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Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Se trata de una maquinilla de pesca marca «Ibercisa» perteneciente al tangonero Vieirasa Quince. El operativo tuvo sus dificultades por las ráfagas de viento que se registraban en la zona.

Ayer se llevó a cabo un destacado operativo en el puerto deseadense, donde una grúa de gran porte y un equipo de trabajadores realizaron el retiro de una maquinilla de pesca del buque tangonero Vieirasa Quince. Esta acción es parte del proceso de mantenimiento que se llevará a cabo en un taller metalúrgico de la ciudad de Trelew.

Las operaciones, supervisadas por Eduardo Santomé, gerente de Vieira Argentina, se desarrollaron en horas de la tarde. La maquinilla, que pesa 12 toneladas, fue trasladada desde el muelle en un camión especializado.

En diálogo con Mar&Pesca, Santomé explicó que se trata de una maquinilla marca Ibercisa. Aunque estuvo funcionando entre parámetros normales,pero con algún desgaste  sostuvo que llegó el momento de realizarle el mantenimiento correspondiente.

“Las revisiones y el mantenimiento de estos equipos son esenciales para garantizar la seguridad del personal y prevenir posibles fugas que puedan causar daños. Estas revisiones se llevan a cabo cada 3 a 5 años, dependiendo del uso, y este año le corresponde una revisión. En 45 días estará de vuelta, como nueva”, comentó Santomé. Además, adelantó que se tiene previsto realizar tareas de mantenimiento en las maquinillas otros buques de la firma.

Diario Crónica – Comodoro Rivadavia

Expertos en el estudio de los océanos han presentado un informe revolucionario que redefine el concepto de pesca sostenible, planteando 11 reglas que desafían el enfoque actual de gestión pesquera.

Redefiniendo la pesca sostenible: 11 reglas para frenar el colapso de los océanos

Este nuevo marco busca corregir las fallas en las políticas vigentes, proponiendo un cambio de paradigma para proteger el mayor recurso común de la Tierra: los océanos. La publicación, titulada «Repensar la sostenibilidad de la pesca marina para un planeta que cambia rápidamente», fue presentada en la revista NPJ Ocean Sustainability.

Los investigadores esperan que este informe impulse una reforma integral en la gestión pesquera, instando a políticos, minoristas, pescadores y líderes de la industria a adoptar y aplicar estas recomendaciones. Con esta nueva visión, el objetivo es garantizar la salud a largo plazo de los ecosistemas marinos y asegurar que la pesca sostenible sea una realidad ante los cambios globales acelerados que enfrenta el planeta.

El informe plantea 11 reglas para guiar la transición hacia un modelo pesquero que priorice la salud de los ecosistemas marinos, los derechos humanos y el bienestar social. Las propuestas son el resultado de un consenso científico sobre la necesidad de cambiar radicalmente el enfoque actual, que ha provocado el agotamiento de especies y la destrucción de hábitats cruciales para la vida marina.

Las reglas que buscan el cambio

1 – La necesidad de pescar menos y con mayor responsabilidad

La sobrepesca es uno de los mayores responsables de la simplificación de los ecosistemas marinos. Para revertir esta tendencia, es esencial reducir la presión pesquera y permitir la regeneración de las poblaciones de peces. “El uso de métodos más selectivos, como redes con mallas más grandes que eviten la captura de especies no objetivo, es una de las primeras medidas que se proponen para mitigar el daño ambiental y promover un equilibrio ecológico”, sostiene el informe.

2 – Descartar los métodos de pesca destructivos

La acción propuesta propone descartar métodos de pesca que generen daños colaterales significativos en los ecosistemas. Cuando las prácticas de pesca no se pueden modificar para mitigar suficientemente los daños colaterales y van en contra de los principios de sostenibilidad, deben cesar.

