El compromiso ligth de la Pesca con el Gobierno en medio de una temporada de langostino acelerada y con pocas ventas

Sitio de Internet – Punto Noticias – Mar del Plata

Por: Roberto Garrone

El compromiso asumido por las cámaras patronales pesqueras a principios de semana cuando conocieron a los nuevos funcionarios que desembarcaron en Agricultura y Aduana de la mano del super ministro Sergio Massa pareció, será cumplido sin dificultades por la industria pesquera más allá que el contexto es cuesta arriba para el negocio.

Los 310 millones de dólares que el sector se comprometió a liquidar como anticipo de exportaciones para los próximos 45 días parecen tener poco sustento en los números reales que atraviesa el 2022 y que se reflejan en las cifras estadísticas que aportó la propia CAPECA con el comportamiento de las exportaciones pesqueras del primer semestre del año.

Los números generales no son tan malos. Hubo una reducción del 3,9% en el ingreso de divisas, fruto de las ventas al exterior, que alcanzaron los 821 millones de dólares. Sustentado por el aumento de precios de la merluza hubbsi y la abundante zafra de calamar.

Pero si nos enfocamos en el langostino, el principal producto exportable de la pesca nacional, el panorama es de un tono gris oscuro. El año arrastra una merma del 12% en las descargas totales hasta el 3 de agosto y el marisco conserva su abundancia pero parece transitar con mayor velocidad su ruta migratoria de sur a norte y de oeste a este en el área donde se producen las principales capturas.

Era normal hasta hace unos años estar pescando al norte de la veda de merluza, sobre el 42ºS , en octubre, no a fines de julio como ahora se apiña la flota. Como contrapartida, al oeste, cerca de la costa las subáreas que se cerraron fue por langostino de escasa talla comercial, no por la ausencia del recurso. Ahí una esperanza de extender la temporada.

El compromiso ligth de la Pesca con el Gobierno en medio de una temporada de langostino acelerada y con pocas ventas

Hago foco en el langostino porque por lo que trascendió luego de la reunión con el Secretario Juan Josè Bahillo y Guillermo Michel, el flamante titula de Aduana, el aporte pesquero a la bolsa de dólares que colecta Massa brotarían del marisco.

Entre enero y junio las exportaciones de langostino entero registraron 18.844 toneladas exportadas por 125 millones de dólares. Las cifras marcan un retroceso del 35% en volumen y valor en el comparativo con el primer semestre del año pasado.

Con respecto a la cola de langostino los números que surgen también, aunque en menor medida, están en rojo. Durante el primer semestre se vendieron 21.766 toneladas que generaron 172,6 millones de dólares. Los datos reflejan una caída del 28,4% en volumen y un 20% en divisas.

Haciendo una simple cuenta vemos que sumando todas las exportaciones de langostino del primer semestre apenas alcanzan la cifra que las cámaras se comprometieron a liquidar en los próximos 45 días. Pero tranquilos, no habrá problemas en cumplir con Massa.

Hay elementos en defensa del optimismo empresario: la estadística incluye el primer mes de zafra de langostino en aguas nacionales. Es decir, lo mejor se comenzará a ver a partir del siguiente informe de CA^PECA e irá creciendo en los meses sucesivos.

Los industriales explicaron en la reunión que el promedio de divisas generadas por las exportaciones en el bimestre agosto/septiembre, rondó los 500 millones de dólares. A partir del contexto adverso es que prometieron liquidar menos. De ahí surgen los 310 millones.

El compromiso fue un simple gesto de empatía con Massa, la bala de plata que le queda al Frente de Todos. Porque de por sí la pesca, a diferencia del campo, no especula. No son volúmenes tan grandes y salvo algunos jugadores con espalda muy ancha, las pymes necesitan cobrar para mantener en circuito la rueda.

Pero algunos dudan hasta de esa apuesta mínima. Porque todas las variables que llevaron a este derrumbe en los números se mantienen inalterables: en los mercados internacionales, clientes sin demanda por caída de ventas, depreciación del euro, inflación por los efectos del aumento de los costos de energía tras la invasión de Rusia a Ucrania, ambos mercados paralizados y ante la falta de demanda, precios que bajan casi a la misma velocidad con que de este lado crece la inflación en dólares, se profundiza el atraso cambiario, y se llenan las cámaras frigoríficas con producto terminado.

Las cámaras empresarias esperan que como respuesta al gesto, el gobierno active reflejos que la industria requiere con urgencia. Fundamentalmente la devolución del IVA. La pesca no exporta impuestos por lo que el gobierno devuelve los que paga para producir. La ley dice que debe hacerlo en 60 días pero hay casos donde la demora llega a 14 meses.

Y si la situación se torna aún más compleja en el negocio exportador del langostino, la ventaja que tiene el gobierno es que como la pesca nacional va quedando en pocas manos, y extranjeras, en muchas empresas no hará falta pedirles a los clientes que adelanten exportaciones futuras porque no hay clientes ni ventas. Es un pase de la mercadería de las filiales a las casas matrices.

