Presentaron denuncia penal por daño ambiental contra el buque Tai An

Diario Provincia 23 – Ushuaia

La Prefectura Ushuaia presentó una denuncia penal en el Juzgado Federal de Ushuaia a cargo del juez Federico Calvete por el presunto delito de daño ambiental en el que habría incurrido el buque Tai An de la empresa Prodesur.

La Prefectura Ushuaia presentó una denuncia penal en el Juzgado Federal de Ushuaia a cargo del juez Federico Calvete por el presunto delito de daño ambiental en el que habría incurrido el buque Tai An de la empresa Prodesur, por la pesca desmedida de 140 toneladas de merluza negra. Ahora habrá que aguardar si la Fiscalía Federal avanza en alguna acusación formal y las posibles responsabilidades en ese sentido o si bien desestima la misma.

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Ushuaia.- La Prefectura Ushuaia presentó una denuncia penal en el Juzgado Federal de Ushuaia a cargo del juez Federico Calvete por el presunto delito de daño ambiental en el que habría incurrido el buque Tai An de la empresa Prodesur.

Según trascendió el pasado domingo 31 de marzo la Prefectura recibió una denuncia anónima vía mail en donde se denunciaba el presunto daño ambiental cometido por la embarcación Tai An.

“Informo que en la fecha se recepcionó nota vía email a la casilla de correo ushu-contrase@prefecturanaval.gov.ar de caracter anónimo, en referencia al supuesto daño ambiental configurado por B/P TAI AN (Mat. 01530), Bandera Argentina de la empresa PRODESUR S.A. sobre la Pesca de Merluza Negra ejemplares Juveniles capturados por dicho buque en su última marea”, señala la denuncia enviada por prefectura.

Ahora habrá que aguardar si la Fiscalía Federal avanza en alguna acusación formal o si bien desestima la misma. Hay que recordar que la Subsecretaría de Pesca de la Nación constató la pesca desmedida de 140 toneladas de merluza negra de manera irregular y multó a la empresa con más de 50 millones de pesos.

Vale decir que ahora el hecho pasó al fuero penal y deberá ser el juez Federico Calvete el que investigue y determine si efectivamente se cometió un delito en medio de la actividad pesquera realizada por el buque Tai An y las posibles responsabilidades en ese sentido.

Fuente: Reporte Austral.

Bark: «La pesca genera 5.000 puestos en la provincia, pero debería haber más»

Diario de Madryn – Pto. Madryn

En estudios de Tiempo FM estuvo presente el subsecretario de Estado de Pesca y Acuicultura de Santa Cruz, Harold Bark, quien fue entrevistado por El Mediador, programa que se emite por Tiempo FM 97.5, sobre la situación de la pesca en la provincia: «Me toma con muchas ganas de desarrollar todo lo que estamos haciendo. Vislumbro, en este tiempo, que en el Ministerio de la Producción se ha hecho un gran trabajo, se ha reactivado la pesca. Caleta Olivia trabaja sin parar, San Julián también. Ahora, con la época de langostinos que viene complicada a nivel internacional, porque es un mercado que está en baja».

«La guerra en Europa ha perjudicado el comercio exterior, es un producto caro y ha cambiado el consumo. Antes se exportaba en bolsas más grandes, hoy en bolsas más chicas, que hace que sea más económico. Para la merluza el mercado ha cambiado, hoy es un producto que se exporta muchísimo. Brasil y Estados Unidos consumen mucha merluza«, puntualizó Bark.

Asimismo, el funcionario precisó: «Estamos trabajando muy fuerte en la reactivación de puertos, buscando incentivar desde la producción en Puerto Santa Cruz. Queremos que vuelva a tener una actividad pesquera, lo mismo que San Julián con la centolla. Estamos viendo cómo darle trabajo sostenido en el tiempo y no por temporada».

«El gobernador me pidió que trabaje en esto. Tuvimos dos charlas: una personal, donde hablamos de muchos temas inherentes a la provincia. Pasadas las elecciones, me llamó y me dijo que Martínez iba a ser ministro de Producción y yo subsecretario de Pesca», relató, sobre la charla que mantuvo con Claudio Vidal.

