se interioricen de las necesidades del puerto para su posterior inclusión de obras en el Presupuesto Nacional.
“Me he propuesto transmitirle a la comunidad de Madryn, mi pensamiento respecto a la inmediatez de las necesidades de infraestructura del muelle Storni, porque hasta ahora venimos solucionando las necesidades del pasado, no satisfechas en su momento”, explicó el interventor de la APPM.
No obstante, sostuvo que “llegó la hora en que empecemos a proyectar las necesidades inmediatas, las me-diatas, y la proyección de acá a 5 o 10 años. Es necesario planificar y anticiparse a los requerimientos que vienen para no tener que correr atrás de los problemas”, evaluó Osvaldo Sala.
BUSCAN SUMAR MAS DESCARGAS
“Hemos logrado el compromiso de desembarcar por este puerto la mayoría de los proyectos eólicos de la región. Ya se ha suscripto el desembarco en agosto o septiembre del proyecto de Pan American Energy para el Proyecto Garayalde, y a fin de año desembarca el Proyecto Aluar; en los primeros meses de 2018 llega Genneia I, Genneia II y Chubut Norte”, detalló sobre el fuerte incremento de actividad que tendrá el Storni.
“Ahora estamos disputando con el puerto de Bahía Blanca el desembarco del proyecto eólico de Neuquén. Tenemos mejor infraestructura para descargar los molinos; mejores condiciones para salir de la ciudad y transportarlos vía terrestre a Neuquén; Madryn ofrece menor precio de costo portuario que Bahía Blanca”, insistió.
Para que se puedan sumar más descargas de esas estructuras se necesitan inversiones de corto plazo. “La empresa de molinos Vestas necesita que le garanticemos operativamente que habrá espacio suficiente para albergar los proyectos ya comprometidos, y disponibilidad para desembarcar del Proyecto Neuquén. En el primer semestre de 2018 llega la mayoría, y una vez descargados permanecen entre 30 y 60 días almacenados a medida que se van localizando y trasladando paulatinamente, porque no se transportan todos de una sola vez. Se llevan a medida que están listas las fundaciones de los lugares donde se colocan. Y en el caso de Neuquén no hay una flota de 100 camiones para transportarlos, sino que se irán llevando paulatinamente”, describió Sala respecto a cómo funciona la operatoria.
FONDO DE DESARROLLO PORTUARIO
En este contexto, “al Secretario de Pesca le planteamos -dijo Sala- que necesitamos hacer una inversión im-portante que supera los recursos del puerto para hacer una alcantarilla tipo puente para superar los pluvia-les y disponer del nuevo predio de 5 hectáreas que tenemos alambrado y acondicionado para que sea zona fiscal. Se requiere además iluminación y las cámaras que exige la Aduana. Proponemos invertir, en los pró-ximos seis meses, el Fondo de Desarrollo Portuario que se aporta a la provincia y este puerto lo cumple re-ligiosamente”, puntualizó.
MAYOR CAPACIDAD DE EXPORTACION
Por otra parte, “con el ensanche del Sitio 2 en 10 metros nos obliga a reformular el sector operativo para amarre de portacontenedores. Vuelve a ser una necesidad imperiosa invertir en ese sitio para tener capaci-dad de exportación a futuro que es el fuerte del muelle Storni”, resaltó Sala.
“En el Presupuesto Nacional este año tiene 10 mil pesos para esto, eso nos permite abrir el ‘plurianual’, y en los próximos 5 años tiene la posibilidad de tener partida. Entonces, el año que viene debiéramos lograr que el Presupuesto Nacional estipule 100 mil pesos para esta obra, y así podemos terminar los pliegos, de manera que en el Presupuesto 2019 haya partida para el llamado a licitación”, planteó sobre los plazos admi-nistrativos.
“Cuando termine, el año que viene, la actual obra que se está haciendo en el Storni, ya tendríamos proyectado en 2019 el llamado a licitación para ampliar en 60 metros ese Sitio”, afirmó.
LLAMADO A LOS LEGISLADORES
Sala convocó, una vez que pasen las elecciones PASO, a quienes sean candidatos a diputados nacionales por Chubut para que se interioricen de esas inversiones portuarias, “porque estos son los temas que tenemos que discutir.
Ya no hay margen para seguir discutiendo y administrando el pasado, es necesario debatir sobre proyectos que en definitiva se traducen en más actividad económica y la generación de mano de obra. Quien vaya a ocupar una banca al Congreso tiene que tener estos proyectos como desafíos para incorporar al Presupuesto, y les ofrezco el tiempo que necesiten para explicarles en detalle cada proyecto”, concluyó.

