Informe pesquero

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Pasado el mediodía del jueves, finalizó una nueva sesión del Consejo Federal Pesquero en su sede de la calle Humberto 1º, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

La misma estuvo presidida por el Dr. Carlos Liberman, quien el día miércoles estuvo en la ciudad de Mar del Plata, participando de la Mesa de la Pesca que encabezó el Ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca Julián Domínguez. Liberman seguramente regresará a la ciudad para lo que será la botadura nro. 141 en el Astillero Federico Contessi, del buque pesquero “Carlos Luis” en la tarde del sábado.

La sesión que contó con la presencia de 7 de sus miembros presentes y que permitió dar quorum, estuvo integrada también por representantes del Poder Ejecutivo Nacional, Dr. Carlos Ángel Lasta y Lic. Antonio Alberto Macchioli, la representante del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto, Lic. Paola Gucioni, la representante del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Dra. Gabriela González Trilla y los representantes de las provincias con litoral marítimo: el representante de la Provincia de Chubut, Méd. Vet. Adrián Awstin, y la representante de la Provincia de Santa Cruz, Lucrecia Bravo.

Además se encontraban presentes los suplentes del Presidente del CFP, el Dr. Julián Suárez y la Dra. María Eugenia Rodríguez, la Coordinadora Institucional del CFP, Lic. Karina Solá Torino, y el Asesor Letrado, Dr. Alejo Toranzo.

Por unanimidad el CFP llevó a cabo una sesión plenaria para dar tratamiento al tema FO.NA.PE.

El organismo tomó conocimiento del informe en el que se comunica que al 05/05/22 la recaudación en la cuenta del FO.NA.PE. ascendía a la suma de $261.532.939,54, de los cuales $ 13.490.094,20, corresponden al embarque de inspectores.

Dado que el CFP ha distribuyó a la fecha $176.486.278,90 ($168.175.661,29 + $8.310.617,60) según consta en las Actas CFP N° 4/2022 y 8/2022 queda un saldo a distribuir de $79.867.184,04 correspondientes a recursos coparticipables y no coparticipables, y $ 5.179.476,60 al embarque de inspectores.

Por lo tanto las autoridades decidieron por unanimidad asignar fondos de la siguiente manera:

50% de recursos no coparticipables ($39.933.592,02)

Autoridad de Aplicación $ 8.133.592,02

INIDEP $ 11.800.000

Patrullaje y Control $ 9.800.000

CFP $ 8.700.000

Capacitación $ 1.500.000 50% de recursos coparticipables ($39.933.592,02)

Provincia de Buenos Aires $ 6.655.598,67

Provincia de Río Negro $ 6.655.598,67

Provincia de Chubut $ 6.655.598,67

Provincia de Santa Cruz $ 6.655.598,67

Provincia de Tierra del Fuego, $ 6.655.598,67

Antártida e Islas del Atlántico Sur Nación $ 6.655.598,67

En virtud de la decisión adoptada se instruyó a la Coordinación Institucional para que solicite a la Autoridad de Aplicación que realice las gestiones administrativas necesarias para efectivizar las transferencias de recursos que correspondan en ambos casos (fondos coparticipables y no coparticipables), según el siguiente detalle:

Los $ 8.133.592,02 asignados a la Autoridad de Aplicación deberán transferirse sobre la base de lo que establezca dicha autoridad.

Los $ 11.800.000 asignados al INIDEP, deberán transferirse, según lo requerido por el Instituto, para llevar a cabo las tareas de investigación pesquera.

De los $ 9.800.000 correspondientes al ítem Patrullaje y Control, a los efectos de reforzar el control en la Zona Económica Exclusiva argentina, deberán transferirse $ 4.900.000 a la Armada Argentina y $ 4.900.000 a la Prefectura Naval Argentina, imputando dichas cantidades al saldo de los convenios celebrados entre ambas instituciones y la Secretaría de Gobierno de Agroindustria.

De los $ 8.700.000 asignados al ítem CFP, deberán transferirse, para su funcionamiento a la Fundación Argeninta CFP C.A. Nº 1/10 $ 7.000.000 y a la Fundación Argeninta CFP C.A. Nº 4/12 componente 1 $ 1.700.000

Los $ 1.500.000 asignados al ítem Capacitación, deberán transferirse a la Fundación Argeninta CFP C.A. Nº 1/10.

