Informe pesquero

Sitio de Internet – Punto Noticias – Mar del Plata

Desde el bloque de Acción Marplatense reclaman que el Intendente «debe ponerse al frente del reclamo”.

El presidente del Bloque de Concejales de Acción Marplatense, Horacio Taccone, se expresó frente a la situación del sector pesquero marplatense. Los reclamos laborales no cesan.

“La industria pesquera argentina está viviendo un momento de crisis profunda ante los embates del Gobierno Nacional que ponen en jaque al sistema productivo vigente y Mar del Plata no es la excepción. El gobierno municipal debe expresarse y acompañar los reclamos”, señaló.

Taccone remarcó que “hay un progresivo ahogamiento del sector, con empresas cada vez más endeudadas, reglas de juego por parte del estado propias de épocas florecientes de la economía en momentos donde claramente se asiste a una recesión, con precios internacionales bajos y costos altos en dólares. La crisis externa se suma a la interna, con niveles de consumo de pescado mínimos a nivel histórico”.

En tanto, el edil añadió que “son cuestiones que no se pueden ignorar. ¿Cuál es el objetivo de fondo de un gobierno que cuenta con esta información y elige mirar para otro lado o ir en contra?”.

El bloque de Acción Marplatense ya presentó una iniciativa solicitando al gobierno nacional un tratamiento equitativo para la industria pesquera respecto de otros sectores productivos, ante la inminente crisis del sector.

“En el día de hoy vemos una nueva manifestación de trabajadores del sector en las puertas de una planta procesadora, al igual que ocurrió hace casi dos semanas en otro frigorífico del puerto marplatense. Estas circunstancias no son casuales, no son hechos aislados y obedecen a la política económica del gobierno encabezado por Milei y Luis Caputo”, agregó el concejal.

Taccone se refirió a la posición del gobierno local y manifestó que “mientras tanto, en la ciudad pesquera más importante del país, el Intendente hace un silencio especulativo en función de sus proyectos políticos personales. No hay un solo funcionario municipal que se haya expresado al respecto, que se ponga al frente del reclamo o de las gestiones y acompañe al sector. Hablamos, en definitiva, de un gobierno local que le está dando la espalda a una de las industrias que más fuentes de trabajo genera en la ciudad”.

En ese sentido el concejal recordó que “más de 60.000 puestos de trabajo están vinculados en Mar del Plata al sector pesquero, y como venimos sosteniendo, el encarecimiento de la estructura de costos, en virtud del tipo de cambio multilateral que sostiene el gobierno nacional, con una tasa de cambio de dólar atrasada, afecta a la rentabilidad y a la viabilidad del sector” y finalizó “Montenegro debe ponerse al frente del reclamo”.

Sitio de Internet – Parte de Pesca – Mar del Plata

Nelson Saldivia 

La Legislatura de Chubut someterá hoy a votación un proyecto de ley que impulsa el gobierno de Ignacio Torres, por medio del cual se propone una enmienda constitucional para la eliminación de los fueros en los tres poderes del Estado, con alcance a los fueros de los sindicalistas.

Para la aprobación se requieren 18 votos de los 27 miembros que componen la Cámara de Diputados, y de ser sancionada y promulgada, se deberá convocar a un referéndum donde en las próximas elecciones, los chubutenses voten por ‘Si’ o por ‘No’ por la eliminación de las inmunidades para funcionarios y sindicalistas, y el resultado de las urnas define su instrumentación.

LA CGT SE OPONE

En este marco, el secretario General del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA), Luis Emilio Núñez, que además es integrante de la conducción de la CGT del Valle de Chubut, criticó la propuesta del gobernador Ignacio ‘Nacho’ Torres a quien acuso de intentar “disciplinar” a los referentes gremiales.

“Respecto de esto presentamos nuestro rechazo a la reforma del Art. 248 de la Constitución Provincial de los fueros para las representaciones sindicales. Evidentemente, no va a surtir el efecto que ellos pretenden y fundamentan en la norma cuando hablan que todos debemos ser tratados de la misma manera. La cuestión es que ellos van a tener que pedir que se reforme la Constitución Nacional que contiene esos derechos y esas garantías que hoy intentado eliminar desde el Gobierno provincial”, señaló Núñez en declaraciones a LU 20 Radio Chubut.