Iberconsa, Conarpesa, Estrella Patagónica, Arbumasa, Pereyra, Nueva Pescanova, Cabo Vírgenes… y siguen las firmas, no tendrán ningún problema en entregar los anticipos para respaldar al gobierno. Ojalá algún día el gobierno cambie la matriz del modelo pesquero reinante y genere las condiciones para que el trabajo y el valor lo aporten obreros argentinos, no extranjeros como pasa ahora.

Las cámaras rechazan el pago del Fondo Ambiental Pesquero y hay medidas de fuerza

Diario La Capital de Mar del Plata

Las cámaras pesqueras de Mar del Plata expresaron “un profundo rechazo” al intento de aplicación por parte de la Provincia del Chubut, del Fondo Ambiental Pesquero (FAP). Se trata de una medida que implica un costo para descargar los productos y que ya generó medidas de fuerza.

“Las leyes y decretos que regulan el llamado “Fondo Ambiental Pesquero” (Ley I-620) y cualquier otra norma que imponga abonar por la descarga de productos pesqueros en puertos de la Provincia de Chubut, son inconstitucionales por ser las mismas violatorias de lo dispuesto en los arts. 9, 10, 11 y 12 de la Constitución Nacional que expresamente prohíben la imposición de impuestos o tasas que impidan la libre circulación de productos en todo el territorio nacional, la creación de aduanas interiores, el establecimiento de derechos de tránsito y la imposición de derechos a la producción de los buques que realicen sus tareas de pesca en el Mar Argentino y obstaculizan la libre actividad comercial (arts. 14, 17 y 75 incs. 13 y 18 de la C. N)”, señalaron en un comunicado.

Asimismo exhortaron a las autoridades competentes a que “reflexionen y se abstengan de ejercer cualquier acto o medida que pueda significar el intento de restringir el libre acceso a los puertos de la Provincia del Chubut, y de cualquier medida que se adopte que pueda impedir la libertad de trabajo y comercio”.

“Las mismas contribuyen a alterar la paz social, afectando la normal operatoria en el desarrollo de la zafra de langostino en aguas nacionales”, completaron.

Las Cámaras consideran que “este tipo medidas sólo generan un gran perjuicio a la actividad pesquera, en su conjunto, incluidas a la radicadas en la Provincia del Chubut, en un año complejo para la pesca y el país en el cual debemos sostener la actividad productiva y generadora de divisas”.

El comunicado lleva la firma de la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera (AEPC), Cámara Argentina de Armadores de buques pesqueros de altura (CAABPA), Cámara de la industria pesquera Argentina (CAIPA), Cámara de frigoríficos exportadores de la pesca (Cafrexport) y Unión de intereses pesqueros argentinos (UDIPA).

Medidas

La Secretaría de Pesca de Chubut dio a conocer la aplicación del Fondo Ambiental Provincial a partir de este martes 16 y provocó  reacciones en el sector. La Flota Amarilla lo rechaza y llamó al paro mientras que los barcos fresqueros marplatenses no descargarán en Chubut y provocaría que las plantas queden desabastecidas.

“Las empresas afacetadas son todas, no solo la flota amarilla. Los barcos rojos también están afectados, por cuanto descargarían en Mar Del Plata. Se exceptúa en la Ley a Comodoro Rivadavia, por cuanto afecta a los puertos de Madryn Rawson y Camarones”, señaló el presidente de la Cafach, Gustavo González.

Cámaras pesqueras se oponen al Fondo Ambiental Pesquero de Chubut

Sitio de Internet – Punto Noticias – Mar del Plata

Las Cámaras pesqueras con asiento en Mar del Plata manifestaron su profundo rechazo al intento de aplicación por parte de la Provincia del Chubut, del Fondo Ambiental Pesquero (FAP).

La Secretaría de Pesca de la provincia patagónica, encabezada por Gabriel Aguilar, comunicó que “a partir del próximo 16 de agosto los buques pesqueros que operen sobre el recurso langostino y descargan en los puertos de Bahía Camarones, Rawson y Puerto Madryn», deberán abonar obligatoriamente este impuesto, dando cumplimiento a la Ley I N° 620 que se encuentra en vigencia desde 2018.

De esta manera, se pretende dar cumplimiento a una ley de índole ambiental vigente en Chubut y cuyo arancel será aplicado a cada cajón de langostino desembarcado en cada localidad portuaria, a excepción de Comodoro Rivadavia.

Ante lo expuesto, las cámaras pesqueras advirtieron que las leyes y decretos que regulan el llamado “Fondo Ambiental Pesquero» (Ley I-620) y cualquier otra norma que imponga abonar por la descarga de productos pesqueros en puertos de la Provincia de Chubut, «son INCONSTITUCIONALES por ser las mismas violatorias de lo dispuesto en los arts. 9, 10, 11 y 12 de la Constitución Nacional que expresamente prohíben la imposición de impuestos o tasas que impidan la libre circulación de productos en todo el territorio nacional, la creación de aduanas interiores, el establecimiento de derechos de tránsito y la imposición de derechos a la producción de los buques que realicen sus tareas de pesca en el Mar Argentino y obstaculizan la libre actividad comercial (arts. 14, 17 y 75 incs. 13 y 18 de la C. N)».