En otra línea, apuntó contra el Gobierno Nacional y la baja de recursos a las provincias: «Se nos deberían otorgar todos los aportes a la provincia en estos meses, hoy se está afrontando todo con una baja de recursos más que importante. Nadie la está pasando bien, no hay ninguna provincia que esté siendo acompañada por el Ejecutivo Nacional. Nos dejó a todos a la deriva, y el Gobierno está para acompañar a las provincias».

Respecto al diálogo con Nación, aseguró: «El secretario de Pesca de Nación me dijo que vamos a trabajar juntos, él quiere que el Consejo Nacional de Pesca funcione. Es una persona que quiere trabajar y ayudar. No tenemos respuestas del Gobierno central y el gobernador le está poniendo el pecho a un montón de cosas«.

«Ahora hay que reactivar la industria, el comercio, todo lo que genere mayores puestos de trabajo. Hoy, la pesca debe estar generando más de 5.000 puestos en la provincia y tiene que generar más. Me gustaría que se trabajara de otra manera», analizó.

«El trabajo que se está haciendo es mucho, no alcanza, hay que trabajar más. El gobernador trabaja incansablemente para generar recursos y en eso estamos», sumó Bark.

Por último, se refirió a la entrega de la merluza a vecinos en el marco de Semana Santa: «Esto fue por un convenio que firmó Provincia con las empresas para una entrega de merluza para todo el año. La bolsa tenía dos kilos y medio, que eran por familia. Se firmó con todas las empresas, desde la más grande a la más chica. Esto no queda en Semana Santa, lo que quiere el gobernador es que tengamos este producto en nuestra dieta«.

«El Liliana está listo, carga 400 cajones que pesan 35 kilos cada uno. Son 15 mil kilos de merluza que va a pescar el Liliana. Le están terminando de hacer los últimos retoques, hay que esperar algunos días. Ese pescado será procesado en las plantas y de ahí irá esa merluza, donde el gobernador diga. El convenio firmado por empresas no tiene un cupo límite, es libre. La idea es que haya una logística de cuánto se consume para la gente que realmente necesite«, indicó en el cierre de la entrevista.

Tres días de fondeo para congeladores tangoneros :En unas horas un gran temporal golpeará la Patagonia y hay alerta naranja

Sitio de Internet – De Proa – Mar del Plata

El norte patagónico espera fuertes vientos con ráfagas que podrían alcanzar los 120 km/h, y lluvias abundantes en el sector de cordillera. El miércoles habrá lluvias y tormentas en Buenos Aires y distintos puntos de la región central.

El comienzo del mes de abril se da en medio de un fin de semana XXL que presenta condiciones meteorológicas muy variadas en los distintos sectores de la Argentina, con heladas en la Patagonia, tiempo inestable con precipitaciones en las provincias centrales, y un calor intenso y húmedo que aún perdura en la parte norte del país.

El cambio de tiempo en los últimos días se produjo en la Patagonia y posteriormente en la franja central de Argentina, y actualmente un frente se halla estacionado sobre el centro del Litoral.

Hacia el norte, la tarde del domingo presentó todavía marcas de hasta poco más de 40 °C, como el caso de Rivadavia (Salta). Mientras tanto, las provincias centrales vienen registrando condiciones mucho más nubosas e inestables, con temperaturas frescas a templadas. Distintos puntos de Buenos Aires y Córdoba han presentado lluvias muy aisladas y escasas, en tanto que la actividad de tormentas se focalizó principalmente sobre el sur del Litoral, en donde han precipitado en las últimas 24 horas hasta 82 mm, de acuerdo al dato de Paraná provisto por la red oficial de medición del Servicio Meteorológico Nacional (SMN).

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Imagen de satélite de la mañana del lunes 1° de abril.

La Patagonia, presenta condiciones calmas que anteceden a un gran temporal a producirse durante el feriado del martes. Destacan en este lunes las heladas matinales en la porción norte, con marcas por debajo de los -3 °C en los valles centrales.