La utilización de redes de arrastre sigue causando impactos graves. Esta práctica destruye hábitats marinos y alteran la bomba de carbono oceánica, lo que contribuye al cambio climático. Además, la pesca con artes móviles genera capturas incidentales y desperdicio, afectando negativamente a especies vulnerables. Se recomienda utilizar artes de pesca más selectivas, como palangres, y modificar las prácticas pesqueras para reducir los daños y promover la sostenibilidad.

3 – Limitar el tamaño de las embarcaciones

El aumento de la capacidad pesquera, impulsada por la tecnología y los subsidios, ha exacerbado el problema de la sobreexplotación. Limitar el tamaño de las embarcaciones y los equipos de pesca no solo ayudaría a reducir el impacto ambiental, sino que también podría generar más empleo y una distribución más equitativa de los beneficios.

4 – Abastecerse únicamente de pesquerías con buena gobernanza

La gestión de pesquerías requiere datos sólidos y un manejo responsable, especialmente para las especies transfronterizas como el atún, que a menudo son sobreexplotadas debido a decisiones políticas y cuotas excesivas. Incluso las pesquerías en pequeña escala pueden lograr la sostenibilidad aplicando conocimientos ecológicos locales, ajustando la presión pesquera y estableciendo reglas claras. Esto es esencial para evitar ciclos de colapso pesquero y garantizar la preservación de los hábitats marinos.

5 –Incorporar la protección de los ecosistemas en la gestión pesquera

La protección de los ecosistemas ha sido tradicionalmente ignorada en la gestión pesquera, aunque es esencial para la sostenibilidad a largo plazo. Para una gestión pesquera sostenible, es crucial incorporar medidas de conservación espacial y temporal, que protejan hábitats vulnerables y dirijan la pesca lejos de áreas sensibles. Estas prácticas permiten la recuperación de ecosistemas marinos, asegurando la viabilidad de las pesquerías a largo plazo.

6 – Proteger las especies y hábitats más frágiles

Las profundidades marinas albergan ecosistemas extremadamente vulnerables que no pueden sostener pesqueras a largo plazo. La expansión de la pesca en estas áreas debe detenerse para preservar hábitats únicos y especies que juegan roles cruciales en el equilibrio de los océanos. Este enfoque incluye la propuesta de «congelar la huella de pesca», evitando que nuevas áreas sean explotadas sin un estudio previo de su capacidad de recuperación.

7 – Derechos humanos y equidad en la pesca

El informe también pone énfasis en los derechos humanos y en la equidad dentro de la industria pesquera. Las prácticas que violan los derechos de los trabajadores, como la pesca en condiciones de esclavitud, deben ser eliminadas. Además, es fundamental garantizar que los beneficios de la pesca se distribuyan de manera justa, priorizando a las comunidades locales y a los pescadores de pequeña escala sobre las grandes corporaciones que a menudo monopolizan los recursos.

Proponen eliminar las pesquerías que violan derechos humanos, explotando a trabajadores con prácticas como la esclavitud y vulnerando la seguridad alimentaria de las comunidades locales. Estas pesquerías deben ser apartadas, y el pescado debe destinarse al consumo local, priorizando cadenas de suministro cortas para mejorar el bienestar social.

8 – Transparencia y justicia en la gestión pesquera

La gobernanza pesquera debe ser justa y transparente, garantizando la participación de todas las partes interesadas, especialmente de las comunidades indígenas y los pescadores artesanales. Esta medida busca asegurar una representación equitativa en los procesos de toma de decisiones, favoreciendo políticas que beneficien a quienes más dependen de los recursos marinos.

9 – Empresas responsables y sostenibles

Las empresas pesqueras deben adoptar prácticas globalmente responsables, respetando los derechos humanos y evitando el uso de «banderas de conveniencia» para operar en aguas con regulaciones débiles. Estas compañías deben priorizar el bienestar local y rechazar la pesca ilegal, que no solo daña los ecosistemas, sino que también está vinculada a actividades delictivas y explotación laboral.