Los $ 6.655.598,67 asignados a la Provincia de Buenos Aires, deberán transferirse a la Carta Acuerdo N° 5/2010 suscripta por el entonces Ministerio de Agroindustria de la Provincia de Buenos Aires, actualmente Ministerio de Desarrollo Agrario, con la Fundación Argeninta, en virtud de la nota de fecha 22/02/2022 enviada por la Subsecretaria de Agricultura, Ganadería y Pesca, Representante de la Provincia ante el CFP, solicitando que los fondos de coparticipación del FONAPE que le correspondan a la Provincia sean girados a la Carta Acuerdo señalada.

De los $6.655.598,67 asignados a la Provincia de Río Negro, en virtud de la nota SSP N° 72/2022, de fecha 22/02/22, enviada por el Ministerio de Producción y Agroindustria de la Provincia de Río Negro, deberá transferirse – el 60% ($3.993.359,20) a la Carta Acuerdo N° 1/2014 del Convenio Marco suscripto por dicho Ministerio y la FUNBAPA el 14/02/14, y – el 40% restante ($2.662.239,47) a la cuenta informada por la Provincia para recibir los recursos del FONAPE.

A cada una de las provincias con litoral marítimo restantes deberán transferirse $6.655.598,67, a las cuentas y en las condiciones ratificadas por cada una de ellas para el ejercicio 2022.

A la Nación deberá transferirse $ 6.655.598,67 sobre la base de lo que establezca la Autoridad de Aplicación y $5.179.476,60.

Sesión día Jueves 12 de mayo

El organismo realizó distintas consideraciones y adoptó resoluciones.

Por caso el pedido de asignación de toneladas de merluza común de la Reserva Social de la Provincia de Chubut, quien solicitó y se le otorgó el siguiente volumen total de captura de merluza común (Merluccius hubbsi):

•             100 toneladas para el buque “Altar”

•             100 toneladas para el buque “Santorini”

•             300 toneladas para el buque “La Santa María”

•             50 toneladas para el buque “Siempre Don Vicente”

Por su parte la Provincia de Santa Cruz, mediante la nota correspondiente y atendiendo justificadas razones, solicitó también la asignación de un volumen de captura de merluza común de 300 toneladas el buque “Porto Bello II”, las cuales le fueron asignadas teniendo en cuenta el volumen disponible en la Reserva Social de la citada Provincia.

En lo que refiere a la Provincia de Buenos Aires, se le solicitaron al CFP la asignación de un volumen de captura de merluza común de 20 toneladas para el buque “Siempre Viejo Pancho”.

Con el fin de favorecer el trabajo de la flota pesquera, mantener activas las plantas procesadoras y sostener la mano de obra ocupada, y considerando también la disponibilidad existente en la Reserva Social de la Provincia, se decidió por unanimidad asignar volumen de captura de merluza común (Merluccius hubbsi) requerido.

Por otra parte la Dirección Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera remitió un informe del que surge el cumplimiento de las obligaciones de los buques con asignación de volumen de merluza común en el marco de la renovación anual prevista en el Acta CFP N° 38/2011.

El mismo fue elaborado sobre la base del informe de la Subsecretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Provincia de Buenos Aires, sobre el cumplimiento de todas la condiciones fijadas por la Resolución CFP N° 30/2009, el Acta CFP N° 29/2015 y los demás requisitos establecidos por la Provincia de Buenos Aires.

Al respecto, el CFP decidió por unanimidad aprobar la renovación anual, para el período 2022, de los volúmenes de Reserva Social de dicha jurisdicción, asignados en el Acta CFP N° 38/2011, a los buques y en las cantidades que se detallan a continuación:

•             B/P “Belvedere” 84,9 toneladas

•             B/P “Don Santiago” 84,9 toneladas

•             B/P “Mercea C” 84,9 toneladas

•             B/P “Raffaela” 84,9 toneladas.

En referencia también a las CITC, la empresa Pedro Moscuzza e Hijos S.A. justificó mediante las notas correspondientes la falta de explotación de la CITC de merluza de cola de los buques “Don Pedro”, “María Eugenia”, “María Liliana”, “Itxas Lur” y “Stella Maris” para el año 2021, para lo cual el organismo recibió las facturas y documentos comerciales relativos a las reparaciones efectuadas en tres de los buques objeto de la solicitud de justificación de falta de explotación.