Alerta naranja por temporal de viento y lluvia en la Patagonia argentina

El lunes transcurrirá sin mayores cambios meteorológicos en el país y sin alertas oficiales, destacándose la probabilidad de lluvias y tormentas en las provincias del norte, especialmente de la porción central del Litoral (Corrientes y norte de Entre Ríos).

De manera brusca avanzará un profundo centro de bajas presiones por el Océano Pacífico llegando hacia el final de este lunes a las costas de Chile, para luego impactar de manera generalizada la cordillera centro-norte de la Patagonia argentina en la primera mitad del martes.

De acuerdo a nuestro modelo de confianza ECMWF, el profundo e intenso ciclón alcanzará la zona de Bariloche con una presión central por debajo de los 990 hPa cerca del mediodía del martes, para luego continuar su rápido desplazamiento al este sobre la línea limítrofe entre Río Negro y Chubut.

Dos factores meteorológicos serán trascendentales y posiblemente adversos durante el martes en la región: las lluvias moderadas y abundantes, y los fuertes vientos con ráfagas, ambos fenómenos ameritando el nivel de alerta naranja.

Respecto a las precipitaciones, el SMN advierte con nivel naranja durante el martes a todo el sector de cordillera comprendido por el norte de Chubut, Río Negro, y el sur de Neuquén, en donde se esperan lluvias moderadas a fuertes con registros de 30 a 60 mm y localmente superiores.

El área de afectación de vientos alrededor del centro de bajas presiones será más extenso, y por eso el alerta naranja por vientos fuertes se extiende a una gran porción de la mitad norte patagónica, abarcando la mitad norte de Chubut, la mitad oeste de Río Negro, y toda la provincia neuquina. En este sector más comprometido, los vientos del oeste el martes podrían alcanzar velocidades de 50 a 75 km/h, con ráfagas que podrían supera localmente los 120 km/h.

La flota langostinera se guarece ante un intenso temporal de viento

Sitio de Internet – Parte de Pesca – Mar del Plata

Nelson Saldivia  

Hace una semana comenzó la operatoria de buques congeladores y fresqueros de altura sobre el recurso langostino en el exterior del Área de Veda Permanente de Juveniles de Merluza, con dispares resultados, aunque con datos alentadores.

Un importante sistema frontal frío se desplaza desde el sur hacia el centro y norte de Argentina, provocando viento intenso en la Patagonia y el probable desarrollo de tormentas sobre el centro del país durante el miércoles hasta horas de la tarde del jueves.

Parte de la flota pesquera se guarece frente a la franja costera de El Cóndor, ubicada a pocos kilómetros de la capital rionegrina de Viedma, mientras que otro grupo de embarcaciones optó por ingresar al Golfo Nuevo y permanecer en la rada de Puerto Madryn, en Chubut.

Un poderoso sistema frontal frío se está trasladando por el sector de la Patagonia, generando un temporal de viento intenso sobre las provincias de Chubut, Río Negro y Neuquén, zona que está bajo alerta naranja emitida por el Servicio Meteorológico Nacional.

Pero este sistema frontal frío tendrá un desplazamiento bastante rápido hacia el centro del país, provocando el desarrollo de tormentas de variada intensidad sobre la región pampeana.

El sistema frontal comienza a azotar a las provincias del sur argentino con un importante incremento de la intensidad del viento del sector oeste o sudoeste, con velocidades muy destacadas, ya que el viento sostenido podría alcanzar registros de 50 km/h a 75 km/h pero las ráfagas podrían superar los 120 km/h.

Recién el jueves, la flota pesquera retomaría operaciones, para cuando se estima mejoren las condiciones a la altura del paralelo 41°S donde los langostineros están iniciando la temporada de aguas nacionales.

No se pudo pescar ni una semana completa, por lo que hay datos dispersos insuficientes para realizar una evaluación sería de cómo está el recurso, aunque vale decir que la información preliminar aporta datos auspiciosos en cuando a tallas y calidad del langostino capturado.