10 – Eliminar subsidios que incentivan la sobrepesca

A pesar de algunos avances en la reducción de subsidios perjudiciales, muchos incentivos financieros aún contribuyen a la sobrecapacidad pesquera. Eliminar estos subsidios es crucial para evitar la sobreexplotación y la degradación de los ecosistemas marinos.

11 – Tolerancia cero hacia la pesca ilegal

Finalmente, se hace un llamado a implementar una política de tolerancia cero hacia la pesca ilegal, que no solo compromete la sostenibilidad de las pesquerías, sino que también está ligada a crímenes transnacionales. Las empresas involucradas en estas prácticas deben ser excluidas de las cadenas de suministro para garantizar la transparencia y el cumplimiento de las normas.

Un llamado a la acción

El informe subraya la urgencia de implementar estas reformas antes de 2030, una fecha límite clave para evitar más daños irreversibles a los ecosistemas oceánicos. Si no se toman medidas concretas, no sólo las poblaciones de peces seguirán disminuyendo, sino que también se pondrá en riesgo la seguridad alimentaria de millones de personas. La transición hacia una pesca verdaderamente sostenible podría ser posible, pero requiere un cambio de mentalidad y la cooperación de todos los actores involucrados.

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Algunos buques de Argenova y del Grupo Iberconsa se suman a sus muelle durante la temporada de langostino

Walter Ottavianeli, presidente de Puerto Frío, una empresa familiar con concesión de muelles en el puerto de Bahía Blanca destacó el notable crecimiento en las descargas pesqueras en esta importante terminal marítima. Según Ottavianelli, el puerto bonaerense tiene un futuro prometedor en el sector pesquero.

En diálogo con Mar&Pesca, el directivo recordó la historia del puerto, que ha sido un punto clave para la carga de pescado. «En 2010, observamos un leve repunte, pero enfrentamos varios desafíos. En 2019, decidimos reinsertarnos en el ámbito pesquero, buscando despejar cualquier situación que impidiera un flujo ágil de carga y descarga, facilitando así las exportaciones. Nuestro enfoque fue siempre crear un puerto eficiente, y hemos recibido una buena respuesta del sector. Consideramos que, como puerto marítimo, es nuestro deber ofrecer este servicio», afirmó.

Ottavianeli subrayó que la ubicación estratégica de la terminal marítima de Bahía Blanca le otorga una ventaja competitiva al atraer a la flota durante la pesca en el paralelo 41. «Hay momentos en que somos más atractivos que otros, algo que sucede en todos los puertos. Algunos, como Puerto Madryn, están favorecidos geográficamente, pero todos somos necesarios y complementarios. Nuestro interés es participar sin generar conflictos para armadores y comercializadores. Nuestro principal objetivo es ser un puerto limpio y eficiente. Bahía Blanca tiene un gran presente y un enorme potencial, y es uno de los puertos más importantes del litoral marítimo argentino, ubicado en el corazón del país».

Si bien reconoció que «la pesca en Bahía Blanca es aún incipiente y pequeña en comparación con otros puertos», Ottavianelli expresó confianza en el futuro del muelle. «Trabajamos con cinco o seis empresas y, aunque nuestros volúmenes son modestos, hemos logrado crecer. No aspiramos a ser el número uno ni el más grande; nuestra meta es que el puerto funcione de manera óptima. Cuando todo opera con eficiencia, el volumen también se incrementa», enfatizó.

La empresa Puerto Frío tiene la concesión de los sitios 18 y 19, que cuentan con un frente de atraque de 400 metros y 200 metros adicionales destinados a buques con parada biológica. Además, dispone de un depósito e instalaciones frigoríficas, trabajando en conjunto con Murchison. «Desde que el barco llega, participamos en la descarga, clasificación y almacenamiento de la materia prima, que luego es despachada en contenedores a destinos internacionales», concluyó Ottavianelli.

Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

En un acto que resalta la importancia de la dedicación y la calidad en el servicio público, el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) ha decidido otorgar la Bonificación por Desempeño Destacado al Ingeniero Ezequiel Cozzolino. Este reconocimiento, que se enmarca en el Convenio Colectivo de Trabajo Sectorial del Sistema Nacional de Empleo Público (SINEP), premia a aquellos funcionarios que han sobresalido en sus funciones durante el período 2022.

Mediante la Resolución INIDEP Nro.297/2024 fue promulgado el mencionado reconocimiento que enaltece a la investigación pesquera argentina.

¿Qué es la Bonificación por Desempeño Destacado?

La Bonificación por Desempeño Destacado es un incentivo creado para reconocer y premiar el trabajo excepcional dentro del ámbito del empleo público. Según establece el artículo 89 del SINEP, solo un 10% del personal evaluado puede acceder a esta bonificación, lo que la convierte en un símbolo de excelencia y esfuerzo en la administración pública.

La selección de Cozzolino no fue un mero trámite. La Dirección de Recursos Humanos del INIDEP confeccionó un listado de los agentes que cumplían con los criterios establecidos y, tras un exhaustivo proceso de evaluación, el Director del INIDEP, en un acto de desempate, eligió a Cozzolino como el merecedor de este premio. Este proceso fue supervisado por veedores designados por entidades sindicales, quienes confirmaron la transparencia del mismo.

Este tipo de iniciativas no solo destacan a los funcionarios que se esfuerzan por brindar un mejor servicio, sino que también promueven un ambiente laboral donde la excelencia es valorada y recompensada. La resolución, que fue publicada oficialmente, incluye un reconocimiento al trabajo en equipo y a la colaboración dentro del INIDEP, evidenciando que el logro individual es parte de un esfuerzo colectivo.

El reconocimiento no solo es un motivo de orgullo para Cozzolino, sino también para todo el equipo del INIDEP. La asignación de esta bonificación, que será imputada a las partidas presupuestarias correspondientes del ejercicio 2024, asegura que la institución siga adelante en su misión de promover la investigación y el desarrollo pesquero en el país.

En un mundo donde la excelencia en el servicio público puede a veces pasar desapercibida, este tipo de resoluciones son un aliciente para todos los trabajadores del Estado. La historia de Ezequiel Cozzolino nos recuerda que, con esfuerzo y dedicación, es posible marcar la diferencia en el ámbito público y contribuir al bienestar de nuestra sociedad.

La Bonificación por Desempeño Destacado es un ejemplo palpable de cómo el reconocimiento en el sector público puede motivar a los funcionarios a alcanzar su máximo potencial. Con la decisión del INIDEP, se abre un camino hacia una administración pública más eficiente y comprometida, en la que cada esfuerzo cuenta y cada logro se celebra. Sin duda, un gran paso hacia la mejora continua en el servicio público argentino.

Rol del Ing.Ezequiel Cozzolino en el INIDEP

Cozzolino, en su rol como líder del área de investigación pesquera, se ha destacado por planificar y ejecutar con rigor las actividades científicas necesarias para atender las demandas tanto públicas como privadas, alineándose al marco regulatorio vigente, tanto a nivel nacional como internacional. A lo largo de su carrera, ha asesorado a las autoridades pertinentes con una precisión técnica y conocimiento profundo, convirtiéndose en un referente en la materia.

Uno de sus principales logros ha sido el desarrollo, adaptación y transferencia de técnicas innovadoras para el cultivo de organismos acuáticos de interés comercial, en consonancia con los lineamientos de la Dirección Nacional de Pesca y Acuicultura. Gracias a su liderazgo, se han impulsado soluciones sustentables para el sector acuícola, beneficiando tanto a la economía local como a la sostenibilidad de los recursos marinos.

