Informe pesquero

Sitio de Internet – Parte de pesca – Mar del Plata

Nelson Saldivia. 

Los rezongos en la industria pesquera de Chubut se multiplicaron desde el fin de semana a esta parte. El viernes, el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, anunció la rebaja de retenciones para el campo y la eliminación de alícuotas para las economías regionales. La pesca quedó excluida y marginada.

El sábado por la mañana, el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, anunció que se eximirá de Ingresos Brutos y del Impuesto Inmobiliario Rural al sector productivo ganadero provincial. La pesca quedó excluida y marginada.

El Gobierno desestimó declarar la “emergencia pesquera” en Chubut, tal como lo informó PARTE DE PESCA en noviembre pasado. Incluso cuando la propia autoridad pesquera provincial había anunciado al sector meses antes que impulsarían un proyecto de ley, y describió una serie de factores que ameritaban un paquete de medidas de alivio fiscal; factores y variables que siguen plenamente en vigor.

MEISZNER BAJÓ EL PULGAR

Con el tiempo se supo que quién le bajó el pulgar a una eventual emergencia pesquera fue el influyente ministro de Economía, Andrés Meiszner, -uno de los pocos cuadros políticos dentro del gabinete provincial-, (ex ministro de Mariano Arcioni, y ex colaborador de Aníbal Fernández, ‘la morsa’, en el RENAPER, en tiempos que Cristina Kirchner era presidente) que al momento de diseñar el Presupuesto Provincial 2025, prefirió evitar una ‘sangría fiscal’ para atender los requerimientos de la pesca.

Desde el sector, interpretan, que desde la cartera de pesca no hubo solvencia para sostener, ante Meiszner, los argumentos que daban lugar a la medida que contenía eximiciones impositivas y reducción de tasas.

HASTA EL ZORRO SE SALVÓ

“Nacho” Torres concurrió en auxilio del sector ganadero y dio a conocer que el proyecto de rebaja tributaria para los ganaderos será enviado a la Legislatura para su tratamiento y “es posible gracias a una administración eficiente de los recursos, que nos permitió alcanzar un escenario de superávit financiero en apenas un año”, expresó. También, anticipó que se eliminará la “ridícula tasa del zorro”, dijo el mandatario chubutense.

POSIBLES DESPIDOS Y EFECTO DOMINÓ

Sobre fines del año pasado y en momentos de la compleja negociación entre el SOMU y la flota amarilla de Rawson para iniciar la temporada de langostino, el Gobierno dijo que su aporte sería el ‘no aumento’ del canon de extracción pesquero que correspondía para este periodo en un 33% de incremento. Es decir, no se redujo, ni se eximió a la pesca de ningún impuesto, sino que apenas hubo un congelamiento del canon.

Vale recordar que el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, recomendó a los exportadores que se quejan del atraso cambiario y las retenciones que vayan a reclamarle a los gobernadores para que le bajen impuestos.

La profundización de la crisis en el sector pesquero hace prever que vuelva a solicitarse al Gobierno de Chubut que reconsidere la posibilidad de avanzar en el dictado de una Ley de Emergencia Pesquera, que implique levantar la presión impositiva, a cambio de sostener los puestos de empleos fijos. La reciente advertencia de una pesquera de Rawson de presentar un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC), acelera los tiempos, ya que la posibilidad de comenzar con despidos en la actividad está cada vez más cerca.

Sitio de Internet – Qué Digital – Mar del Plata

Aseguran que de beneficiarse a los empresarios pesqueros se generarían “más puestos de trabajo que terminan derramando en consumo”.

A poco de la entrada en vigencia de las medidas económicas anunciadas para las economías regionales, empresarios marplatenses del comercio y la industria manufacturera se manifestaron a favor del reclamo de firmas pesqueras de ser incluidas en la futura rebaja y eliminación de derechos de exportación, también conocidos como retenciones.

Esta semana el gobierno nacional anunció una medida que entrará en vigencia este lunes y que consta, principalmente, de la baja de los derechos de exportación para productos agrícolas y, a la espera de su formalización, también de la quita permanente de las retenciones para las economías regionales, algunas de las cuales ya cuentan con ese beneficio en función de la prórroga vigente de la suspensión dispuesta por Sergio Massa en 2023.