El Guardacostas GC-28 Prefecto Derbes zarpó para patrullar la Zona Económica Exclusiva Argentina

Sitio de Internet – Pesca Chubut – Chubut

Uno de los guardacostas de la Prefectura Naval Argentina zarpó para realizar operaciones en la Zona Económica Exclusiva Argentina.

El Guardacostas GC-28 Prefecto Derbes de la Prefectura Naval Argentina partió este lunes hacia una nueva campaña de patrullaje y control de los espacios marítimos argentinos, donde tendrá la misión de vigilar que los buques pesqueros extranjeros no ingresen en tareas de pesca en la Zona Económica Exclusiva Argentina, de modo precautorio y evitando así contingencias, sobre todo con la gran presencia de buques extranjeros al borde exterior de la milla 200.

El buque inició su navegación desde Puerto Madryn en la provincia del Chubut, donde la tripulación del guardacostas realizará diferentes tareas vinculadas a la aplicación de la ley en el mar como la seguridad de la navegación, vigilancia y control de la actividad navegatoria y protección ambiental.

En otro orden de cosas, la Fuerza también informó que la Secretaría del Acuerdo Latinoamericano participó de la 24º reunión del Comité de Supervisión por el Estado Rector del Puerto del Memorando de Entendimiento del Mar Negro.

El evento, se desarrolló durante tres jornadas en la sala de conferencias de un reconocido hotel de Batumi, Georgia y contó con la participación de la autoridad anfitriona que forma parte del Black Sea MoU, conjuntamente con Bulgaria, Rumania, Rusia, Turquía y Ucrania.

Además, participaron representantes de los distintos Memorandos de Entendimiento, tales como los MoUs Tokyo, Mediterráneo, Caribe, Abuja y Océano Indico en calidad de observadores, sumándose a la Secretaría mencionada.

La reunión se llevó a cabo siguiendo los lineamientos establecidos en la orden del día aprobada oportunamente, retomando cuestiones pendientes de reuniones previas. Posteriormente se presentó el informe de inspecciones que tuvieron lugar durante el año 2023, así como también los resultados de la campaña concentrada del último año, la que abarca el período que va desde el 1 de septiembre y el 30 de noviembre, la cual se basó en la “Seguridad contra incendios” y tuvo como resultado la inspección de 922 buques.

Además se acordó la temática para las campañas de los años siguientes que se llevarán a cabo de manera mancomunada con los restantes regímenes, el cual quedó diagramado de la siguiente manera:

2024 – Salario de la tripulación y acuerdo de empleo de la gente de mar en el marco del MLC.

2025 – Gestión del agua de lastre.

2026 – Sujeción de la carga.

Entre los temas que fueron considerados como los más atrayentes fue lo relacionado a las supervisiones de buques destinados a la pesca, cuestión que resulta de sumo interés para la región, de acuerdo a lo consignado desde la Fuerza.

La participación de los oficiales de la Prefectura Naval Argentina, que colaboran en la Secretaría del Acuerdo Latinoamericano y participan de estos eventos permite no solo demostrar el grado de cumplimiento de las obligaciones a nivel regional, sino que también brinda la posibilidad de mantener el constante contacto con miembros de otros memorandos, permitiendo, de esta forma, el fluido intercambio de datos y el trabajo mancomunado en pos de aunar esfuerzos para estandarizar las supervisiones en observancia a la normativa internacional vigente en la materia, señalaron.

Sancionaron con multa millonaria al barco por pesca ilegal de merluza negra

Sitio de Internet – Opi – Santa Cruz

(OPI TdF) – Las autoridades de pesca de Tierra del Fuego indicaron que se impuso una multa millonaria al buque Tai An de la empresa Prodesur S.A de Ushuaia por haber capturado más de 140 toneladas de merluza negra sin contar con el permiso y al ser ejemplares de talla inferior a la permitida.

El Gobierno resolvió multar a Prodesur S.A, que pertenece al empresario Liu Zhijiang por un valor de 113,4 millones de pesos, unas 300 mil unidades de pesca.

