El Gobierno convocó a cámaras y gremios de la pesca para «acordar parámetros de trabajo»

Diario El Chubut – Comodoro Rivadavia

Están citadas todas las cámaras y gremios de la actividad. Se realizará en el Salón de Usos Múltiples de Vialidad Provincial en Rawson.

Ante las últimas medidas que paralizaron la actividad en el puerto de Rawson, el Gobierno provincial convocó para mañana martes a todas las cámaras y gremios de la actividad, «con el objetivo de analizar la problemática, arribar a consensos y acordar parámetros de trabajo para afrontar la nueva temporada que se inicia en noviembre», según expresa el comunicado oficial.

La convocatoria fue formulada por el secretario de Pesca, Andrés Arbeletche, y el encuentro se realizará este martes a las 11 de la mañana, en el Salón de Usos Múltiples de Vialidad Provincial, situado en la ciudad capital.

A la reunión fueron convocados, por la parte gremial, el STIA, Supa, Siconara, Somu, Capitanes y Patrones, al tiempo que también están citadas las cámaras Capip, Cafach y Asociación de Artesanales. Asimismo, se contará igualmente con la presencia de autoridades de la Secretaría de Trabajo de la provincia.

INIDEP: Aumento en las capturas de langostino y reducción de bycatch en la temporada de Pesca 2024

Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

La temporada de pesca 2024 ha presentado resultados alentadores en cuanto a la captura de langostino y la reducción del bycatch de merluza.

Según el reciente Informe Anual y Técnico (IAyT) Nro. 95/2024 y el Informe Técnico Operativo (ITO) Nº 65/2024 plasmados en el Acta CFP Nro.12/2024, estos informes ofrecen un análisis detallado de las capturas y el estado de la pesquería, proporcionando datos clave sobre la evolución de la temporada hasta finales de julio.

Desde el inicio de la temporada de pesca el 28 de mayo hasta el 21 de julio, se han declarado un total de 62.230 toneladas de langostino, lo que marca un aumento notable de 16.024 toneladas en comparación con el mismo período de 2023.

Este incremento se ha visto reflejado en un rendimiento destacado de varias subáreas de pesca.

Subárea 4 se ha destacado con el mejor rendimiento promedio, alcanzando los 7.899 kg/h. Las Subáreas 7 y 12 también mostraron buenos resultados, aunque en menor medida.

En contraste, la Subárea 11 presentó rendimientos inferiores, con una mayor presencia de langostinos de las categorías L2 y L3.

La Subárea 14 superó a la Subárea 15, la cual solo reportó actividad durante un día. En la SA 14, la categoría L2 fue la más representativa.

El porcentaje de juveniles en las capturas se mantuvo en niveles adecuados, sin superar el 20% en la mayoría de las subáreas, salvo en dos días en la SA 11. Esta tendencia indica un manejo efectivo de las zonas de pesca y un buen estado de los recursos.

El promedio general de las capturas medias diarias por barco superó las 15 toneladas, lo que subraya el éxito de la temporada hasta ahora.

El ITO Nº 65/2024 ofrece una visión detallada sobre la captura incidental de merluza en la pesquería de langostino entre el 27 de marzo y el 28 de julio de 2024. Especialmente relevante es el análisis del periodo del 3 al 28 de julio, cuando las condiciones meteorológicas adversas provocaron que la flota iniciara sus actividades el 6 de julio.

Durante los primeros días de julio, la relación merluza-langostino (M/L) fue relativamente alta en la Subárea 14 (0.21) y fuera del AVPJM (0.31). Sin embargo, del 8 al 14 de julio, se observó una notable disminución en esta relación en varias subáreas, con cifras tan bajas como 0.01 en la SA 4 y 0.05 en la SA 7.

Del 15 al 21 de julio, la relación M/L continuó disminuyendo en las SA 7 (0.13) y SA 12 (0.25), y del 22 al 28 de julio se reportaron valores de 0.13 en la SA 8 y 0.17 en la SA 12.