Esa suspensión, no obstante, no había alcanzado a toda la pesca: medios especializados indicaban que solo alcanzaba al sábalo, y por eso el reclamo de la industria de ser alcanzados por el anuncio del ministro de Economía, Luis Caputo. 

Y tras la manifestación pública de empresarios del sector, otra cámara del sector se expresó públicamente al respecto: la Unión del Comercio, la Industria y la Producción (UCIP) también se manifestó a favor de una medida de esas características por considerar que podría beneficiar a la economía local.

“En momentos en que se registra una importante merma en los precios internacionales de los productos provenientes de la pesca, el incremento de los costos de producción y la elevada carga impositiva que debe afrontar el sector, desde esta entidad solicitamos una urgente revisión de la exclusión de esta actividad productiva del listado de reducciones de retenciones”, plantearon desde la entidad mercantil.

Además, al igual que lo hicieron empresarios del sector, remarcaron que la pesca ya tuvo un incremento del Derecho Único de Extracción establecido por el Consejo Federal Pesquero junto a la renovación de las cuotas de pesca de merluza hubbsi.

“Desde UCIP consideramos que esos fondos que se pagan hoy como retenciones, no solo son importantes para el sector, sino para la economía de la ciudad ya que los mismos pueden quedar como ahorro que luego se volcará a la inversión en las empresas para generar más puestos de trabajo que terminan derramando en consumo en la ciudad”, sostuvieron.

Esa hipótesis del derrame, en tanto, se menciona mientras en el puerto local las exportaciones vienen de experimentar un crecimiento a lo largo del 2024 y, justamente, los productos pesqueros se encuentran entre los más comercializados mientras trabajadores del sector incluso de grandes firmas, son precarizados.

Sitio de Internet – El retrato de hoy – Mar del Plata

El Plan de Acción de la pesquería costera de langostino en aguas de la provincia de Chubut bajo el estándar de pesquerías sostenibles, fue aprobado y publicado el pasado miércoles 22 de enero de 2025 en el sitio oficial del Marine Stewardship Council (MSC) junto al último informe de evaluación de la pesquería efectuado por la certificadora Organización Internacional Agropecuaria (OIA).

Tras una pormenorizada revisión, los auditores de OIA convalidaron la documentación presentada por CeDePesca, junto con el grupo cliente conformado por Achernar, Grupo Veraz, Grupo San Isidro, Iberconsa, Grupo Conarpesa, Consermar, Food Partners Patagonia y Cabo Vírgenes y la remitieron al MSC.

A partir de este momento, las empresas participantes en este proceso que demandó casi diez años podrán comenzar a acopiar langostino proveniente de las 32 embarcaciones participantes del Proyecto de Mejoras (PROME). Una vez que se anuncie oficialmente la certificación de la pesquería, y que cada una de las empresas certifique su cadena de custodia, podrán comercializar ese producto con el sello del MSC.

Cabe señalar que, se abre una instancia de 30 días donde las partes interesadas que han participado del proceso previo pueden efectuar comentarios, así como el Colegio de Revisores del MSC. Transcurrido ese tiempo, y de no haber observaciones importantes, quedará todo en condiciones para que se oficialice la certificación del langostino costero.

La directora de CeDePesca para Argentina, Elba Brunetti, manifestó su enorme satisfacción por esta novedad: “Después de casi 10 años de trabajar junto a nuestros socios en el proceso de mejoras de la pesquería costera de langostino en aguas de Chubut, es un gran paso el que se ha dado y estamos a las puertas de alcanzar la anhelada certificación bajo el estándar de sostenibilidad pesquera del MSC, el cual a su vez refleja los lineamientos del Código de Conducta para la Pesca Responsable de la FAO”, expresó.

Por su lado, el director ejecutivo de la organización, Ernesto Godelman, destacó “el importantísimo apoyo inicial brindado por el entonces Secretario de Pesca de Chubut, Adrian Awstin, así como el compromiso del actual secretario, Andrés Arbeletche, sin los cuales habría sido imposible llegar hasta aquí”.