El hundimiento del Repunte llega a la Cámara Baja

El pedido de informes sobre las reparaciones a las que debió ser sometido el barco Repunte para lograr du-rante tres años la justificación de inactividad por parte del Consejo Federal Pesquero a instancias de los informes realizados por la Dirección de Pesca de la Nación, ingresó a la Comisión de Intereses Marítimos de la Cámara de Diputados.

El Proyecto de Resolución lleva la firma de los diputados del Frente de Izquierda y de los Trabajadores, Pablo López y Soledad Sosa. A la vez cuenta con el apoyo de la diputada del Frente para la Victoria, María Fernanda Raverta, que se comprometió ante los familiares a darle impulso al proyecto dentro de la Comisión. El pedido de informes indica que será el Poder Ejecutivo el que deba presentarse ante la Comisión de Intereses Marítimos de la Cámara Baja a través de los organismos que correspondan, sea la Subsecretaría de Pesca; Dirección de Pesca; Prefectura Naval Argentina o el Consejo Federal Pesquero, básicamente, para dar explicaciones sobre las condiciones en las que se encontraba el buque Repunte, los procesos que le permitieron retener su permiso y ser autorizado a navegar. También solicitaron información complemen-taria sobre toda la flota de Mar del Plata.
QUE REPARACIONES SE HICIERON
En el primer punto piden que se detalle el conjunto de las obras realizadas al barco durante el período comprendido entre los años 2013 y 2016 durante la cual esta embarcación permaneció con las justificaciones de inactividad. Se deberá entregar, a la vez, toda la documentación de los inspectores técnicos de Prefectura Naval, en la cual se aprueban los trabajos efectuados por las distintas contratistas a la embarcación de referencia. En particular, los trabajos en el casco realizados durante 2015 y 2016.
Deberán presentarse todos los argumentos técnicos bajo los cuales el Consejo Federal Pesquero y la Prefec-tura Naval Argentina autorizaron las justificaciones de inactividad de la embarcación desde el año 2013 hasta diciembre de 2016, informó Revista Puerto.
Se intimó al Ejecutivo a presentar documentación de todas las inspecciones sobre medidas de seguridad que se hayan realizado al Repunte antes de su última navegación, tanto en Puerto Madryn como en el puerto de Mar del Plata. También deberán presentarse los certificados de aprobación de las medidas de seguridad de la embarcación, en particular las balsas, chalecos salvavidas y bengalas.
Otro informe solicitado abarca las pruebas técnicas, estudios de factibilidad y cualquier otro estudio técnico que aprobó el cambio de uso de la embarcación; “como mínimo, los estudios de estabilidad debidos al cambio de uso”, indican, haciendo expresa referencia a su cambio de objetivo pesquero con la incorporación de tangones para la pesca de langostino.
SIN PRESUNCION DE FALLECIMIENTO
A través de un comunicado, el delegado Regional del Ministerio de Trabajo, Fabián Driussi, dio a conocer que se iniciaron las gestiones administrativas necesarias para que los familiares de las víctimas reciban el resarcimiento económico en el corto plazo, mediante la aplicación de la Ley de Navegación y la Ley de Con-tratos Laborales. “Se ha dado inicio a las actuaciones administrativas correspondientes para que los fami-liares de las víctimas de la tragedia de la embarcación Repunte puedan percibir el resarcimiento económico, acorde a lo establecido por los artículos 248 Ley 20.744 y 594 Ley 20.094 con la mayor celeridad posible”, indicó Fabián Driussi mediante un comunicado

Awstin solicitó ante el CFP una reducción del esfuerzo pesquero en aguas na-cionales

Se busca que la actual situación no afecte la próxima temporada provincial. En el marco de un nuevo en-cuentro del Consejo Federal Pesquero (CFP), el secretario de Pesca del Chubut, Adrián Awstin, solicitó una vez más que se reduzca el esfuerzo pesquero en aguas nacionales con el fin de evitar excesos de explotación y prevenir efectos dañosos sobre el entorno.

Al respecto, el funcionario provincial destacó: “La Ley 24.922, establece que la pesca estará sujeta a las res-tricciones que establezca el CFP con fundamento en la conservación de los recursos, con el objetivo de evitar excesos de explotación y prevenir efectos dañosos sobre el entorno”.
“En base a ello, aprovechamos el encuentro de ésta semana para manifestar nuestra preocupación ante el incremento del esfuerzo pesquero en aguas de jurisdicción nacional, frente a las costas de Chubut”, enfatizó.
“Pero además de manifestar la preocupación, solicitamos que en la próxima reunión se evalúe la posibilidad de poner límites a las capturas de los barcos por marea y se restrinja la duración de las mismas poniendo un límite de al menos 96 horas de puerto a puerto”, reveló.
“Actualmente, si bien se manejan cifras extraordinarias de captura, ya que se está hablando de valores que superaron los desembarcos al mismo mes del año anterior, ese éxito no se está viendo en el tamaño de los ejemplares ya que se está observando una abundancia de categorías L3, L4 y hasta L5”, advirtió.
“Desde que termina la temporada de pesca nacional, hasta que arranca la temporada provincial, el langostino debe tener tiempo de reagruparse y terminar de crecer, siendo el momento en el que ingresa a las aguas de jurisdicción provincial y comienza a ser capturado por los buques chubutenses”, describió.
“Por lo tanto, permitir un abuso en la captura del recurso en aguas nacionales, puede ser perjudicial para la temporada de pesca en jurisdicción provincial”, cerró el funcionario.