El valor acumulado del bycatch de merluza hasta finales de julio fue de 14.331 toneladas, un 8% menor en comparación con el mismo período de 2023. Esta reducción es un indicativo positivo de la eficacia en las prácticas de pesca y la gestión de la captura incidental.

La temporada de pesca 2024 está demostrando ser una de las más exitosas en términos de rendimiento y captura de langostino, no es casual, y hay que destacarlo. En una charla informal mantenida con la Lic.Esp.Paula Moriondo Danovaro, Jefe de Programa Langostino, mientras visitó el bautismo del BP Anita el pasado viernes en el muelle del INIDEP, destacó que es un logro de los tres pilares básicos que trabajan mancomunadamente para lograr este desarrollo; el sector privado, la administración y el grupo de investigadores, biólogos y técnicos del INIDEP.

A decir verdad, es un grupo de biólogos e investigadores superlativos que hacen de la ciencia y de la investigación una forma de vida, con entusiasmo, pasión y dedicación pero por sobre todo, con responsabilidad y una fuerte presión sobre el milimétrico seguimiento del recurso. Los resultados están a la vista y son causales.

Por otro lado, la mejora en los indicadores de captura incidental de merluza refleja un avance en la reducción del bycatch, sugiriendo una gestión más eficaz de las pesquerías y un manejo sostenible de los recursos. Estos resultados subrayan el compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia en la pesca, contribuyendo a un futuro más equilibrado para el sector pesquero

Nuevo revés para la empresa propietaria del buque Tai An

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Se mantienen las 5 toneladas: El consejo Federal Pesquero decidió por unanimidad aprobar la recomendación emitida por el INIDEP respecto a los límites de captura incidental de merluza negra.

El INIDEP respondió a la propuesta de PRODESUR para modificar el límite de captura incidental de merluza negra, que actualmente está fijado en 5 toneladas por marea. PRODESUR sugirió cambiar este límite al 1,5% del total de la captura por marea.

El INIDEP, basándose en el Informe de Investigación N° 65/2024, concluyó que el límite actual es adecuado. El análisis mostró que el buque TAI AN estaba realizando capturas significativas de merluza negra a profundidades menores a las permitidas, utilizando redes de arrastre de fondo y capturando principalmente juveniles, lo cual infringe la normativa vigente. El estudio indicó que la pesca de polaca puede realizarse efectivamente con redes de media agua, reduciendo las capturas incidentales de merluza negra.

Por lo tanto, se decidió por unanimidad mantener el límite de 5 toneladas y no modificar la normativa.

Pesca: El martes habrá una reunión multisectorial

Diario de Madryn – Pto. Madryn

Ante las últimas medidas que paralizaron la actividad en el puerto de Rawson, el Gobierno del Chubut convocó para el martes a una reunión multisectorial, a la que están citadas todas las cámaras y gremios de la actividad, con el objetivo de analizar la problemática, arribar a consensos y acordar parámetros de trabajo para afrontar la nueva temporada que se inicia en noviembre.

El encuentro se realizará este martes 6 de agosto a partir de las 11 de la mañana, en el Salón de Usos Múltiples de Vialidad Provincial, situado en la ciudad capital.

A la reunión fueron convocados, por la parte gremial, el STIA, SUPA, SICONARA, SOMU, CAPITANES Y PATRONES, al tiempo que también están citadas las cámaras CAPIP, CAFACH y Asociación de Artesanales. Asimismo, se contará igualmente con la presencia de autoridades de la Secretaría de Trabajo de la provincia.

Patterson pidió que se autorice la producción del 50 por ciento de colas para buques que descarguen en Santa Cruz

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Con esta medida busca palear la falta de trabajo en la localidad

El representante por Santa Cruz ante el CFP , Ricardo «Riky» Ancell Patterson solicitó a los integrantes de ese cuerpo colegiado que se de tratamiento de la normativa que permita la modificación del porcentaje de producción de colas a bordo hasta un 50% del total del langostino entero capturado para los desembarques que se realice por los puertos santacruceño.