“ME PARECE UN RETROCESO”

El veterano dirigente cegetista, que lleva 30 años en el STIA, cuestionó al oficialismo provincial por el avance del proyecto. “Me parece un retroceso, ya que nuestra Constitución Provincial ya tenía incorporado este artículo. El legislador que oportunamente incluye el artículo de los fueros tuvo una visión totalmente distinta y progresista, trasladando a la norma constitucional provincial lo que está en la Constitución Nacional”, alegó

Sostuvo que con la normativa vigente: “Si vos cometes un delito, no hay fuero que te proteja, eso está re claro. Si me encuentran cometiendo un delito, te detienen y no hay fuero que valga”, ejemplificó.

CUESTIONÓ A DIPUTADOS QUE LO DENUNCIARON

Asimismo, Luis Núñez cuestionó a los diputados provinciales Daniel Hollmann, Sixto Bermejo y Sandra Willatowski por la denuncia que formularon en diciembre de 2024 por presuntas amenazas en una reunión llevada a cabo en la Legislatura. A raíz de esa causa penal, la jueza María Laura Martini ordenó la prohibición de acercamiento del dirigente sindical a la Casa de las Leyes.

“A mí me pusieron una restricción en diciembre por estar defendiendo la no adhesión de la ley de reforma de la ley de riesgo del trabajo; me inventaron una causa donde yo y dos abogados (Vanesa Peruzotti y Bautista Mora) que nos acompañaron habíamos amenazado o proferido amenazadas. Y ahí, al juez no le interesó que yo tenía inmunidad para poder hablar, expresarme y demás, y no me dejaron acercar a la Legislatura”, dijo al tiempo de reiterar críticas hacia los legisladores del oficialismo: “lo que buscan es disciplinar, callar a la gente y hacer lo que ellos quieran”, concluyó.

IGUALDAD ANTE LA LEY

El proyecto que se tratará hoy, en el artículo 1° introduce una enmienda al artículo 247 de la Constitución del Chubut, que le otorga completa inmunidad al gobernador y el vice como así también a los miembros del tribunal electorado.

El artículo 247 quedaría redactado de la siguiente manera. “Supresión de la inmunidad del proceso y ejecución de sentencia condenatoria. El gobernador y el vicegobernador y los integrantes de los tribunales electorales provincial y municipales están sujetos a la acción penal sin privilegio. La ejecución y cumplimiento de una sentencia penal condenatoria que resulte confirmada por un tribunal de alzada, aunque tenga pendientes recursos o impugnaciones extraordinarias, no está sujeta a intervención ni autorización previa de ningún otro poder del estado ni de estamento alguno como así tampoco requiere proceso legislativo de desafuero”, puntualiza.

FIN A LOS PRIVILEGIOS

En tanto, el artículo 248 reformado reza que se podrá avanzar en un proceso judicial “contra legisladores, magistrados del Poder Judicial, Procurador General, Defensor General, fiscales, defensores, ministros del Poder Ejecutivo, miembros electivos de los municipios, dirigentes y representantes de sindicatos y organizaciones gremiales legítimamente constituidos, no requiere intervención ni autorización previa de ningún otro poder del Estado ni de estamento alguno”.

Ese artículo de la Constitución de Chubut señala actualmente en su último párrafo que “los dirigentes y representantes de sindicatos y organizaciones gremiales legítimamente constituidos gozan de completa inmunidad en sus personas y en sus domicilios desde el día su elección o nombramiento hasta el día de su cese y no pueden ser detenidos por ninguna autoridad, salvo el caso de ser sorprendidos in fraganti en la ejecución de un delito con pena privativa de la libertad”, texto que sería suprimido con la reforma.

Sitio de Internet – El retrato de Hoy – Mar del Plata

El presidente del Bloque de Concejales de Acción Marplatense, Horacio Taccone se expresó frente a la situación del sector pesquero marplatense “la industria pesquera argentina está viviendo un momento de crisis profunda ante los embates del Gobierno Nacional que ponen en jaque al sistema productivo vigente y Mar del Plata no es la excepción. El gobierno municipal debe expresarse y acompañar los reclamos” señaló.