Awstin: «En Camarones se generaron 110 puestos de trabajo solo en el sector de la estiba»

El «boom de langostino» sigue impactando positivamente en la economía de la pequeña localidad de Cama-rones. La temporada de pesca «desbordó» y en 40 días se generaron 110 puestos de trabajo solamente en el sector de la estiba.

El municipio que conduce Claudia Loyola absorberá $ 600.000 por el cobro de la tasa portuaria a embarca-ciones nacionales.
Camarones atraviesa un momento ambiguo.
Por un lado, el furor del langostino provoca una activación económica importante y cierra una ecuación perfecta para todos: la hotelería, la gastronomía, las despensas, kioscos, estaciones de servicio y los particu-lares que alquilan propiedades están viviendo «meses dorados». La plaza en el distrito está llena y ya no quedan lugares.
Pero por otro lado, todo este boom expone las falencias y la falta de preparación de Camarones para recep-cionar todo este movimiento y genera desorden en la localidad.
LOS BENEFICIOS ECONOMICOS
Uno de los primeros ejes que transparenta la rentabilidad económica en Camarones se da a partir de la re-solución adoptada por la Unidad Ejecutora Portuaria que estableció una tasa impositiva para todos los bu-ques que usan el puerto pero no cuentan con permiso de pesca provincial.
A raíz de esto, se desprende el primer beneficio: «Ese cobro que se realiza le deja al municipio de Camarones $ 600.000», precisó el Secretario de Pesca de la Provincia del Chubut, Adrián Awstin.
La intendenta Loyola no es la única que gana con este auge del langostino: la Cooperativa local de servicios públicos atesorará un monto aproximado de $ 200.000. Awstin aseguró que a partir del cobro de la tasa portuaria «tanto el puerto de Camarones como el de Rawson, que eran deficitarios, serán por primera vez superavitarios».
«A ello hay que sumarle la gran cantidad de puestos de trabajo que se fueron generando en éste mes», indicó Awstin, quien al mismo tiempo aportó datos más contundentes: «Solo en el sector de la estiba, se generaron aproximadamente 100 puestos laborales en Camarones».
El titular del área de Pesca provincial resaltó que estos números también se trasladan a la economía general de la localidad, «ya que hay una activación productiva importante». En la misma sintonía, dejó en claro que Camarones «tiene una ocupación completa de las plazas hoteleras y los comercios están trabajando al 100% dado que todos los insumos se compran ahí».
Para Awstin, este «boom» tiene un efecto «derrame» en toda la comunidad local.
MANTENIMIENTO Y OBRAS
Consultado por el mantenimiento del Puerto, Awstin recordó que «previendo una temporada exitosa, fir-mamos dos convenios con la Municipalidad de Camarones, uno para el mantenimiento eléctrico por $15.000 mensuales y otro, para el mantenimiento y limpieza que ascendió a la suma de $50.000 mensuales».
«Esos convenios permiten que hoy el puerto no sólo esté en condiciones operativas, sino que además cuente con características que antes no tenía, brindándole al municipio local la posibilidad de intervenir en aspectos que son cruciales como la limpieza», advirtió.
Finalmente, el secretario de Pesca se refirió a los últimos trabajos de obra que se están llevando adelante en la zona del Puerto: «Existe un proyecto muy ambicioso, pero hasta el momento concretamos la colocación de escaleras tipo «hombre al agua», que son fundamentales para la seguridad de los marineros, así como la instalación de defensas indispensables para el correcto desempeño de las labores portuarias».
Provincia también está desarrollando diversas reparaciones generales en el muelle, tales como pintura ge-neral, cambios de aberturas, actualización de los enrejados, arreglos en las redes de agua y eléctricas.
MAS DE 50 BARCOS EN CAMARONES
El secretario de Pesca dejó entrever que hasta el momento operaron alrededor de 50 barcos, de los cuales nueve tienen permiso de pesca provincial. Awstin calificó este movimiento como «significatico e histórico».
«Tomando en cuenta el tamaño del muelle de la localidad que permite el ingreso de 2 barcos fresqueros al mismo tiempo, estaríamos hablando de 2 inspectores por barco para llevar adelante las tareas de control y fiscalización», agregó.