El concejero justificó el pedido al señalar que el mismo había sido encomendado por 

por las autoridades del sector pesquero de la provincia, en función de las dificultades generadas por la disminución de las descargas de la especie langostino en los puertos provinciales que genera falta de trabajo y amenaza con la ruptura de la paz social.

Patterson sostiene que también esa modificación beneficiaria la comercialización del producto en otros mercados por lo que le socita a sus pares   abocarse a la modificación de esta medida de manejo para la pesquería.

Langostino Santa Cruz: El Ministro Gustavo Martínez busca reformar la política pesquera

Sitio de Internet  – Pescare – Mar del Plata

En un claro mensaje que ya el propio representante, Ricardo Patterson adelantó, Santa Cruz busca un mejor perfil en el langostino, mientras también miran la merluza. Cuotas sociales en alza, mayor protagonismo social.

Fotografía gentileza Patagonia Nexo

El Ministro de la Producción, Comercio e Industria de Santa Cruz, Gustavo Martínez, ha anunciado su intención de reformar la política pesquera provincial en respuesta a la creciente preocupación sobre la explotación del recurso langostino y su impacto en los puertos locales.

Durante una reunión clave con el intendente de Puerto Deseado, Juan Raúl “Pirri” Martínez, el Ministro expuso los desafíos actuales y delineó un plan para asegurar el desarrollo sustentable de la actividad pesquera en la región.

Martínez expresó su inquietud por la situación en los puertos santacruceños durante la zafra de langostino, donde se ha observado que muchos barcos están descargando el recurso en puertos de otras provincias, en lugar de en los puertos locales de Santa Cruz. Este fenómeno ha suscitado una serie de preocupaciones sobre el impacto económico y operativo para la provincia.

Durante el encuentro con el intendente Martínez, el Ministro detalló que se propondrá una revisión exhaustiva de la política pesquera nacional, con un enfoque particular en la gestión del recurso langostino. La propuesta incluye garantizar a Santa Cruz el movimiento de sus puertos para asegurar que el beneficio económico del recurso permanezca en la provincia.

“Pensamos discutir en todas las mesas la política pesquera nacional con relación a este recurso. Queremos asegurar que nuestra provincia pueda beneficiarse adecuadamente del movimiento en nuestros puertos”, afirmó Martínez.

Martínez subrayó que el Ministerio de Producción está trabajando en varias áreas para mejorar la situación, incluyendo el fortalecimiento de la infraestructura portuaria bajo el concepto de “Puerto Seguro”. Sin embargo, también manifestó su descontento con la falta de compromiso de algunas empresas, ya que los desembarcos en los puertos santacruceños han sido notablemente bajos durante esta zafra.

“El crecimiento de la actividad ha sido significativo en los últimos años, en parte gracias al compromiso de Santa Cruz al vedar el Golfo. No obstante, necesitamos ver una mayor actividad en nuestros puertos. Es inaceptable que la mayoría de los puertos del país manejen un recurso que nace en Santa Cruz, mientras nuestro principal puerto enfrenta niveles de descarga bajos”, dijo el Ministro.

Martínez anunció la convocatoria a una mesa de discusión que incluirá a representantes en el Consejo Federal, autoridades locales y el sector empresarial. Esta mesa se encargará de abordar y discutir a fondo la situación, con el objetivo de formular estrategias para asegurar el desarrollo y la viabilidad de los puertos santacruceños.

Si bien el Ministro valoró el crecimiento del recurso, aclaró “tenemos la necesidad, mirando desde el territorio, de fortalecer nuestros puertos; nuestra actividad y a nuestras plantas, no puede ser que en esta zafra estén trabajando la mayoría de los puertos del país con un recurso que nace en Santa Cruz y nuestro principal puerto esté manejando estos niveles de descargas, estamos dispuestos a dar una fuerte discusión sobre este punto, tanto sea con las autoridades nacionales como con el resto de las provincias patagónicas que tienen puertos”.

Martínez adelantó que en los próximos días se trabajará en una política firme para abordar el problema. El Gobierno de Santa Cruz está decidido a discutir y revisar el convenio del Golfo si es necesario, para asegurar que el recurso beneficie adecuadamente a la provincia y fortalezca sus puertos.