La empresa aceptó el pago sin apelar la multa se redujo a la mitad el costo que deberá afrontar por casi 57 millones de pesos por una carga valuada en millones de dólares.

A su vez, la firma ya pidió comprar al valor de mercado las toneladas de merluza negra decomisadas para poder comercializarlas por su cuenta, algo permitido por la ley.

La carga se mantiene en el puerto en cámaras frigoríficas luego de un procedimiento realizado por una comisión especial constituida entre Prefectura Naval Argentina y la Subsecretaría de Pesca decomisó la carga, ante una denuncia de las tres empresas que tienen permitido la pesca de merluza negra en la Argentina. (Agencia OPI Tierra del Fuego)

«Las amenazas a la pesca y a la ciencia se han materializado con los despidos y el vaciamiento del INIDEP»

Sitio de Internet – Punto Noticias – Mar del Plata

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La Asociación de Profesionales del INIDEP (API) alertó sobre la grave situación que atraviesa el organismo debido al «desmantelamiento» con despidos de personal y restricciones presupuestarias.

Mediante un comunicado, desde API expresaron su preocupación, señalando que «las amenazas a la pesca y a la ciencia se han materializado con los despidos y el vaciamiento del INIDEP».

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El grupo de científicos de API sostiene que la decisión de no renovar contratos de 35 trabajadores de la ciencia afecta directamente la capacidad de investigación y relevamiento del INIDEP.

«Este hecho contradice el discurso oficial de convertir a Argentina en potencia mundial, ya que se está debilitando el sistema científico nacional. La situación no se limita a despidos, sino que también se observa una asfixia presupuestaria y financiera en las instituciones científicas y académicas del país», señalaron.

Los profesionales del instituto pesquero plantean interrogantes clave sobre el futuro de la pesca sostenible en Argentina. «¿Cómo puede el país aspirar a un crecimiento económico saludable si se descuida la investigación científica y el relevamiento de sus recursos naturales? La falta de conocimiento sobre el estado de los recursos pesqueros pone en peligro la industria pesquera y el sustento de miles de familias argentinas, así como los ingresos de divisas al país», expresaron.

Ante esta situación crítica, la API hace un llamado al Subsecretario de Pesca y Acuicultura, Juan Antonio López Cazorla, para que tome medidas urgentes y revierta la decisión de recortes en el INIDEP y otras instituciones científicas.

«Señor Subsecretario, le instamos a no permanecer pasivo ante esta situación desastrosa. El INIDEP representa mucho más que un simple instituto; es la voz viva de nuestro océano y la esperanza de un futuro sustentable para la industria pesquera. No permitamos que esa voz se apague. No debemos desmantelar lo que ha demostrado funcionar bien y lo que tanto contribuye al desarrollo sostenible de nuestra nación», sentenciaron.

Trabajadores de plantas pesqueras de Deseado iniciaron medida de fuerza

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Es ante la falta de acuerdo entre Núñez y CAPECA. Algunos empleados temen que se repita un escenario de despidos similar al ocurrido hace algunos años ante la ausencia del sindicato

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Decenas de trabajadores que se desempeñan en las plantas pesqueras de Puerto Deseado iniciaron el pasado miércoles 27 de marzo una medida fuerza que se hizo efectiva en la modalidad trabajo a desgano.

Sería ante la falta de acuerdo entre la Federación de Trabajadores de la Industrias de la Alimentación y CAPECA.

La medida según el referente del STIA Santa Cruz, Víctor Sánchez “carece de legitimidad ya que está firmada por David Neira una persona que figura como colaboradora del FTIA”.

De todos modos, la medida tuvo su impacto en Pespasa donde varios cajones de materia prima tuvieron que ser derivados a la cooperativa El Mar Azul que procesa en Carsa.

Una situación similar sucedió en Pesquera Santa Cruz, aunque con menos impacto ya que sólo se estaba trabajando con reproceso de calamar, y ante esta circunstancia el calamar fue reingresado a las cámaras de frío para su resguardo.