Buscan solucionar la crisis de la empresa Harinas Patagónicas

La empresa Harinas Patagónicas, que intentó reflotar la vieja planta procesadora de harina de pescado Mo-liendas del Sur entró en crisis, adeudando a los trabajadores más de dos meses de sueldos, o siete quincenas.

A partir de importantes dilaciones motivadas por el propio mercado en que intenta insertarse, donde ya firmó contratos con algunas empresas para proveer de aceite de pescado se forjó una crisis, que hizo que se produjeran importantes atrasos en los pagos de los salarios de los trabajadores.
De todos modos, este lunes se firmarían importantes convenios con unas 20 empresas pesqueras, que harían un aporte por única vez para afrontar los sueldos de los trabajadores hasta el aguinaldo; a la vez que la empresa recibiría los desechos de pescado de estas empresas, con lo que se dejarían de producir enterra-mientos en los cuencos de los basurales de Puerto Madryn, Trelew y Rawson, a partir de algunas gestiones realizadas por el ministro de Ambiente Ignacio Aguilleiro y el secretario de Pesca Adrián Awstin.
Mientras tanto, los trabajadores vienen cobrando el garantizado fijado por convenio y esperan que en el transcurso de esta semana que comienza se logre alguna solución en lo que se refiere a sus haberes y a su estabilidad laboral.
Mientras tanto, los responsables de la firma, Carlos Díaz y Rodolfo Pisauri confían que en esta semana se avance con dos acuerdos, uno con las empresas pesqueras y otro con el gobierno, por lo que los trabajadores, a través de la Subsecretaría de Trabajo comiencen a cobrar sus sueldos adeudados.
Según mencionó uno de los socios, Carlos Díaz, hay un contrato firmado que comenzaría a ejecutarse en las próximas semanas, por el que proveerán de aceite de pescado a un importante laboratorio, lo que comenzaría a equilibrar las cuentas de la joven empresa.

La Municipalidad de Rawson trabaja para reimpulsar el Consejo Municipal Pesquero

Así lo dio a conocer el secretario de Gobierno y Coordinación de Gabinete, Jorge Aleua. La intención principal es generar agregado de valor a la producción portuaria. «Rawson ha crecido mucho en cuanto a la pesca y la producción es muy grande, con lo que vamos a volver a trabajar con todos los sectores», dijo el funcionario.

La Municipalidad de Rawson anunció que trabaja para volver a poner en funcionamiento el Consejo Municipal Pesquero, con el objetivo de apuntalar al sector y buscar el agregado de valor o de servicios a la importante actividad que se registra en el Puerto capitalino.
«La decisión que hemos tomado es volver a poner en funcionamiento el Consejo Municipal Pesquero, por lo que estamos empezando a llamar a los sectores en esta etapa de economía caída para articular inversiones en agregado de valor o servicios dentro de la cadena productiva», dijo Jorge Aleua, secretario de Gobierno y Coordinación de Gabinete.
«Rawson ha crecido mucho en cuanto a la pesca y la producción es muy grande, con lo que vamos a volver a trabajar con todos los sectores», agregó el funcionario.
«En este ámbito estamos habilitados para realizar capacitaciones para los trabajadores y para llevar adelante convenios laborales con las distintas empresas pesqueras que trabajan en el ámbito del puerto», añadió.
GENERAR VALOR
Consultado sobre la evolución de la actividad en el contexto de la actual crisis, Aleua dijo que «en este mo-mento hay dos empresas que se han acercado y están gestionando la localización para sumarse en el puerto. Pero están en un momento de evaluación. Está en estado embrionario pero generar valor agregado es un aspecto que hemos empezado a trabajar».
En este sentido, la secretaria de Producción y Medio Ambiente, Ana Amato complementó los conceptos de Aleua al decir que «además, en esta crisis que genera además oportunidades, tenemos el tratamiento de los residuos pesqueros: hay una decisión muy fuerte de este municipio y estamos trabajando con mucha arti-culación con la Provincia en la iniciativa de no tener más enterramientos de los residuos pesqueros».
Para ello «se han presentado iniciativas que trabajan a partir del agregado de valor. La primera, en la que se está trabajando con los empresarios y la Provincia, es esta de trasladar los residuos de los langostinos a una empresa que está en Puerto Madryn», indicó.
POTENCIAR LA TERMINAL PESQUERA
Además, «tenemos el proyecto que en la gestión de la intendenta Artero estuvo a punto de financiarse y lamentablemente no se pudo cumplir lo que iban a aportar desde Provincia, pero la intención es volver a potenciar la terminal pesquera con un sector de servicios para los puestos, para que tengan mejores condi-ciones. Nos hemos reunido con los puesteros y están dispuestos a trabajar en conjunto», concluyó Amato.