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El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, encabezó una recorrida por el muelle Almirante Storni de Puerto Madryn, donde se reunió con trabajadores portuarios y, conjuntamente con autoridades locales, evaluó el desarrollo del sector y su impacto en la economía provincial. Planteó la necesidad que el puerto local sea más competitivo e instó a reducir los costos operativos y de servicios, y puso como fecha límite este año en curso, y hasta amagó con recambio de las autoridades portuarias.
Además, Torres citó como ejemplo de reducción de costos operativos al puerto de Comodoro Rivadavia. Llamativamente, ese mismo planteo no lo ha hecho, aún, en el puerto de Rawson, donde un oligopolio de empresas de estibaje controlan el servicio en el muelle público, y son sus principales clientes en el ámbito privado de provisión de combustible a la flota pesquera local.
Torres aseguró que “vamos a continuar potenciando este y cada uno de los puertos de nuestra provincia, porque son un motor de desarrollo y progreso sumamente valioso para los chubutenses, y además, porque cumplen un rol estratégico en el proceso de agregar valor a nuestros recursos, generando mejores condiciones de competitividad y, en consecuencia, más inversiones y empleo genuino para Chubut”.
Participaron de la actividad el intendente de la ciudad, Gustavo Sastre; el secretario de Pesca de Chubut, Andrés Arbeletche; y el titular de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), Diego Pérez.
“Se está haciendo un excelente trabajo en Comodoro Rivadavia. Ese trabajo también lo queremos replicar acá en Puerto Madryn y va a haber una fecha límite. Si los costos no se bajan para esa fecha límite, vamos a cambiar las autoridades del puerto también”, dijo Torres durante la recorrida.
“A nivel provincial, nunca hubo tanta captura como en esta temporada, y algo muy positivo es que el recurso está y lo estará durante mucho tiempo. Y con la nueva Zona Franca podremos dejar de exportar este langostino en bloques congelados, y agregarle valor, significando nuevos puestos de trabajo”, mencionó el mandatario sobre un proyecto que recién estaría operativo el año entrante.
El mandatario recordó que “somos la cuarta provincia exportadora y no podemos perder la oportunidad de agregarle valor a esos recursos” añadiendo que “eso tiene una mirada básicamente a bajar costos” porque “hoy estamos muy sobre la media a nivel de otras regiones. Estoy hablando de Mar de Plata, Buenos Aires hasta incluso Rio negro y Santa Cruz que está siendo más competitivo que nosotros en algunas cuestiones portuarias y eso es menos trabajo para la provincia”. Al hacer referencia a la baja de los costos operativos portuarios citó como ejemplo al de Comodoro Rivadavia y dijo que quiere un mismo esquema para Madryn. ¿Planteará lo mismo para que bajen los costos de los servicios de estibajes de Rawson?