Tras realizar su análisis preliminar, previo a decidir sobre el fondo de lo peticionado, el Consejo decidió requerir a la Autoridad de Aplicación que complemente los informes ya producidos con el detalle de las mareas de los buques para lo que a tal fin se instruyó a la Coordinación Institucional.

En referencia a la PROSPECCION DE LANGOSTINO EN ZONA DE VEDA PERMANENTE DE MERLUZA AGUAS AL SUR DEL PARALELO 42, se invita a ver nota completa de lo aprobado en el ACTA NRO.13/2022, haciendo clic en el vínculo siguiente:

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Finalmente el Consejo Federal Pesquero le puso fecha a la prospección de langostino en aguas nacionales. El relevamiento dentro del área permanente de juveniles de merluza será el 5 de junio; información que ya había sido adelantada por este portal.

A partir de los resultados de la campaña de Bogavante Segundo de enero del 2022, y de las recomendaciones del INIDEP, el CFP decidió por unanimidad solicitar al Instituto el diseño de una prospección de langostino dentro del área de veda permanente de juveniles de merluza -AVPJM-, entre los paralelos 45° y 47° de latitud Sur y los meridianos 62° y 64° de longitud Oeste, para llevar a cabo, a partir del día domingo 5 de junio próximo, con cuatro buques congeladores y un buque fresquero por subárea, en cuatro Subáreas

Subárea 13: entre los paralelos 45° y 46° S y los meridianos 63° y 64° O; Subárea 14: entre los paralelos 45° y 46° S y los meridianos 62° y 63° O; Subárea 15: entre los paralelos 46° y 47° S y los meridianos 63° y 64° O; y Subárea 16: entre los paralelos 46° y 47° S y los meridianos 62° y 63° O.

Por su parte el Inidep informó que cuenta con una disponibilidad de 20 observadores para cubrir la prospección de langostino, y además de dichos observadores se incorporarán los observadores provinciales.

Asimismo se instruyó a la Autoridad de Aplicación para que, una vez que reciba del Inidep el plan de prospección con los aspectos técnicos a tener en cuenta, disponga la realización de la misma en función de las recomendaciones del Instituto y bajo las mismas condiciones en que se han llevado a cabo las prospecciones del año 2021, comunicando que los buques con interés en realizar la prospección deberán ser nominados ante la DNCyFP mediante el portal web https://sifipa.magyp.gob.ar/sifipa/ a efectos de participar en el sorteo electrónico aleatorio de buques y áreas, a partir del día y hora que se disponga.

Todos los buques que participen en la prospección deberán llevar observador a bordo. Estos serán designados por el INIDEP con la colaboración de las autoridades pesqueras provinciales

A partir de los resultados preliminares de la prospección, en caso de verificarse una alta concentración de merluza común o un bajo rendimiento de langostino, en cualquier sector, se acortará la duración de la misma.

Una vez finalizada la prospección y en función de los resultados que se obtengan de la misma, se analizará la posibilidad de disponer la apertura del área prospectada para la pesca de langostino. En este último caso los observadores deberán permanecer a bordo de las embarcaciones hasta finalizar cada una de las respectivas mareas, a fin de contar con la información derivada de las operaciones de pesca.

En caso de que los resultados de la prospección no permitan habilitar el área a la pesca de langostino se continuara? con la prospección de las Subáreas 10, 11 y 12, entre los paralelos 44° y 45° de latitud Sur y los meridianos 61°30’ y 64°30’ de longitud Oeste. (Foto mapa: gentileza CAABPA; Cámara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura)

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El ministro de Agricultura, Ganaderia y Pesca, Julián Domínguez, encabezó un encuentro con representantes de cámaras pesqueras en Mar del Plata, donde destacó la importancia del sector en la agenda internacional y garantizó los instrumentos y la infraestructura por parte del Estado para potenciar la comercialización de la producción.

«Todos los alimentos que Argentina produzca tienen donde ser colocados. Asistimos a una crisis de demanda y de producción y la pesca no está exenta de esto, por eso vamos a garantizar los instrumentos y la infraestructura para garantizar la comercialización», aseguró, en el marco de la denominada Mesa de la Pesca, un ámbito de articulación público privada donde se analizan las problemáticas del área.