Según se indicó el trabajo a desgano continuará hasta que haya un acuerdo entre Capeca y la Federación, y como siempre sucede en estos casos las plantas más afectadas son las que operan con materia prima fresca.

En tanto algunos operarios se mostraron temerosos por el impacto que a futuro pudiera tener la medida de fuerza que en principio proponía la nota firmada por Neira. “Aquí están diciéndonos que tenemos que hacer paro pero hace unos años por hacer un paro piquete despidieron a compañeros que nunca más recuperaron el trabajo y ellos siguieron en el sindicato señalaron a Mar&Pesca dos operarias al recordar el extenso paro que concluyó con masivo despido de trabajadores.

Desmedido. Nuevo debate internacional: grupo conservacionista define a la pesca como destructiva

Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

Un grupo de ochenta expertos de más de treinta países elaboró un borrador que define la pesca destructiva y busca generar un debate a nivel internacional para su prohibición.

Definen a la pesca como “destructiva”. Se abre un nuevo debate luego de que ochenta expertos de más de treinta países elaboraran un borrador que ya da vueltas al mundo de la pesca.

La definición de “pesca destructiva” fue la conclusión a la que llegaron varios expertos en materia pesquera, opinando desde una treintena de países y elaborar un borrador, el que fue publicado por “Conservation Letters”, donde está expresado el consenso para un debate de carácter internacional y se ponga foco en la prohibición de prácticas pesqueras consideradas destructivas.

La publicación de referencia se trata de una revista científica online, que publica investigaciones empíricas y teóricas con implicaciones inmediatas para la conservación de la diversidad biológica en todo el mundo, la cual fue fundada en el año 2008.

Uno de los autores del artículo es la Dra. Arlie McCarthy –especialista en biología marina entre varias titulaciones- explicó que “no podemos medir los avances hacia la reducción de las prácticas pesqueras destructivas sin saber qué se considera ‘pesca destructiva’”.

El término, que parece lastimoso y acusatorio, está dado en base a que “la pesca destructiva es cualquier práctica pesquera que cause una degradación irrecuperable del hábitat, o que provoque impactos ambientales adversos significativos, provoque disminuciones a largo plazo de las especies objetivo o no objetivo más allá de los límites biológicamente seguros y tenga impactos negativos en los medios de subsistencia”.

La directora del proyecto es Hannah Richardson, quien es técnica en pesca destructiva de Fauna y Flora, comentó al respecto que “la pesca es fundamental para la seguridad alimentaria mundial, pero si queremos garantizar la salud futura de las poblaciones de peces –y del océano- tenemos que evitar los métodos de pesca destructivos para los ecosistemas marinos y todo lo que vive en ellos. Esta nueva definición es un paso adelante increíblemente importante para el océano y los medios de vida sostenible de los pescadores de todo el mundo. Sin unas directrices claras de lo que es la pesca destructiva, es casi imposible poner en marcha una política o acción internacional para abordarla.”

La definición del trabajo para llegar a un consenso se hizo a través de la técnica denominada “Delphi”, un procesos anónimo e iterativo de consulta a expertos, para poder sintetizar las opiniones de ochenta expertos en pesca de treinta y dos países, incluidos académicos, profesionales de Organizaciones No Gubernamentales y personas que desarrollan tareas directamente en la industria pesquera y campos que son afines.

Otra de las especialistas participantes, la Dra. Nibedita Mukherjee, quien es profesora titular de la Universidad Brunel de Londres, explicó sobre el trabajo: “Sintetizando los conocimientos de expertos de diversos campos relacionados con la pesca, nos propusimos entender cómo podría aplicarse una definición y proponer una definición de partida. Desarrollar una definición con la que todas las partes puedan estar de acuerdo es esencial si queremos encontrar soluciones y beneficios tanto para las personas como para la naturaleza.”

“Ahora que se ha propuesto una definición de partida, la ambición del equipo del proyecto es trabajar con los responsables políticos para seguir desarrollando una definición consensuada de ‘pesca destructiva’ en foros políticos internacionales, con el fin de fomentar la adopción de la definición a escala internacional y nacional.”, destacan sobre el proyecto los realizadores.