Su figura ha sido clave en el diseño de nuevas artes de pesca, optimizando su uso para la explotación comercial y la investigación científica. Su enfoque riguroso en la evaluación de los efectos de estas artes sobre las pesquerías ha permitido avances significativos en la reducción del impacto ambiental, contribuyendo a la protección de la biodiversidad marina. Además, ha liderado estudios sobre la selectividad de los métodos de pesca, destacándose por su análisis exhaustivo del comportamiento de las especies objetivo y no objetivo, lo que ha sido fundamental para minimizar capturas no utilizadas.

Con dedicación notable en el ámbito de las pesquerías tradicionales, donde ha trabajado estrechamente con comunidades de pequeña escala para adaptar y transferir técnicas de pesca más eficientes, asegurando su viabilidad a largo plazo y su contribución al desarrollo sostenible del sector.

Otro de los pilares de su gestión ha sido la innovación tecnológica, desarrollando nuevos productos y procesos que no solo optimizan el uso de los recursos pesqueros, sino que también promueven la reconversión del sector hacia modelos más sostenibles.

En el área de políticas pesqueras, el ingeniero ha liderado investigaciones sobre los aspectos económicos, sociales e institucionales de las pesquerías, brindando a las autoridades una base sólida para la formulación de políticas sustentables, incluso con seguimiento permanente fuera de la milla 200. Asimismo, ha sido responsable de la administración del Sistema de Información Oceanográfico Pesquera, asegurando que la información clave esté disponible para su distribución interna y externa, y facilitando la toma de decisiones basadas en datos comparables y confiables.

Su rol en la coordinación de las campañas de investigación marina ha sido eficiente, gestionando de manera eficaz el uso de los buques de investigación y asegurando su mantenimiento adecuado en colaboración con la Capitanía de Armamento. Además, ha supervisado de manera constante la reparación y mantenimiento del instrumental científico tanto en los buques como en los laboratorios del instituto.

Finalmente, el Ing. Cozzolino ha gestionado exitosamente múltiples convenios de vinculación tecnológica, asesoramiento y transferencia de conocimiento, asegurando el continuo desarrollo de la ciencia pesquera en el país. Bajo su dirección, se ha promovido un ambiente de trabajo eficiente, orientado al crecimiento y motivación del personal científico y técnico, lo que ha permitido incrementar la productividad y avanzar hacia un futuro más sustentable en la investigación pesquera.

Sitio de Internet – Info puerto – Mar del Plata

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Finalizada la semana pasada la colocación de defensas trapezoidales de goma en los muelles, en las últimas horas se avanzó en las mejoras para las instalaciones de los accesos a las terminales 2 y 3 del Puerto Mar del Plata.

Según informaron en sus redes sociales desde el Consorcio Regional Portuario que preside Marcos Gutiérrez, esta obra contempla la refacción total de los techos, con el reemplazo de 763.25 m2 de cubierta de chapa y 773.9 m2 de cielorraso de chapa.

Cabe recordar que la semana pasada se colocaron 70 unidades en el Espigón 2, donde recalan las embarcaciones de mayor porte, y en la Escollera Norte, que tiene funciones de espacio de atraque y carga y descarga.

La adquisición e instalación de estos elementos es un requisito indispensable establecido por Prefectura Naval Argentina para la habilitación de las terminales portuarias y un importante elemento de protección para las embarcaciones.

Sitio de Internet – Parte de Pesca – Mar del Plata

El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, mantuvo una reunión, el pasado lunes, con el propietario de la empresa Conarpesa, Fernando Álvarez Castellano, con el objetivo de avanzar en una millonaria inversión para el sector. Concretamente, se trata de dos plantas fotovoltaicas, cuyo proyecto para su eventual instalación fue presentado al mandatario provincial, que valoró la iniciativa, la inversión y el compromiso social de las empresas, como así también ratificó el acompañamiento del Gobierno Provincial a un sector productivo considerado esencial para la economía local.