Dentro de este contexto, Godelman adelantó que “ahora estamos en el camino de lograr, también, la certificación de la pesquería de langostino en aguas nacionales”.

La subdirectora de CeDePesca, Gabriela McLean remarcó a su vez el apoyo de funcionarios como Paola Ciccarone, de Chubut, del equipo del INIDEP, y de los profesionales del Instituto de Hidrobiología de la Universidad de la Patagonia San Juan Bosco, así como de otras entidades de investigación que han avalado el Plan de Acción presentado como parte de este proceso.

Vale recordar que, en abril de 2023 tuvo comienzo la etapa preparatoria del proceso de evaluación plena de la pesquería costera de langostino en Argentina, cuando CeDePesca entregó el “document checklist” a OIA como parte de dicha etapa y en marzo del 2024, durante la Seafood Expo de Boston, se anunció el inicio del proceso público de “evaluación plena”.

Algunos datos

La pesquería costera de langostino desembarca anualmente entre 60 y 90 mil toneladas de langostino, aproximadamente un 40% del total nacional.

Dicha pesquería se caracteriza por el tamaño del producto y el bajo bycatch de otras especies.

Un grupo de actores de la pesquería inició un Proyecto de Mejoras (PROME) junto a CeDePesca a fines de 2015 con el objetivo de lograr la certificación MSC, que permite mejorar las condiciones de comercialización por su aceptabilidad en mercados con un alto compromiso con la sustentabilidad.

Han participado del proceso 32 de 52 embarcaciones costeras. El resto de ellas, así como la flota artesanal, podrá sumarse a la certificación en un futuro próximo si cumplen con ciertos requisitos.

Una vez lograda la certificación, algunos indicadores deberán ser aun fortalecidos mediante las actividades consideradas en el Plan de Acción.

La certificación tiene una validez de 5 años, y cada año se realiza una auditoría para verificar el cumplimiento de los indicadores y de las tareas acordadas en el Plan de Acción. De no cumplirse, la certificación podría suspenderse.

Diario El Patagónico – Comodoro Rivadavia

Desde el área encargada de la fiscalización de la Secretaría de Pesca indicaron que «el monto de la sanción se fundamenta en el tipo de irregularidad cometida, los antecedentes de la firma involucrada y el deliberado accionar de sus responsables en cometer la falta».

Trasladaban ilegalmente 10 toneladas de langostinos

La Secretaría de Pesca de Chubut, en un trabajo conjunto con la Secretaría de Pesca de Santa Cruz, detectó la presencia de un camión con más de 10 toneladas de langostinos frescos, los cuales eran trasladados sin la autorización correspondiente y en contravención con la legislación provincial.

En razón de ello, el titular de la cartera, Andrés Arbeletche, procedió a realizar la correspondiente denuncia penal, a fin de que se establezca la posible comisión de un delito. Asimismo, se instruyó a la Dirección de Sumarios de la Secretaría de Pesca, la imputación a la firma involucrada, Arvi S.A., radicada en la ciudad de Trelew, por un monto de $105 millones.

Al respecto, Arbeletche explicó que «el monto de la sanción se fundamenta en el tipo de irregularidad cometida, los antecedentes de la firma involucrada y el deliberado accionar de sus responsables en cometer la falta endilgada, dado que lo acontecido, bajo ningún punto de vista, puede deberse a un error o una omisión, sino a un accionar destinado a cometer un ilícito».

El funcionario agregó que «el gobernador ha sido claro en que aquellos que incumplan la ley y defrauden al Estado deben ser sancionados de manera ejemplificadora, sin importar si se trata de empresarios poderosos o delincuentes comunes, y ese es nuestro compromiso como Secretaría».

Diario El Chubut. Comodoro Rivadavia

La Secretaría de Pesca de Chubut, en un trabajo conjunto con la Secretaría de Pesca de Santa Cruz, detectó la presencia de un camión con más de 10 toneladas de langostinos frescos, los cuales eran trasladados sin la autorización correspondiente y en contravención con la legislación provincial.