Taccone remarcó que “hay un progresivo ahogamiento del sector, con empresas cada vez más endeudadas, reglas de juego por parte del estado propias de épocas florecientes de la economía en momentos donde claramente se asiste a una recesión, con precios internacionales bajos y costos altos en dólares . La crisis externa se suma a la interna, con niveles de consumo de pescado mínimos a nivel histórico” y añadió “son cuestiones que no se pueden ignorar. ¿Cuál es el objetivo de fondo de un gobierno que cuenta con esta información y elige mirar para otro lado o ir en contra?”

El bloque de Acción Marplatense ya presentó una iniciativa solicitando al gobierno nacional un tratamiento equitativo para la industria pesquera respecto de otros sectores productivos, ante la inminente crisis del sector.

“En el día de hoy vemos una nueva manifestación de trabajadores del sector en las puertas de una planta procesadora, al igual que ocurrió hace casi dos semanas en otro frigorífico del puerto marplatense. Estas circunstancias no son casuales, no son hechos aislados y obedecen a la política económica del gobierno encabezado por Milei y Luis Caputo” agregó el concejal.

Taccone se refirió a la posición del gobierno local y manifestó que “mientras tanto, en la ciudad pesquera más importante del país, el Intendente hace un silencio especulativo en función de sus proyectos políticos personales . No hay un solo funcionario municipal que se haya expresado al respecto, que se ponga al frente del reclamo o de las gestiones y acompañe al sector. Hablamos, en definitiva, de un gobierno local que le está dando la espalda a una de las industrias que más fuentes de trabajo genera en la ciudad”.

En ese sentido el concejal recordó que “más de 60.000 puestos de trabajo están vinculados en Mar del Plata al sector pesquero, y como venimos sosteniendo, el encarecimiento de la estructura de costos, en virtud del tipo de cambio multilateral que sostiene el gobierno nacional, con una tasa de cambio de dólar atrasada, afecta a la rentabilidad y a la viabilidad del sector” y finalizó “Montenegro debe ponerse al frente del reclamo”

Sitio de Internet  –  El retrato de hoy – Mar del Plata

“Las acciones todavía no son suficientes como para encontrar una salida de esta crisis. El panorama es cada vez más preocupante. Se deben tomar medidas drásticas y urgentes para revertir esta situación”, advirtió el presidente del astillero naval Federico Contessi y Cía. S.A., Domingo ‘Vito’ Contessi, en diálogo con “el Retrato…”, respecto a la actualidad de la industria. Asimismo, aseguró: “El sector pesquero no se queda en el pedido de una devaluación. Sabe que eso no va a suceder y que tampoco es la solución” y subrayó: “Necesitamos otras herramientas”.

En este contexto, Contessi indicó: “Desde las cámaras realizamos diversas acciones para tratar de paliar. Se han hecho reuniones con los sindicatos, pero la realidad es que el panorama está cada vez más complicado”. Así, sobre el impacto de la crisis en la industria naval, señaló: “Se han reducido las inversiones en flota. Con las últimas botaduras liberamos gradas que no se volvieron a ocupar” y precisó: “Hace ocho meses que no se contrata la construcción de un barco nuevo. No hay confirmaciones de la lista de espera porque nadie quiere construir un barco para perder plata. Sin rentabilidad nadie invierte”.

“El tipo de cambio no es favorable para la producción”

Así, sobre el impacto del dólar en la rentabilidad del sector y de la industria naval, Contessi explicó: “Sin entrar en la polémica de si el tipo de cambio está atrasado o no con respecto a los noventa, la realidad es que cuando tuvimos un tipo de cambio de este mismo orden de valor, en los noventa no teníamos la carga impositiva actual. No existía el impuesto al cheque, no existían los derechos de exportación y, además de todo eso, había reintegros y reembolsos por puertos patagónicos que hoy no existen. Por eso, el panorama actual es muchísimo más complejo”.