“MIRADA SOCIAL DEL PROYECTO”

Luego del encuentro, que tuvo lugar en la Residencia Oficial, Torres puso en valor la iniciativa presentada por el empresario pesquero, y expresó que “realmente nos enorgullece que uno de los sectores más importantes para la economía de Chubut, decida avanzar en una inversión de estas características”, a la vez que destacó “la mirada social del proyecto, ya que contempla el acompañamiento a través de la donación de parte de la energía producida a distintas instituciones, algo que no es menor en un contexto económico complejo donde, muchas veces, se hace difícil para un club o una asociación poder abonar los servicios”.

En el mismo sentido, el titular del Ejecutivo provincial recordó que “no hace mucho tiempo, era impensada una inversión de estas características, invertir en Chubut era un ‘salto de fe’; pero hoy, quienes quieran avanzar en distintos proyectos productivos cuentan con un Estado provincial y una gestión que acompaña no solo a los nuevos inversores, sino también a quienes ya están en la provincia, generando empleo y divisas, y que apuestan por el futuro y el desarrollo de todos los chubutenses”.

MÁS DE 2 MILLONES DE DÓLARES

El proyecto, que parte de una inversión de más de USD 2.100.000, consiste en la instalación de paneles solares en una superficie de 20 mil metros cuadrados, para la generación de energía fotovoltaica en razón de aproximadamente 2 megavatios. En principio, la energía se utilizará para abastecer la planta pesquera de la empresa Conarpesa en Puerto Madryn, y posteriormente, se instalará un segundo parque voltaico de idénticas características, que permitirá abastecer la planta que la empresa posee en Rawson.

La iniciativa, a su vez, también tendrá una implicancia social, dado que ambos parques voltaicos producirán un excedente de energía de un 10% anual, el cual será destinado a clubes, asociaciones civiles y otras entidades de bien público.

Diario El Chubut – Comodoro Rivadavia

El mandatario provincial analizó el proyecto para la instalación de dos plantas voltaicas, que permitirán abastecer a instalaciones pesqueras de Puerto Madryn y Rawson, y que también generarán un excedente de energía que será destinado a instituciones y entidades de bien público.

 Torres se reunió con empresarios del sector pesquero por millonaria inversión en materia energética

El gobernador de Chubut, Ignacio «Nacho» Torres, mantuvo una reunión con el propietario de la empresa Conarpesa, Fernando Álvarez, y con el presidente de la Cámara de la Flota Amarilla del Chubut (CAFACh), Gustavo González, con el objetivo de avanzar en una millonaria inversión para el sector. Concretamente, se trata de dos plantas foltaicas, cuyo proyecto para su eventual instalación fue presentado al mandatario provincial, que valoró la iniciativa, la inversión y el compromiso social de las empresas, como así también ratificó el acompañamiento del Gobierno Provincial a un sector productivo considerado esencial para la economía local.

Acompañamiento provincial

Luego del encuentro, que tuvo lugar en la Residencia Oficial, Torres puso en valor la iniciativa presentada por el empresario pesquero, y expresó que «realmente nos enorgullece que uno de los sectores más importantes para la economía de Chubut, decida avanzar en una inversión de estas características».

Asimismo, destacó «la mirada social del proyecto, ya que contempla el acompañamiento a través de la donación de parte de la energía producida a distintas instituciones, algo que no es menor en un contexto económico complejo donde, muchas veces, se hace difícil para un club o una asociación poder abonar los servicios».

En el mismo sentido, el titular del Ejecutivo provincial recordó que «no hace mucho tiempo, era impensada una inversión de estas características, invertir en Chubut era un ‘salto de fe’; pero hoy, quienes quieran avanzar en distintos proyectos  productivos cuentan con un Estado provincial y una gestión que acompaña no solo a los nuevos inversores, sino también a quienes ya están en la provincia, generando empleo y divisas, y que apuestan por el futuro y el desarrollo de todos los chubutenses».