“El compromiso del Gobierno es claro: necesitamos mayor actividad en nuestros puertos y necesitamos que las empresas entiendan que el recurso existe gracias al compromiso de la Provincia. Estamos dispuestos a discutir el convenio del Golfo para resolver este problema”, concluyó.

Sin dudas la pesca se está convirtiendo en una actividad social. Admitir que el recurso existe gracias al compromiso de una provincia es desmesurado y surreal.

Hay lecturas de todo tipo en materia pesquera, lo que no se alcanza a entender es como aún se busca seguir ordeñando una actividad que por razones de demanda no admite más costos y mucho menos participantes; al fin y al cabo, cada uno puede hacer y pretender tanto como ideas cuadren en la mente humana, de lo que seguro no se está exento, es de sus consecuencias.

Giannotta: “Un capitán de pesca que está de paro gana 45 millones de pesos”

Sitio de Internet – Parte de Pesca – Mar del Plata

Nelson SaldiviaPor Nelson Saldivia2 agosto, 2024Actualizado2 agosto, 2024No hay comentarios4 minutos de lectura

El gerente de producción y apoderado de la empresa pesquera Makro S.A., Gabriel Giannotta, confirmó a PARTE DE PESCA que este viernes enviará los telegramas de despido a los capitanes enrolados en el Centro de Patrones que no acataron la conciliación obligatoria.

Puerto Rawson sigue bajo un marco de creciente conflictividad y con una espiral de violencia en los últimos diez días. La flota amarilla no ha logrado desactivar los conflictos, sino que ha ganado tiempo pateando el problema hacia adelante con diferentes conciliaciones obligatorias.

En la última semana el foco está dado con los capitanes. El Centro de Patrones de Pesca decretó un paro hace diez días, pero ese gremio no es paritario, y empezaron los cruces con los afiliados a la Asociación de Argentina de Capitanes, con episodios de hostilidades en los muelles públicos de Rawson. La AACPyPP inició un cese de actividades y la Secretaría de Trabajo de Chubut dictó la conciliación obligatoria por 15 días hábiles.

Con esa medida vigente, algunos capitanes no la acataron y diferentes armadoras empezaron a realizar desembarques de oficio y el envío de telegramas de despido.

“ES UN SECTOR QUE GANA MUCHA GUITA”

“Tenemos la conciliación dictada con la Asociación de Capitanes, pero el Centro de Patrones hace retención de servicios sin ser un sindicato que esté en paritarias. Afiliados a este centro no me dejan sacar los barcos a pescar y por eso los desembarco y les envío los telegramas de despido. Fui al muelle y se los dije en la cara”, contó Giannotta sobre la medida adoptada sobre algunos capitanes que se plegaron a la huelga a pesar de estar vigente la conciliación.

Afiliados al Centro de Patrones comenzaron a recibir los telegramas de despidos

El apoderado de Makro S.A. contó que intentó reemplazar a algunos capitanes, trayendo otros de Mar del Plata, pero que fueron amedrentados y apretados, desistiendo finalmente de salir a la pesca.

“En la noche del miércoles hubo un clima de violencia en el puerto que no se puede permitir. Hubo amenazas muy pesadas sobre la gente que quiere trabajar y esto se tiene que terminar. Este es un sector que gana mucha guita, y está bien que ganen eso, pero se debe respetar la ley y terminar con los aprietes”, insistió.

EL PRECIO BAJÓ Y LA DEMANDA CAYÓ

Gabriel Giannotta sostiene que “este es un negocio que cuando es rentable es bueno para todos, pero en este momento hay que analizar que no se está vendiendo. Los mercados no están comprando y el precio bajó. La demanda cayó muy fuerte y las ventas están muy complicadas”, describió respecto a los comportamientos de los mercados internacionales.