A su vez, Contessi expresó que el sector pesquero no se limita a reclamar una devaluación, ya que es consciente de que eso no ocurrirá y que, además, no representa una solución. En ese sentido, resaltó la necesidad de contar con otras herramientas para mejorar la situación. Al respecto, mencionó un reciente informe de la consultora INVECQ, el cual sostiene que la competitividad podría fortalecerse mediante desregulaciones y la reducción de burocracia. “Obviamente, siempre eliminando los derechos de exportación y revirtiendo los aumentos impositivos que ha sufrido el sector”, subrayó.

Siguiendo esa línea, respecto a los principales costos que enfrenta un astillero hoy en día en Argentina, informó: “En términos de industria naval, lo que se está incrementando mes a mes es la mano de obra en dólares. Porque los aumentos salariales y el índice de inflación están corriendo por detrás del crawling peg y por ende somos cada día un poquito más caros en dólares”. No obstante, distinguió: “Afortunadamente, se está normalizando el precio de los insumos. La apertura económica y, en muchos casos, la falta de ventas hace que, precios que estaban totalmente desfasados y que tenían un componente especulativo, se estén normalizando muy lentamente”.

“El panorama inmediato no es bueno”

Por último, respecto al porvenir de la industria naval argentina, expresó: “Lamentablemente la veo muy complicada. Se deben tomar medidas drásticas y urgentes para tratar de revertir esto” y recalcó: “Nuestra industria es una industria de efectos retardados. Cuando se pierde rentabilidad, las obras que estaban en ejecución no se detienen, sino que se siguen. Por eso muchas veces a veces votamos barcos en plena crisis. Son decisiones que se tomaron hace dos, tres años atrás. Del mismo modo, cuando la situación mejora o se revierte, tampoco las decisiones se toman rápidamente, sino que se espera a que esa mejora se consolide en el tiempo. Por este efecto retardado, estamos preocupados por el futuro inmediato de la industria”.

Sitio de Internet – Lo que pasa.net – Mar del Plata

El concejal de Acción Marplatense, Horacio Taccone, cuestionó la falta de acciones del municipio ante el impacto de las políticas del gobierno de Javier Milei en el sector pesquero. “El gobierno municipal debe expresarse y acompañar los reclamos”, sostuvo

El presidente del bloque de concejales de Acción Marplatense, Horacio Taccone, advirtió sobre la crisis que atraviesa la industria pesquera argentina y criticó al intendente Guillermo Montenegro por no acompañar los reclamos del sector en Mar del Plata.

“La industria pesquera argentina está viviendo un momento de crisis profunda ante los embates del Gobierno Nacional que ponen en jaque al sistema productivo vigente, y Mar del Plata no es la excepción. El gobierno municipal debe expresarse y acompañar los reclamos”, sostuvo el edil.

Taccone remarcó que la situación del sector es insostenible debido a la combinación de deudas crecientes, costos elevados en dólares y precios internacionales a la baja. “Hay un progresivo ahogamiento del sector, con empresas cada vez más endeudadas, reglas de juego propias de épocas florecientes de la economía en momentos donde claramente se asiste a una recesión, con niveles de consumo de pescado mínimos a nivel histórico”, explicó.

En ese marco, el bloque de Acción Marplatense presentó una iniciativa solicitando al gobierno nacional un tratamiento equitativo para la industria pesquera en relación con otros sectores productivos. Mientras tanto, las protestas de los trabajadores del puerto se multiplican. “Hoy vemos una nueva manifestación en las puertas de una planta procesadora, al igual que ocurrió hace casi dos semanas en otro frigorífico del puerto. Estas circunstancias no son casuales, no son hechos aislados y obedecen a la política económica del gobierno encabezado por Milei y Luis Caputo”, señaló.

Taccone también apuntó contra el gobierno municipal por su inacción ante la crisis del sector. “Mientras tanto, en la ciudad pesquera más importante del país, el intendente hace un silencio especulativo en función de sus proyectos políticos personales. No hay un solo funcionario municipal que se haya expresado al respecto, que se ponga al frente del reclamo o de las gestiones y acompañe al sector”, criticó.

El edil recordó que en Mar del Plata más de 60.000 puestos de trabajo dependen de la pesca y advirtió que la política económica del gobierno nacional, con un tipo de cambio desfavorable para el sector, afecta gravemente su rentabilidad y viabilidad. “Montenegro debe ponerse al frente del reclamo”, concluyó.