Plantas voltaicas

El proyecto, que parte de una inversión de más de U$D2.100.000, consiste en la instalación de paneles solares en una superficie de 20 mil metros cuadrados, para la generación de energía fotovoltaica en razón de aproximadamente 2 megavatios. En principio, la energía se utilizará para abastecer la planta pesquera de la empresa Conarpesa en Puerto Madryn, y posteriormente, se instalará un segundo parque voltaico de idénticas características, que permitirá abastecer la planta que la empresa posee en Rawson.

La iniciativa, a su vez, también tendrá una implicancia social, dado que ambos parques voltaicos producirán un excedente de energía de un 10% anual, el cual será destinado a clubes, asociaciones civiles y otras entidades de bien público.

Sitio de Internet – El Retrato de Hoy – Mar del Plata

Integrantes de la comunidad portuaria de Mar del Plata se movilizaron en el mediodía de este martes en defensa de la Escuela Nacional de Pesca, luego que autoridades de la Armada les anunciaran el cierre de ese establecimiento.

La manifestación fue convocada por el  Sindicato Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA), el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) , el Sindicato Marítimo de Pescadores (SIMAPE), ATE, la CGT, agrupaciones políticas, así como organizaciones relacionadas con el sector pesquero, quienes expresaron su rechazo a cualquier medida que atente contra la continuidad de esta histórica entidad educativa.

Luego de concentrarse ante la sede de la Escuela, se dirigieron hasta la Avenida de los Trabajadores y 12 de Octubre donde se encuentra emplazado el monumento a la Independencia Económica, conocido como el monumento al Hombre de Mar, para desde ese lugar avanzar hacia la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), para finalmente retornar al establecimiento educativo.

Cabe recordar que, hace casi tres semanas el director General de Educación de la fuerza, contraalmirante Gustavo Adolfo Príncipi, comunicó la decisión de cerrar la Escuela al finalizar el año.

Según se hizo saber alumnos del Segundo Ciclo de Conductor de Máquinas Navales elevaron una notal al Director de la Escuela Nacional de Pesca “Luis Piedra Buena” en la que, además de mostrar su total desacuerdo con las medidas tomadas, pidieron que la Armada avale por escrito lo anticipado semanas atrás.

En la actualidad, asisten a la Escuela Nacional de Pesca unos 200 alumnos, y más de 60 trabajadores entre docentes y no docentes completan la conformación de una gran comunidad educativa “que hoy se ve amenazada por la pretensión privatizadora del gobierno nacional” dijeron gremialistas.

Tambien se supo que en las últimas horas, la decisión de las autoridades de la Escuela de «invitar» a dos profesores a adelantar su retiro, ante lo cual se juntaron firmas durante la movilización para solicitar su continuidad laboral.

Diario Crónica- Comodoro Rivadavia

Los sindicatos de Navegación Interior de América Latina denunciaron el cierre de la entidad y las políticas antiobreras del gobierno argentino durante el Congreso Mundial de la ITF, frente al 90% de los sindicatos de transporte del mundo. En este marco, Mariano Moreno fue elegido como 1er Vicepresidente Mundial de Navegación Interior.

El cierre de la Escuela Nacional de Pesca por parte del Gobierno de Milei toma repercusión internacional y suma rechazos en el mundo

La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) celebra su 46º Congreso en el Palais des Congrès de Marrakech, Marruecos, con la participación de miles de trabajadores del transporte y líderes sindicales de todo el mundo. La ITF reúne a 740 sindicatos de transporte de 150 países, representando a unos 16,5 millones de trabajadores.

En este escenario global, el capitán Mariano Moreno, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo y presidente de la Sección de Navegación Interior para América Latina en la ITF, fue elegido como 1er Vicepresidente Mundial de Navegación Interior. En su discurso, Moreno elevó a nivel mundial la denuncia sobre el inminente cierre de la Escuela Nacional de Pesca.