En ese contexto, el directivo de Makro reveló que “es necesario que se sepa de qué sueldos estamos hablando. Estos capitanes que ahora están de paro y no quieren salir a pescar, en diciembre cobraron $45.000.000 (cuarenta y cinco millones de pesos) y con eso cobraron un aguinaldo de veinti pico millones de pesos. En enero cobraron otros 45.000.000 de pesos y con eso cobraron la mitad de aguilando en julio. Y, ahora están pidiendo 60% de aumento, es imposible pagarlo, no hay empresa que pueda afrontar esos porcentajes”, manifestó.

LA PESCA ESTRENA LA “LEY BASES”

“La situación es muy delicada, uno no está para echar gente, no es lo que queremos. Pero estas posiciones inflexibles de este sindicato nos obligan a tomar medidas”, indicó Giannotta tras mantener un tenso encuentro en el muelle de Rawson con representantes del Centro de Patrones y anunciarles que se dispuso el despido de los capitanes que no acataron la conciliación. El impedimento de sacar los barcos, tras tres notificaciones y apercibimientos, pone también es escena a la flamante Ley Bases que aprobó el Congreso y que establece que un bloqueo de empresas o unidades productivas puede ser considerado un agravio laboral causal de despido.

Barco pesquero quedó varado en Punta Ninfas

Diario El Chubut – Pto. Madryn

El incidente ocurrió cuando la embarcación se dirigía desde la zona de pesca de langostino hacia Madryn para su descarga.

En la mañana de ayer, el barco pesquero BP Niño Jesús de Praga quedó varado en Punta Ninfas cuando se disponía a ingresar al Golfo Nuevo. Se esperaba una pleamar para la tardenoche de ayer que permita liberar la embarcación de su varadura ya que encalló sobre un fondo de conchilla y piedra con claros de arcilla.

Según se conoció estraoficialmente, ya que Prefectura Naval Argentina, a cargo de Christian Mirabete, decidió no brindar información sobre el incidente en el mar, todos los tripulantes se encuentran en buen estado de salud y el casco del buque no sufrió daños ni averías visibles. Al lugar se dirigieron otras embarcaciones para asistir en las maniobras de remolque una vez que las condiciones lo permitan. El guardacostas de Prefectura solo habría hecho una patrulla por la zona sin interceder. 

Por último, en cuanto a las causas del incidente, tampoco se brindó información oficial. Medios especializados que se refirieron al inconveniete señalaron un posible error humano al ingresar a la boca del golfo.

Obreros tomaron una planta de fileteado por deudas: “Decidimos poner punto y final”

Sitio de Internet – Qué Digital – Mar del Plata

Procesaban pescado para la firma Gaveteco sin registración laboral y se cansaron de las deudas de su dueña.

Como una problemática que se reitera una y otra vez en el puerto de Mar del Plata, trabajadores de una planta de fileteado de pescado se cansaron de las deudas, decidieron poner “punto y final” a la situación y tomaron las instalaciones ubicadas en Ayolas y Santa Cecilia: se trata de una cooperativa trucha que procesa la materia prima para el frigorífico Gaveteco. Esperan respuestas de la empresa ante deudas que parten desde los 500 mil pesos para 87 trabajadores que incluso se encuentran sin registración laboral.

En medio de una semana de conflictividad en el puerto, trabajadores de la excooperativa “San Francisco” decidieron tomar la planta en la que procesan merluza en algunos casos desde hace más de 20 años para la empresa Gaveteco, ante la falta de pago de sus salarios y la falta de respuestas de “Estrella”, como denominan a Ki Soo Yoo, la empresaria de origen asiático responsable de la firma.

¿Cómo era la dinámica de trabajo? A San Francisco llegaba el pescado -últimamente solo merluza- los trabajadores lo fileteaban y lo enviaban a la planta de Gaveteco, ubicada a unas cuadras, donde otros 90 obreros lo envasan para luego ser exportado. Sin embargo, el espiral de deudas de la firma paralizó la actividad en los últimos días.

San Francisco

Protestas y asambleas en el puerto por la falta de suba salarial en conserveras

“El problema es la falta de pago, la falta de aportes salariales. Hay muchos problemas laborales“, sintetizó el diálogo con Qué digital uno de los trabajadores que está llevando adelante la medida de acción directa aunque aclaró que incluso más allá de la falta de registración, mínimamente esperan que se les pague lo trabajado.