Sitio de Internet – Pesca Chubut – Comodoro Rivadavia

En una reciente entrevista en el programa Invencibles, conducido por el periodista Rodrigo Mansilla en FM El Chubut, el empresario pesquero Raúl Cereseto destacó el momento dual que atraviesa la industria pesquera en la provincia: “La pesca está atravesando un buen momento y un mal momento a la vez”, explicó, refiriéndose tanto a las altas capturas que están logrando como a los problemas comerciales que enfrentan.

Cereseto mencionó que, en términos de captura, se ha alcanzado un hito notable: “hemos conseguido sellar un acuerdo de paz social que ha sido muy beneficioso no solo para la industria pesquera, sino para toda la sociedad”, explicó, destacando que este acuerdo, firmado entre octubre y noviembre del año pasado, permitió alcanzar una temporada de pesca exitosa. El empresario destacó el potencial récord de la actual temporada, con más de 90.000 toneladas capturadas hasta la fecha, superando cifras históricas.

“El caladero está saludable, lo que ha permitido altos niveles de captura. Cuando no hay conflicto y trabajamos concentrados en lo que sabemos hacer, los resultados se ven reflejados”, afirmó, a lo que agregó que el acuerdo de paz social ha sido clave para sortear las dificultades económicas. Sin embargo, Cereseto advirtió sobre los desafíos que enfrenta la industria: “El tipo de cambio y una carga tributaria muy difícil nos han complicado comercialmente”, pero a pesar de eso, la pesca continúa mostrando su fortaleza.

El sello azul MSC, que desde hace años viene buscando obtener la industria pesquera, también fue tema de conversación en la entrevista. Cereseto explicó que este sello internacional de prácticas pesqueras responsables es vital para asegurar la trazabilidad del producto y cumplir con las exigencias de mercados internacionales. Después de un arduo trabajo de casi nueve años, la certificación ya es una realidad, y se espera que los primeros contenedores con langostinos certificados lleguen en abril. Este avance no solo abre puertas a nuevos mercados, sino que también responde a las preocupaciones sobre la sobrepesca y la contaminación, dos de los principales problemas que enfrentan las industrias pesqueras a nivel global.

“La certificación no necesariamente mejora el precio, pero sí permite acceder a mercados que demandan estos estándares de responsabilidad ambiental”, comentó Cereseto, quien ve en este paso un alivio ante la dificultad comercial que atraviesa el sector.

El empresario pesquero fue optimista respecto al impacto positivo que tendrá esta certificación en la industria. Mientras tanto, espera que el récord histórico de capturas de 93 mil toneladas en la provincia sea superado, ya que las condiciones climáticas y los registros indican que la temporada se perfila como una de las mejores de los últimos años.

Sitio de Internet – Info Puerto. – Mar del Plata

El dirigente resultó reelecto en el cargo de Secretario General y continuará al frente del gremio hasta 2028.

Marcelo Osores fue reelegido como Secretario General del Sindicato Unido Portuarios Argentinos (SUPA) de Bahía Blanca tras una jornada electoral que contó con una alta participación de los trabajadores de la Estiba .

Con un 97% de los votos, los estibadores ratificaron su liderazgo, consolidando al SUPA de Bahía Blanca como un modelo sindical dentro del sector portuario argentino.

El aplastante espaldarazo a La Lista Rosa N°1 en las urnas, ratificó el trabajo y la gestión de Marcelo Osores y su comisión directiva. En cuanto a la construcción de los últimos años, cabe destacar una fuerte impronta femenina, donde las trabajadoras ya representan el 20% del padrón y ocupan cargos en todos los sectores laborales, con una fuerte participación dentro de la organización sindical.

«Quiero agradecer de corazón a cada uno de ustedes, compañeros y compañeras, por su militancia y compromiso en esta jornada electoral. Hemos demostrado en las urnas la unidad, que es la única herramienta que tenemos y que queremos, y hoy lo hemos demostrado con el casi 97% de los votos. Muchísimas gracias compañeros y compañeras», manifestó Osores al conocer los resultados.