Domínguez estuvo acompañado entre otros por la presidenta del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), Diana Guillén, y el subsecretario de Pesca y Acuicultura, Carlos Liberman.

En el encuentro fue presentado además de manera oficial el nuevo director del Centro Regional Buenos Aires Sur del Senasa, Víctor Baldovino.

Durante esta nueva reunión de la Mesa de la Pesca, que se realizó en la sede del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero, el ministro aseguró que «hay un empeño enorme para cuidar las especies que hay en nuestro mar y nuestros recursos».

Afirmó que existe «una estrategia muy claramente definida desde la Subsecretaría de Pesca» en ese sentido, y subrayó además que ese trabajo forma parte de «la reafirmación del ejercicio soberano sobre nuestro mar».

«Tenemos un problema histórico de usurpación colonial sobre nuestras Islas Malvinas. A veces eso nos genera algún obstáculo a partir de la milla 200, pero reafirmamos la vocación de que somos un país que quiere seguir creciendo en su industria pesquera», indicó.

Liberman, por su parte, destacó las políticas desplegadas desde el Gobierno para superar problemas en la exportación de merluza a Brasil y de langostino a China.

En el encuentro estuvieron presentes representantes de la Cámara de la Industria Pesquera Argentina, del Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas, la Asociación de Embarcaciones Pesqueras, la Cámara de Frigoríficos Exportadores de la Pesca, y el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.

Se trató del segundo encuentro de la Mesa de la Pesca desde la llegada de Domínguez al Ministerio, en línea con la intención de la cartera de consolidar el espacio como un lugar de encuentro para discutir de manera periódica sobre las necesidades del sector. (Telam)

Diario La Capital de Mar del Plata

El subsecretario de Asuntos Portuarios de la provincia de Buenos Aires, Juan Cruz Lucero, visitó este jueves el puerto de Mar del Plata, recorrida que compartió con distintos funcionarios. En la jornada se hizo escala en sectores operativos de la terminal donde se ejecutan obras, aulas móviles en las que se dictan cursos de oficios y empresas que desde aquí prestan servicio a la industria naval.

Lo acompañaron el presidente del Consorcio Regional Mar del Plata, Gabriel Felizia; Juan Manuel Quiroga, director de Proyectos e Infraestructura Tecnológica, y la asesora Bahía Luna, ambos funcionarios del equipo de trabajo de la Subsecretaría de Asuntos Portuarios bonaerense.

“El gobierno de la provincia de Buenos Aires y en especial el Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica continuarán el trabajo conjunto con el Consorcio Regional del Puerto de Mar del Plata para mejorar la infraestructura portuaria, aumentar la capacidad operativa del puerto, generar nuevas fuentes de empleo de calidad y desarrollar nuestros puertos públicos bonaerenses”, aseguró Lucero.

Su agenda oficial comenzó con una visita a Servicios Portuarios Integrados (SPI), el astillero marplatense que está en plena expansión de sus instalaciones, tanto en sus talleres como en el equipamiento para los servicios que brinda.

Directivos de la firma los recibieron y acompañaron para mostrarles en detalle el avance de trabajos que son parte de una importante inversión para contar con un elevador sincrónico capaz de mover buques de hasta 750 toneladas, por encima de la capacidad de los equipos con los que vienen operando durante estos últimos años.

Además, las autoridades visitaron la sede local de la empresa IPH, con amplio reconocimiento en el mercado local de la actividad portuaria en la fabricación de cables de acero que tienen distintos tipos de usos y aplicaciones en el mercado naval, tanto en tierra como a bordo de las embarcaciones.

“El subsecretario Lucero y sus colaboradores pudieron recorrer un puerto marplatense que crece en actividad en todas sus industrias, suma mejoras en infraestructura desde la obra pública, también inversiones privadas para potenciar la capacidad de servicios y la muy importante capacitación en oficios frente a una demanda laboral cada más intensa”, destacó Felizia al arribar a las aulas taller dispuestas en cercanías de la Banquina Chica.

Los funcionarios provinciales recorrieron estas unidades móviles que, desde comienzos de este año, ofician como espacio de enseñanza pública en el dictado de cursos con rápida salida laboral, todos organizados por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata con apoyo de la Dirección General de Escuelas bonaerense y el Ministerio de Educación de la Nación.