Según señaló el obrero del pescado, en sus inicios la planta era una cooperativa pero tras la adquisición de la planta por parte de la empresaria asiática hace unos siete años, la forma legal de la misma desapareció y con ella sus derechos laborales: “Estamos trabajando en negro o peor que en negro, porque no tenemos obra social, aportes de monotributistas, seguro laboral, nada”, lamentó.

San Francisco

“Cuando Estrella, la dueña de Gaveteco y San Francisco compró esta empresa se laburaba bien y no hacíamos solamente merluza, sino hacíamos raya, caracol, peineta, gatuso, un montón. Se trabajaba, se pagaba en fecha. Teníamos obra social, una prepaga. Pero con el tiempo fue decayendo, fue empeorando y a todos los compañeros se le debe el sueldo. Al que menos le deben debe ser 500 mil pesos y también le debe a otros empresarios“, añadió.

Puerto: afirman que creció un 130% el comercio exterior en el primer semestre

La situación, según describió, se remonta a los últimos meses pero se agravó desde junio, con deudas que superan el millón de pesos en algunos casos puntuales. La única respuesta por parte de la empresaria, lamentaron, se da con los trabajadores del frigorífico, donde sí están registrados y afiliados al Sindicato Obrero de la Industria del Pescado (SOIP).

san francisco

“La única respuesta que da es con Gaveteco, porque allá están registrados. A nosotros no nos contesta”, lamentó y adelantó que este jueves buscarán encontrar alguna respuesta en la reunión ante el Ministerio de Trabajo que tendrán quienes están reconocidos como trabajadores de la empresa.

A pesar de estar paralizada la planta de procesamiento de la materia prima, los trabajadores no descartan que la empresaria busque por otras vías procesar el fresco para poder poner en funcionamiento el frigorífico y seguir exportando. “Es increíble la impunidad que tiene para poder seguir exportando“, lamentó el trabajador y sumó: “Esta situación se da porque es una persona que piensa más en ella que en el obrero. Ella sabe que si trae el pescado acá se lo cortamos. Pero si trabajamos y no pagás, decidimos poner un punto y final”.

Un frigorífico pone en vilo a más de 40 trabajadores por falta de pago

Sitio de Internet – 0223 – Mar del Plata

Se trata del frigorífico Gaveteco. La empresaria coreana «Estrella» les debe a sus empleados el aguinaldo y las últimas tres quincenas.

En medio de un contexto generalizado de crisis por la caída de actividad, fileteros, envasadores y peones del frigorífico Gaveteco encabezaron este miércoles una protesta en las puertas de la fábrica por falta de pago. La empresa, de capitales surcoreanos, les debe alrededor de un millón y medio de pesos a cada trabajador.

Fuentes oficiales consultadas por 0223 confirmaron que más de 40 trabajadores se agolparon este miércoles en la puerta de Valentini al 300. El frigorífico es propiedad de una empresaria conocida en el mundo de la pesca como «Estrella», quien adeuda el pago de las últimas tres quincenas y el aguinaldo a sus empleados.

Gaveteco funciona en Valentini al 300.

Gaveteco funciona en Valentini al 300.

«Hace como un año viene pagando de forma atrasada y ahora directamente ya casi no nos pagan», contó uno de los trabajadores afectados a este medio.

«Estrella, la paciencia se terminó. ¡Paga ya!», reclaman los trabajadores.

«Estrella, la paciencia se terminó. ¡Paga ya!», reclaman los trabajadores.

«Hace como un año viene pagando de forma atrasada y ahora directamente ya casi no nos pagan», contó uno de los trabajadores afectados a este medio.

Según denunciaron los operarios, la misma situación se replica en la cooperativa San Francisco, ubicada en Ayolas al 500, una fasonera afectada por la falta de pago de Gaveteco.

De acuerdo a la información que publicó Revista Puerto, la empresa coreana atraviesa una delicada situación financiera: en los últimos meses libró casi 80 cheques sin fondos por más de $700 millones.