DENUNCIA PENAL 

En razón de ello, el titular de la cartera, Andrés Arbeletche, procedió a realizar la correspondiente denuncia penal, a fin de que se establezca la posible comisión de un delito. Asimismo, se instruyó a la Dirección de Sumarios de la Secretaría de Pesca, la imputación a la firma involucrada, Arvi S.A., radicada en la ciudad de Trelew, por un monto de $105 millones.

ANTECEDENTES DE LA FIRMA

Al respecto, Arbeletche explicó que «el monto de la sanción se fundamenta en el tipo de irregularidad cometida, los antecedentes de la firma involucrada y el deliberado accionar de sus responsables en cometer la falta endilgada, dado que lo acontecido, bajo ningún punto de vista, puede deberse a un error o una omisión, sino a un accionar destinado a cometer un ilícito».

El funcionario agregó que «el Gobernador ha sido claro en que aquellos que incumplan la ley y defrauden al Estado deben ser sancionados de manera ejemplificadora, sin importar si se trata de empresarios poderosos o delincuentes comunes, y ese es nuestro compromiso como Secretaría».

Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

A través de un comunicado oficial, la Cámara de Frigoríficos Exportadores de la Pesca (CAFREXPORT), que representa a pequeñas y medianas industrias pesqueras, expresó su profunda preocupación ante la decisión del Gobierno Nacional de mantener los derechos de exportación sobre los productos pesqueros. La entidad advirtió sobre el impacto negativo que esta medida tiene en la competitividad del sector, que ya enfrenta serias dificultades económicas y estructurales.

Según el documento, la industria pesquera está atravesando una crisis marcada por altos costos internos, burocracia excesiva y una carga impositiva que limita su capacidad de competir en los mercados internacionales. Además, CAFREXPORT destacó la falta de un diálogo efectivo con las autoridades gubernamentales a pesar de los intentos realizados en el último año para exponer la delicada situación del sector.

“Valoramos el esfuerzo del gobierno por reducir el déficit fiscal y combatir la inflación, pero no se está considerando el impacto que los derechos de exportación tienen sobre la competitividad de la industria pesquera, especialmente en las ciudades costeras donde esta actividad es un pilar económico fundamental ”, señaló la Cámara en el comunicado.

CAFREXPORT también cuestionó la desigualdad en el tratamiento de los sectores exportadores y recordó que el propio gobierno ha reconocido que los derechos de exportaciones son “distorsivos” y afectan la competitividad. En este sentido, reclamaron la eliminación del gravamen para todas las actividades económicas exportadoras y la convocatoria urgente a reuniones para delinear políticas que fortalezcan a la industria pesquera.

“Trabajar en estos temas significa defender la soberanía nacional, potenciar el trabajo de una industria con más de 100 años de historia y asegurar su continuidad. Sin embargo, las políticas intervencionistas y la falta de ajustes en áreas clave están poniendo en jaque el futuro del sector ”, advirtió la Cámara.

El comunicado finaliza con un llamado a generar un diálogo “abierto y sincero” con el gobierno para abordar los desafíos que enfrenta la industria. CAFREXPORT destacó que la falta de políticas económicas adecuadas y de un Estado ágil ha llevado al sector a un “punto de no retorno”, pese al esfuerzo continuo por mantener la competitividad en los mercados internacionales.

La Cámara enfatizó su disposición a trabajar en conjunto para implementar cambios y soluciones, pero advirtió que cualquier transformación debe estar acompañada de herramientas y políticas concretas que permitan superar las dificultades actuales.

El mensaje también subrayó la importancia de la industria pesquera en las economías regionales de las ciudades costeras del país, donde genera empleo y sustenta la actividad económica. Por ello, la continuidad de las retenciones pone en riesgo no solo a las empresas del sector, sino también a miles de familias que dependen de esta actividad.

Con un panorama desafiante, CAFREXPORT insta a las autoridades a tomar medidas urgentes para garantizar la sostenibilidad de la industria pesquera argentina en el contexto global.

Sitio de Internet – Infopuerto – Mar del Plata

El Gobierno de la Provincia de Santa Cruz, a través del Ministerio de Seguridad, informó que personal de la División Cuartel 4ta. de la Policía de Santa Cruz a cargo del oficial principal División Pericias de Zona Norte, Carlos Gallardo, llevó adelante las investigaciones sobre el incendio que se registró en un depósito de la Empresa Pesquera Vepez S.A. de la localidad de Puerto Deseado.