Allí se pudo observar la labor que se realiza para el aprendizaje de distintas variantes de soldaduras, actividad de alta demanda en el mercado, así como también la enseñanza para quienes se capacitan para conducir autoelevadores, equipos con fuerte presencia en todo el circuito de movimiento de cargas.

“Resulta fundamental poder generar estas instancias de formación profesional como las que ofrece el puerto de Mar del Plata, donde se puedan capacitar en oficios y así incrementar las posibilidades de salida laboral de las y los trabajadores en las distintas actividades portuarias”, resaltó Lucero.

Sitio de Internet – Lo que pasa.net – Mar del Plata

El subsecretario de Asuntos Portuarios de la provincia de Buenos Aires, Juan Cruz Lucero, visitó el puerto de Mar del Plata, recorrida que compartió con distintos funcionarios. En la jornada se hizo escala en sectores operativos de la terminal donde se ejecutan obras, aulas móviles en las que se dictan cursos de oficios y empresas que desde aquí prestan servicio a la industria naval.

Lo acompañaron el presidente del Consorcio Regional Mar del Plata, Gabriel Felizia; Juan Manuel Quiroga, director de Proyectos e Infraestructura Tecnológica, y la asesora Bahía Luna, ambos funcionarios del equipo de trabajo de la Subsecretaría de Asuntos Portuarios bonaerense.

“El gobierno de la provincia y en especial el Ministerio de Producción, continuarán el trabajo conjunto con el Consorcio Regional del Puerto para mejorar la infraestructura portuaria, aumentar la capacidad operativa del puerto, generar nuevas fuentes de empleo de calidad y desarrollar nuestros puertos públicos bonaerenses”, aseguró Lucero.

Su agenda oficial comenzó con una visita a Servicios Portuarios Integrados (SPI), el astillero marplatense que está en plena expansión de sus instalaciones, tanto en sus talleres como en el equipamiento para los servicios que brinda.

Directivos de la firma los recibieron y acompañaron para mostrarles en detalle el avance de trabajos que son parte de una importante inversión para contar con un elevador sincrónico capaz de mover buques de hasta 750 toneladas, por encima de la capacidad de los equipos con los que vienen operando durante estos últimos años.

“El subsecretario Lucero y sus colaboradores pudieron recorrer un puerto marplatense que crece en actividad en todas sus industrias, suma mejoras en infraestructura desde la obra pública, también inversiones privadas para potenciar la capacidad de servicios y la muy importante capacitación en oficios frente a una demanda laboral cada más intensa”, destacó Felizia al arribar a las aulas taller dispuestas en cercanías de la Banquina Chica.

Los funcionarios provinciales recorrieron estas unidades móviles que, desde comienzos de este año, ofician como espacio de enseñanza pública en el dictado de cursos con rápida salida laboral, todos organizados por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata con apoyo de la Dirección General de Escuelas bonaerense y el Ministerio de Educación de la Nación.

Allí se pudo observar la labor que se realiza para el aprendizaje de distintas variantes de soldaduras, actividad de alta demanda en el mercado, así como también la enseñanza para quienes se capacitan para conducir autoelevadores, equipos con fuerte presencia en todo el circuito de movimiento de cargas.

“Resulta fundamental poder generar estas instancias de formación profesional como las que ofrece el puerto de Mar del Plata, donde se puedan capacitar en oficios y así incrementar las posibilidades de salida laboral de las y los trabajadores en las distintas actividades portuarias”, resaltó Lucero.

Diario El Chubut – Comodoro Rivadavia

La empresa Continental Armadores de Pesca, (Conarpesa) deberá pagar una suma cercana a los 27 millones de pesos en concepto de multas que fueron labradas durante el último año por la autoridad de aplicación por procesar a bordo un porcentaje de colas de langostino mayor que lo permitido.

 Barcos de Conarpesa deben  cerca de $27 millones en multas

Allegados a la compañía pesquera manifestaron su enojo al tiempo que deslizaron que serían varias empresas que están en la misma situación. Sin embargo, esta información fue desmentida a Mar&Pesca por fuentes oficiosas al señalar que hasta el momento no surge que haya más infracciones de ese tipo en el resto de la flota.