El reelecto Secretario General resaltó el papel de su equipo en la Comisión Directiva: «En lo personal, mucho orgullo siento de que me acompañe Emiliano Osores en nuestra Comisión Directiva. Le agradezco a toda la Comisión Directiva que viene trabajando desde hace unos años acompañándome, acompañando el esfuerzo que estamos haciendo todos y todas, de tratar de llevar la gestión de nuestro líder a nivel nacional, y principalmente lo que nos ha dicho: ‘la columna vertebral empieza por la unidad de todos’».

Con la conducción de Osores, el SUPA de Bahía Blanca se ha consolidado como un gremio de base fundamental dentro de la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA) y asimismo, dentro de la INTERPOMAR Bahiense.

En ese sentido, Osores ratificó que: “Quiero hacer mención a los trabajadores Serenos de Buques que vienen sufriendo el mayor ataque que seguramente han tenido en la historia de su gremio, el mismo ataque que nosotros recibimos hace 30 años, y el mismo ataque que no vamos a permitir que avance y vamos a ir hasta las últimas consecuencias, acompañando a los trabajadores Serenos como a cualquier Trabajador Portuario, estaremos todos juntos” finalizó.

Sitio de Internet – Pesca Chubut – Comodoro Rivadavia

Foro PescAR Puerto Madryn. La cuenta regresiva ha comenzado para el primer y único evento del sector pesquero en Argentina. En tan solo una semana, expertos, empresarios y referentes de la industria se darán cita para debatir el presente y futuro de la pesca en nuestro país. Este encuentro, que se perfila como uno de los momentos más importantes para el sector, promete ser una plataforma de innovación, aprendizaje y networking.

El evento tendrá lugar el 06 de marzo en el Rayentray Grand Hotel, ubicado en la ciudad de Puerto Madryn, uno de los destinos más emblemáticos y estratégicos para la industria pesquera en Argentina. Durante el foro, los participantes podrán asistir a charlas y paneles liderados por figuras de alto nivel que compartirán su experiencia y visión sobre los desafíos y oportunidades de la pesca, haciendo especial énfasis en la innovación y la sostenibilidad.

Entre los temas que se abordarán destacan la implementación de nuevas tecnologías en la industria, la gestión responsable de los recursos marinos y las estrategias para potenciar el desarrollo económico del sector. Los asistentes tendrán la oportunidad de interactuar directamente con actores clave, lo que facilitará el intercambio de ideas y la creación de alianzas estratégicas que impulsen el crecimiento y la modernización de la pesca en nuestro país.

Además de la rica programación técnica y de debate, el Foro PescAR 2025 no escatimará en actividades de esparcimiento. Se han preparado sorteos, música en vivo y un cierre espectacular que promete ser un verdadero broche de oro para este encuentro tan esperado. La combinación de contenidos de alto valor con espacios de networking y entretenimiento garantiza que el evento sea inolvidable para todos los participantes.

Si aún no aseguraste tu lugar, la recomendación es clara: ¡no te quedes afuera! Este foro representa una oportunidad única para conectarte con las principales voces del sector pesquero y conocer de primera mano las tendencias que marcarán el rumbo de la pesca en Argentina.

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Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

El rumor que había circulado en las últimas horas fue confirmado ayer por fuentes cercanas al Gobierno: la exdiputada provincial, Selsa Hernández dejará la dirección de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz a partir del 1 de marzo. Se espera que asuma la Secretaría de Pesca, cargo que  quedó vacante tras la partida de Harold Bark.

El escándalo desatado por un presunto pedido de coimas resultó ser un golpe devastador para Hernández, según  indicaron a Mar&Pesca las fuentes consultadas que pidieron anonimato. «Fue un golpe inesperado que no logró manejar. Las empresas la dejaron expuesta y lamentablemente se sabía que hasta el 1 de marzo se quedaba , después debía dejar su puesto, que será asumido por Walter Uribe, actual jefe del Puerto de Caleta Paula», comentaron.