En ese marco, el personal abocado a las pericias se hizo presente en el lugar y constató que el foco ígneo que se desató el domingo en horas de la tarde en un depósito de cartones y plásticos de la Pesquera Vepez S.A. con asiento en la localidad portuaria, fue intencional.

Asimismo, las investigaciones arrojaron como resultado que el incendio se provocó por aplicación de llama libre (encendedor, fosforo, etc.) en material combustible sólido (cartón) que, al perder la resistencia a la temperatura, procedió a iniciar el mismo, propagándose hasta alcanzar las proporciones de daño establecidas. Es importante, mencionar que las llamas de fuego tuvieron lugar de origen en cercanías a la puesta de ingreso del establecimiento comercial.

Por otra parte, tras el relevamiento, el personal que tuvo a cargo la investigación, resaltó que no se descarta la posible utilización de material combustible líquido para facilitar el proceso de la combustión.

Además de las pericias efectuadas por personal de bomberos, el hecho seguirá ahora bajo investigación del Juzgado de Instrucción y Penal Juvenil Nº 1 de Puerto Deseado.

Diario Crónica – Comodoro Rivadavia

Desde el área encargada de la fiscalización del sector indicaron que «el monto de la sanción se fundamenta en el tipo de irregularidad cometida, los antecedentes de la firma involucrada y el deliberado accionar de sus responsables en cometer la falta».

La Secretaría de Pesca detectó el traslado ilegal de 10 toneladas de langostinos y sancionó a la empresa responsable con una multa de $105 millones

La Secretaría de Pesca de Chubut, en un trabajo conjunto con la Secretaría de Pesca de Santa Cruz, detectó la presencia de un camión con más de 10 toneladas de langostinos frescos, los cuales eran trasladados sin la autorización correspondiente y en contravención con la legislación provincial.

En razón de ello, el titular de la cartera, Andrés Arbeletche, realizó la correspondiente denuncia penal, a fin de que se establezca la posible comisión de un delito. Asimismo, se instruyó a la Dirección de Sumarios de la Secretaría de Pesca, la imputación a la firma involucrada, Arvi S.A., radicada en la ciudad de Trelew, por un monto de $105 millones.

Al respecto, Arbeletche explicó que «el monto de la sanción se fundamenta en el tipo de irregularidad cometida, los antecedentes de la firma involucrada y el deliberado accionar de sus responsables en cometer la falta endilgada, dado que lo acontecido, bajo ningún punto de vista, puede deberse a un error o una omisión, sino a un accionar destinado a cometer un ilícito».

El funcionario agregó que «el gobernador ha sido claro en que aquellos que incumplan la ley y defrauden al Estado deben ser sancionados de manera ejemplificadora, sin importar si se trata de empresarios poderosos o delincuentes comunes, y ese es nuestro compromiso como Secretaría».

Sitio de Internet – Pesca Chubut – Chubut

AISA Group invierte en Chubut. Tras anunciar una inversión millonaria en San Juan para reactivar la mina Gualcamayo, AISA Group, consorcio liderado por el empresario español Juan José Retamero, adquirió Cabo Vírgenes SA, una empresa pesquera ubicada en Chubut.

Se trata de una compañía con 15 años de experiencia dedicada a la pesca, procesado y comercialización de productos de mar. Tiene su base operativa en la ciudad chubutense de Rawson y cuenta con flota y plantas de procesado y exporta actualmente a más de 50 países. Si bien su producción está diversificada, el langostino es su principal producto comercializado.

La planta principal está situada a tan solo 400 metros del puerto de Rawson, ocupa una superficie de más de 10.000 m2 y está equipada con modernos sistemas de procesamiento y envasado. Cuenta con una capacidad de congelación de 60 toneladas diarias, lo que le permite producir y exportar más de 10.000 toneladas anuales con excelentes estándares de frescura y calidad.