“En Argentina, hoy atravesamos una situación extremadamente difícil”, afirmó Moreno ante el congreso. Y agregó: “Estamos gobernados por políticas que buscan destruir proyectos productivos y la formación de nuestros trabajadores”.

El dirigente sindical denunció que el gobierno tiene la firme intención de cerrar la Escuela Nacional de Pesca, una de las tres instituciones encargadas de formar a los profesionales de a bordo en Argentina. Este ataque a la educación especializada también pone en riesgo la continuidad de la Escuela Nacional de Náutica y la Escuela Nacional Fluvial.

“Si esta política del gobierno se lleva a cabo, las otras dos escuelas correrán la misma suerte”, advirtió Moreno durante su discurso de asunción. Asimismo, hizo un llamado a la solidaridad internacional de los sindicatos para “evitar el hundimiento del progreso de los trabajadores», y resaltó: “Estamos en lucha y decimos firmemente: no al cierre de la Escuela de Pesca”.

Proteger las condiciones laborales de los marinos mercantes en Latinoamérica

En su rol de presidente de la sección de Navegación Interior de ITF para América Latina, Moreno destacó que «la navegación interior juega un papel crucial en nuestra región», siendo un eje fundamental para el desarrollo económico y el comercio internacional. Sin embargo, subrayó que es necesario «mejorar y proteger las condiciones laborales de los marinos mercantes en Latinoamérica», amenazada por la informalidad laboral, la falta de convenios colectivos, la precariedad en la seguridad y la capacitación.

Moreno también ponderó el impacto del cambio climático, afirmando que «el fenómeno climático está cambiando progresiva y negativamente las condiciones de las vías navegables», lo que aumenta el riesgo de pérdida de empleo. En este contexto remarcó la importancia de «abordar las condiciones laborales y la sostenibilidad de los recursos naturales».

Finalmente, pidió a la ITF «fortalecer las actividades para promover el desarrollo de los sindicatos en la región» y trabajar conjuntamente con gobiernos y actores sociales para mejorar las condiciones laborales y enfrentar el impacto del cambio climático en el sector, asegurando una «transición justa» que no deje a los trabajadores sin empleo.

Sitio de Internet – El Marplatense

Lo dijo el secretario general del SOMU, Oscar Bravo. De todos modos, pidió “previsibilidad” respecto de lo que va a suceder con la institución.

Ante la incertidumbre por lo que va a pasar con la Escuela Nacional de Pesca, ya que por un lado se rumorea su posible cierre por parte del Gobierno nacional, pero también se conoció que se abrió la inscripción para el año próximo, desde el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) se pidió “previsibilidad” de cara al futuro.

El secretario general del gremio, Oscar Bravo, tomó parte hoy de una manifestación que se realizó en avenida de los Trabajadores y 12 de Octubre, de la que participación estudiantes y trabajadores de la institución. 

En declaraciones a Los datos del día, por Radio Mitre Mar del Plata, el referente del SOMU agradeció la participación de la gente y aseguró que la convocatoria “fue masiva”. La movilización, destacó, es “importantísima porque de esto dependen la capacitación de nuestra gente, la gente en el mar”.

Sobre la mencionada decisión del Gobierno, de cerrar la Escuela Nacional de Pesca, aseguró que se trataría de “un genocidio” y se mostró combativo: “No podemos permitirnos que pase esto”.

De todos modos, Bravo señaló que más allá de que no está claro qué va a suceder con la institución “lo que pedimos es que quede tal cual y que si no, nos digan cómo va a ser el cronograma de acá en más. Porque hay mucha incertidumbre respecto a qué va a pasar con la Escuela”.

“Necesitamos saber hacia dónde apuntar y hacia dónde ir. Necesitamos previsibilidad de lo que va a pasar”, concluyó el secretario general del SOMU.