Otro de los objetivos del equipo de trabajo es poner a prueba enfoques para medir la prevalencia y la magnitud de la pesca destructiva, a través de un Marco de Seguimiento que fu lanzado durante el año 2023.

“El marco esboza los tipos de pruebas que podrían utilizarse para determinar si se está produciendo pesca destructiva y en qué medida, proporcionando a los gobiernos nacionales y al sector privado una herramienta crucial para identificar y mitigar la pesca destructiva”, también pusieron de manifiesto quienes realizaron el trabajo.

“Es importante que aprovechemos el impulso actual y sigamos trabajando con los gobiernos y la industria interesados para perfeccionar la definición y estudiar cómo adaptarla al contexto y las necesidades de los países y las regiones. En el futuro trabajaremos para concienciar sobre la pesca destructiva en los debates internacionales y exploraremos cómo puede ampliarse la definición de trabajo para considerar la pesca destructiva en términos de impacto social y económico”, concluyó Chris McOwen científico marino y participante del proyecto.

En qué infracción específica incurrió el buque Tai An

Diario del fin del mundo – Ushuaia

El secretario provincial de Pesca explicó cómo funciona en Argentina la cuotificación de la pesca en el mar argentino, y explicó la sanción a la compañía fueguina Prodesur cuyo buque Tai An fue sorprendido capturando merluza negra sin la cuota correspondiente.

El secretario provincial de Pesca, Carlos Cantú, brindó una explicación exhaustiva sobre el sistema de cuotificación pesquera en Argentina, donde principalmente resaltó que la Nación es soberana de su jurisdicción de aguas nacionales, entre la milla 12 y la 200, mientras que las provincias manejan las aguas costeras. Esto subraya la importancia de cumplir con las cuotas asignadas para cada especie, tal como señaló Cantú, asegurando así una explotación sostenible de los recursos marinos.

En cuanto a las consecuencias legales de la infracción impuesta al buque Tai An, sorprendido mientras pescaba ilegalmente merluza negra, Cantú informó que «la multa en pesos, en dólares, pecuniaria que tengo entendido que ya pagó, tenía un valor hasta el otro día. A partir de este miércoles que pasó, se triplicó», señalando una actualización reciente del monto. Además, la embarcación recibió una sanción de 45 días de inhabilitación para pescar, lo que representa un golpe significativo para las operaciones pesqueras de Prodesur.

El funcionario provincial detalló el proceso de decomiso de la carga ilegal de merluza negra, explicando que la ley otorga al infractor la opción de «comprarla al Estado nacional. La carga va a ser vendida a quien sea, a valor comercial», aunque esta medida tiene como objetivo desalentar a las empresas de incurrir en prácticas pesqueras ilegales.

En lo que respecta al control de la pesca, Cantú resaltó la importancia de la vigilancia constante a través de inspectores a bordo de los buques, indicando que «lleva inspector a bordo, cuando el barco va a pescar en esas zonas nuestras australes, llevan inspector todos los buques y el inspector transmite cada 72 horas un parte electrónico», lo que permite un seguimiento detallado de las actividades pesqueras y ayuda a prevenir futuras infracciones.

En relación específicamente con la cuotificación de la merluza negra, explicó que el Consejo Federal Pesquero autoriza una captura máxima permisible de «3.700 toneladas anuales en total», divididas entre las empresas según un sistema establecido en 2008. Estas cuotas se asignan en función de criterios como «las inversiones realizadas, la historia de captura», entre otros factores.

En definitiva, la infracción del buque Tai An destaca la importancia del cumplimiento riguroso de las regulaciones pesqueras en Argentina y subraya la necesidad de fortalecer los mecanismos de control y vigilancia para garantizar la sostenibilidad de los recursos marinos. La cuotificación pesquera emerge como una herramienta fundamental en este proceso, asegurando una explotación responsable de los recursos pesqueros en aguas argentinas y protegiendo el futuro de la industria