Cabo Vírgenes cuenta, además, con un centro de operaciones en Palencia, España. Desde allí se coordina toda la logística internacional, la comercialización y, en algunos casos, el reprocesado, generando más valor agregado a la producción.

La empresa tiene montadas cámaras frigoríficas de última generación en Argentina y España, que operan a -27°C y ofrecen una capacidad de almacenamiento superior a 5.000 palets europeos, asegurando la disponibilidad y conservación óptima de los productos para los mercados más exigentes, publicó Minería y Desarrollo.

La incorporación de nuevos barcos a la flota de Cabo Vírgenes forma parte del plan estratégico que la compañía irá desarrollando en el futuro inmediato. Se desarrollará, también, un plan de inversión ambicioso que buscará aumentar la producción en los próximos años, estimulando la generación de empleo y el bienestar social en las comunidades donde se opera.

Inversiones en San Juan

En noviembre pasado, el grupo empresario se convirtió en la primera empresa con base en San Juan en adherir formalmente al RIGI comprometiendo una inversión de más de USD 1000 millones para la reactivación de la mina de oro Gualcamayo ubicada en Jáchal.

En el anuncio, la operadora de la mina señaló que en 2025 completará el estudio de factibilidad e ingenierías que permitan definir un plan de producción para el Proyecto Carbonatos Profundos y el posterior inicio de la construcción de la nueva mina subterránea, un sistema de molienda y una planta de flotación con capacidad para entre 3.500 y 4.000 toneladas/día, entre otros.

Carbonatos Profundos producirá unas 120 mil onzas de oro anuales durante un período no menor a 17 años, previendo la generación de unos 1000 puestos de trabajo durante la construcción y 400 para la etapa de operación. También avanzará con la producción de energía fotovoltaica y cales industriales.

Además, AISA comenzó en la provincia el desarrollo de un mega proyecto inmobiliario.

Diario La Opinión Austral – Rio Gallegos

La Justicia de Santa Cruz se encuentra en la búsqueda de una persona que, en la noche del domingo, provocó un incendio en el depósito de una pesquera de Puerto Deseado.

De acuerdo a la información a la que tuvo acceso La Opinión Austral, a través de fuentes consultadas, se pudo saber que fue cerca de las ocho de la noche cuando el personal de la Unidad 22 de Bomberos fue solicitado para que se traslade hasta la avenida Marcelo Lotufo 1029, de la localidad portuaria, a raíz de un incendio que se registraba en uno de los depósitos de almacenamiento de la pesquera Vepez S.A.

Según pudo saber este diario, el depósito en cuestión está ubicado cerca del ingreso al predio y, en el interior, habían cajas que sirven para empaquetar pescados. “Esas cajas están compactadas y es difícil que las mismas se incendien de manera accidental, como podría ser un cigarrillo. Acá hubo una persona que arrojó un cartón o algo con un acelerante o algo que hizo que se desate el incendio” hipotetizo una alta fuente investigativa consultada por La Opinión Austral, en relación a las teorías que, por estas horas, se están barajando.

En el caso intervino personal de la Unidad ya mencionada, de Prefectura Naval Argentina (PNA) con el apoyo de camiones cisternas de la Municipalidad. “Hasta intervino personal que estaba de franco, de vacaciones y retirados” afirmó la misma fuente antes consultada sobre los agentes que prestaron colaboración en el episodio.

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El despliegue de las fuerzas de seguridad en el lugar del siniestro. (FOTO: LA OPINIÓN AUSTRAL)

Desde las ocho de la noche y hasta las cinco de la madrugada, los agentes combatieron el fuego dejando una consigna policial hasta el arribo del Cuerpo Pericial Zona Norte que llegó desde Caleta Olivia, para comenzar con las averiguaciones.

La causa quedó en manos del Juzgado de Instrucción N°1, actualmente encabezado por Jésica M. Hernández, que ordenó una serie de pericias tras conocerse que se trató de un incendio intencional. Cabe remarcar el contexto en el que se encuentra la pesquera que, según indicaron fuentes consultadas, se encuentra atravesando un conflicto laboral entre la empresa y los trabajadores.

En ese sentido, el magistrado ordenó el secuestro de cámaras de seguridad que podrían haber registrado el suceso