Por su parte un empresario pesquero consultado sostuvo que las multas se han endurecido, aunque reconoció que seguramente algunos barcos buscan abaratar el costo en tierra haciendo cola a bordo que es lo que hoy más requiere el mercado. “No es nuestro caso porque fundamentalmente nuestro mercado es el entero congelado a bordo y si bien hacemos cola bordo, pero dentro de los parámetros normales, y cuando el langostino viene roto», dijo.

Y aclaró que puede suceder que a veces la consistencia del langostino no es buena, “pero cuando el capitán se da cuenta de que el langostino viene roto evalúa los lances y cambia de zona porque más allá del precio, no tenemos plantas y apuntamos a la excelencia del langostino entero congelado a bordo”, reiteró.

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Como cada mes, el Gabinete de Oceanografía Física del Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero, dio a conocer la temperatura del agua en la superficie del mar en la ciudad de Mar del Plata.

Durante el mes de abril, como ocurre habitualmente se tomaron datos que fueron obtenidos con un termómetro SBE38 que se encuentra instalado en la estación de Observación Costera EOC del Servicio de Hidrografía Naval, a intervalos de 5 minutos.

Para dar validez a las observaciones, las mismas se comparan con las mediciones semanales en el muelle de la Escollera Norte, que aquí se muestran en el gráfico indicados como “X”, y con el valor medio climatológico – en la línea roja- y con los límites superior e inferior calculados para la zona como el promedio mensual +/– 3 desvíos estándar, respectivamente a través de la Base Regional de Datos Oceanográficos INIDEP.

De esta manera quedó concluido que durante el mes de abril de 2022 la temperatura del agua en la superficie del mar de Mar del Plata, arrojó un promedio de 16,9°C, con registros dentro de lo que se considera el rango calificado como normal para la región, es decir 15.8 – 20.6 °C.

Los registros se mantuvieron por encima del valor medio climatológico mensual de la serie, es decir 18,0°C, solamente entre los días 10 y 12 de abril, y con marcada tendencia descendente desde el día 21 del mes del registro, donde disminuyeron por debajo de los valores inferiores a los valores más bajos registrados en la EOC en abril desde el año 2013, (donde se habían registrado 17,1 °C) desde el día 22.

Comparando los estadísticos principales de abril de 2022 con los calculados a partir del registro completo de la serie EOC, el estudio marcó la disminución de todos los valores excepto el mínimo.

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El subsecretario de Pesca de la Nación, Carlos Liberman confirmó que la prospección de langostino en aguas nacionales en el área de veda permanente de juveniles de merluza se realizará en la primera semana de junio y no a mediados de mayo como se barajaba.

“La fecha tentativa es entre el 5 y 7 de junio, mañana se conocerá con exactitud, aunque me inclino por el 5 de junio”, señaló el funcionario en diálogo con Mar&Pesca.

Si bien Liberman estuvo al tanto mediante el teléfono, no participó de la sesión del Consejo ya que por estas horas se hallaba en Mar del Plata junto al ministro Julián Domínguez donde tiene previsto varios encuentros con el sector pesquero marplatense.

“La sesión fue presidida por el director Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera, Julián Suárez, pero estuve en contacto telefónico permanente; hubo un debate con el Inidep y mañana se conocerá con exactitud la fecha, y también las zonas donde se iniciará la prospección, que casi seguro comenzará al sur”, destacó.

El funcionario nacional sostuvo además que, una vez concluida la prospección inmediatamente se iniciará la temporada de pesca.

Diario La Opinión Austral – Río Gallegos

Un plan a cinco años para garantizar la pesquería sustentable se acordó entre las pesqueras y posibles compradores. La iniciativa apunta a lograr la certificación MSC y así entrar en nuevos mercados y modalidades.

A través de la firma de un memorando de entendimiento (MOU), compradores y pesqueras acuerdan apoyar un proyecto para mejorar la pesquería sustentable del calamar Illex, que se captura dentro de las aguas de la ZEE de Argentina.

El Plan de Mejoras (FIP por sus siglas en inglés) fue diseñado a propuesta de la Cámara de Armadores Poteros Argentinos (CAPA) con apoyo de la Asociación de Pesca Sostenible (SFP por sus siglas en inglés).

Unir esfuerzos

El memorando se firmó con un grupo de seis compradores internacionales de calamar y permitirá a la pesquería argentina colocar el producto en mercados a los que, por ahora, no se llega.