La polémica por el caso Mandala

Además, las mismas fuentes revelaron que, a pesar de gozar de una cómoda jubilación como exdiputada, Hernández no está dispuesta a permanecer en su hogar. «No le gusta quedarse en Deseado. Desde el escándalo por la estafa piramidal conocida como el caso Mandala, en el que fue acusada por muchos vecinos de apropiarse de sus ahorros, la situación en el pueblo se ha vuelto tensa. Muchos la atacan en redes sociales recordándole su pasado reciente», detallaron.

Posible pedido a Grasso

En los últimos días, un colaborador de la cartera de Puertos filtró que Hernández habría considerado pedirle al actual intendente de Río Gallegos, Pablo Grasso, que le asigne un puesto en el municipio. «Selsa quiere que Vidal firme rápidamente su designación en la Secretaría de Pesca, aunque no tiene experiencia en el área está buscando un puesto urgente y, si su nombramiento se demora no descarta la posibilidad de cambiar de bando y pedirle a Grasso que le ofrezca una oportunidad», comentó el informante en tono jocoso.

Sitio de Internet – Pesca Chubut – Comodoro Rivadavia 

Seguridad en Vía Navegable. En una medida orientada a modernizar y optimizar la navegación en la Vía Navegable Troncal, la Prefectura Naval Argentina (PNA) ha emitido la Disposición 296/25. Este nuevo acto administrativo actualiza la Ordenanza Marítima Nro. 4-2018, estableciendo nuevos criterios para el Margen de Seguridad Bajo Quilla (MSBQ), lo que permitirá mejorar la eficiencia del transporte fluvial y reducir costos logísticos.

La normativa restituye el MSBQ a su valor histórico de 0,60 metros, eliminando la exigencia de incrementos adicionales en función del porte de los buques. Además, con esta nueva normativa, se conforma una mesa de trabajo con el sector naviera para evaluar riesgos y optimizar la hidrovia. Así como también, los capitanes tendrán la facultad de aumentar el MSBQ si las condiciones de navegación lo requieren, publicó Pescare.

El ajuste normativo ha sido bien recibido por distintos actores del sector, incluyendo al Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien destacó el impacto positivo de la medida en la reducción de costos de transporte, estimados en un 7%. En este sentido, Sturzenegger expresó, (mal utilizando el término hidrovía por Vía Navegable Troncal): «¿Se puede reducir el costo de transporte por la hidrovía en hasta 7%, así como así? La Resolución 296/25 de PNA publicada hoy, lo logra«, exteriorizó ligeramente el economista, sin contemplar el incremento del riesgo de posibles varaduras de buques, que muchas veces exceden los 180 metros de eslora y valores cercanos a las 48.000 toneladas totales de desplazamiento.

Asimismo, el Ministerio de Seguridad y otros organismos oficiales han respaldado la decisión, subrayando su importancia para la logística naviera y el comercio exterior. La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, celebró la resolución, afirmando: «La Prefectura Naval Argentina acaba de hacer lo que durante años nadie se animó: flexibilizar el margen de seguridad bajo quilla para que los buques sean más eficientes y reduzcan costos sin afectar la seguridad. Menos burocracia, más productividad.«

Desde la Prefectura Naval Argentina señalaron que la disposición también responde a la necesidad de acompañar las futuras obras de profundización y balizamiento en la Vía Navegable Troncal, asegurando que los cambios operativos vayan de la mano con la protección ambiental y la seguridad de la vida humana en el agua.

La actualización normativa, que entrara en vigencia tras su publicación hoy en el Boletín Oficial, es considerada un paso clave en la adaptación del sector naval argentino a los estándares internacionales, promoviendo un sistema más eficiente y competitivo para la navegación en los principales corredores fluviales del país, pero arrogan dos inquietudes:

¿Menores costos operativos con mayor riesgo para la navegación?

Si hoy se permite navegar con MSBQ de 0.60 mts -como lo fue históricamente-, cuando se aplicó un MSBQ de0.90 mts, ¿qué fundamento real tuvo? y ¿qué cambios hubo para tomar esa prejuiciosa decisión?

En fin, en el vale todo de las justificaciones que ligeramente deciden funcionarios que no están capacitados para esas determinaciones, hay que aclarar que el riesgo de mayores varaduras, está latente con estas medidas. El tiempo, implacable soberano, dirá.