El FIP se lanzará en una fase prospectiva, con el objetivo de cumplir con los requisitos y formalizar los objetivos en el plazo de un año. Busca mejorar la sostenibilidad de la actividad pesquera de calamar en el país y allanar el camino para lograr la certificación del Marine Stewardship Council (MSC).

El memorando se firmó con seis compradores internacionales del Calamar Illex

La iniciativa fue presentada en marzo en el marco de la Seafood Expor North America, que se concretó en Boston. En el marco de una mesa de trabajo global de la cadena de suministro de calamar, importadores y compradores del calamar apoyaron el establecimiento del plan de mejoras. Se cristalizó el pasado 27 de abril con la firma del MOU.

“Vemos este FIP como el único camino posible y estamos comprometidos a liderarlo, esperamos que los mercados de EE. UU. y la UE se unan a nosotros reconociendo nuestros esfuerzos”, apuntó el presidente de CAPA, Juan Redini.

“El calamar argentino es una de las pesquerías de calamar más importantes del mundo, con un producto que se vende a nivel mundial”, destacó, en su momento, la directora de Mercados de la UE de SFP, Carmen González-Valles.

Plan a 5 años

Cabe indicar que la del Illex, es una de las pesquerías de calamar más grandes del mundo, con una amplia área de distribución en el Atlántico suroccidental, desde Brasil hasta el sur de Argentina y las Islas Malvinas. Desde la Asociación de Pesca Sostenible, celebraron esta posibilidad de mejora y se comprometieron para que el programa se active lo más pronto posible.

El objetivo de la FIP es llevar productos más sostenibles a los minoristas europeos y estadounidenses. “Trabajar con productores comprometidos y empresas que comparten puntos de vista y objetivos similares para la sostenibilidad es un paso importante para garantizar un futuro saludable para uno de los recursos de calamar más importantes a nivel mundial”, dijo Carmen González-Valles. Agregó que “este nuevo programa es un importante paso adelante para el sector del calamar, y es crucial que los minoristas apoyen el trabajo”.

El plan está pensado a cinco años para abordar las debilidades identificadas en una evaluación reciente que hizo el Marine Stewardship Council de la pesquería de calamar dentro de Argentina. El objetivo es lograr la certificación del MSC y llegar a nuevos destinos.

“Estamos comprometidos con la FIP. Queremos diferenciar el calamar argentino del resto que se despliega en el Atlántico Sur, y poder entrar al sistema de retail de todos los supermercados que hoy no podemos, y sobre todo, que nuestros caladeros sean cada día más sustentables”, destacó, al respecto, Juan Redini

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En la última visita, a mediados de Abril pasado, del presidente ecuatoriano Guillermo Lasso, en una reunión  con el par argentino Alberto Fernández, se supo que la administración del pais visitante, concertó una agenda de trabajo que apunta a estrechar lazos comerciales y pesqueros con Argentina, según ha explicado el Ministerio de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca en su pais. El viaje, destaca el Gobierno de Ecuador, ha finalizado con positivos avances en los ámbitos de comercio y de inversiones. En cuanto a la pesca y acuicultura se comprometieron en incrementar y facilitar la ejecución de proyectos y programas de cooperación conjuntos mediante la asistencia técnica, la capacitación, promoción de buenas prácticas y el fomento de las inversiones.

Así ambos países mostraron la importancia de avanzar en las negociaciones sanitarias y fitosanitarias con el objetivo de facilitar el comercio exterior, con la idea de flexibilizar el comercio del Atún rojo desde el Ecuador.

Mientras que el intercambio científico y know how del cultivo, quedo supeditado al langostino.

Recordemos que Ecuador es el principal productor de langostino de cultivo Pleoticus Vannamei, alcanzando este año una producción que se estima récord, por primera vez el millón de toneladas (5 veces mas que lo capturado en nuestro pais). Con una gran ventaja, se produce todos los meses, por ende los compradores no necesitan hacerse de stock e inmovilizar financieramente dinero. Por el contrario, los contratos están a la orden del teléfono cuya disponibilidad esta dentro de la semana del pedido, ademas de un pais que sello numerosos convenios bilaterales, de modo que la exportación, ingresa a países de consumo, sin el arancel de ingreso.