Mediante un comunicado, exhortaron a las autoridades competentes a que reflexionen y se abstengan de ejercer cualquier acto o medida que pueda significar el intento de restringir el libre acceso a los puertos de la Provincia del Chubut, y de cualquier medida que se adopte que pueda impedir la libertad de trabajo y comercio.

«Las mismas contribuyen a alterar la paz social, afectando la normal operatoria en el desarrollo de la zafra de langostino en aguas nacionales», remarcaron.

Las Cámaras consideran que este tipo medidas sólo generan un gran perjuicio a la actividad pesquera, en su conjunto, incluidas a la radicadas en la Provincia del Chubut, «en un año complejo para la pesca y el país en el cual debemos sostener la actividad productiva y generadora de divisas.»

El texto lleva las firmas de la Cámara Argentina de la Industria Pesquera Argentina, la de Armadores de Buques Pesqueros de Altura, la de Frigoríficos Exportadores de la Pesca, la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera y la Unión de Intereses Pesqueros Argentinos.

Cámaras pesqueras se oponen a abonar por las descargas en puertos de Chubut

Sitio de Internet – 0223 – Mar del Plata

Las principales entidades de la pesca rechazan la posible aplicación del Fondo Ambiental Pesquero (FAP) y cualquier otra norma que impida la libre circulación de productos en todo el territorio nacional.

Cámaras pesqueras rechazan el Fondo Ambiental Pesquero (FAP) en Chubut. Foto: 0223.

El conflicto pesquero entre Mar del Plata y Chubut suma un nuevo capítulo. Las principales cámaras de la actividad con asentamiento en el Puerto local rechazaron la posible aplicación del Fondo Ambiental Pesquero (FAP), el cual los obligaría a abonar por la descarga de productos en los puertos de dicha provincia.

A través de un comunicado, entidades pesqueras manifestaron su oposición a «las leyes y decretos que regulan el llamado Fondo Ambiental Pesquero y cualquier otra norma que imponga abonar por la descarga de productos pesqueros en los puertos de Chubut».

Desde el sector aseguraron que las normativas son «inconstitucionales» y que violan diversos artículos de la Constitución Nacional que «expresamente prohíben la imposición de impuestos o tasas que impidan la libre circulación de productos en todo el territorio nacional, la creación de aduanas interiores, el establecimiento de derechos de tránsito y la imposición de derechos a la producción de los buques que realicen sus tareas de pesca en el Mar Argentino y obstaculizan la libre actividad comercial».

Ante esta situación, instaron a las autoridades «a que reflexionen y se abstengan de ejercer cualquier acto o medida que pueda significar el intento de restringir el libre acceso a los puertos de Chubut y de cualquier medida que se adopte que pueda impedir la libertad de trabajo y comercio».

Las cámaras aseguraron que este conflicto afecta «la normal operatoria en el desarrollo de la zafra de langostino en aguas nacionales» y que «solo generan un gran perjuicio a la actividad pesquera».

El documento lleva las firmas de la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera (Aepc), la Cámara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura (Caabpa), la Cámara de la Industria Pesquera Argentina (Caipa), la Cámara de Frigoríficos Exportadores de la Pesca (Cafrexport) y la Unión de Intereses Pesqueros Argentinos (Udipa).

El reclamo tiene lugar después de que las cámaras y empresarios del sector pesquero acordaran con el secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca, Juan José Bahillo, liquidar $300 millones en las próximas semanas.

Cámaras pesqueras se oponen al Fondo Ambiental Pesquero de Chubut

Sitio de Internet – Ahora Mar del Plata

Las Cámaras pesqueras con asiento en Mar del Plata manifestaron su profundo rechazo al intento de aplicación por parte de la Provincia del Chubut, del Fondo Ambiental Pesquero (FAP).

La Secretaría de Pesca de la provincia patagónica, encabezada por Gabriel Aguilar, comunicó que «a partir del próximo 16 de agosto los buques pesqueros que operen sobre el recurso langostino y descargan en los puertos de Bahía Camarones, Rawson y Puerto Madryn», deberán abonar obligatoriamente este impuesto, dando cumplimiento a la Ley I N° 620 que se encuentra en vigencia desde 2018.

De esta manera, se pretende dar cumplimiento a una ley de índole ambiental vigente en Chubut y cuyo arancel será aplicado a cada cajón de langostino desembarcado en cada localidad portuaria, a excepción de Comodoro Rivadavia.

Ante lo expuesto, las cámaras pesqueras advirtieron que las leyes y decretos que regulan el llamado “Fondo Ambiental Pesquero» (Ley I-620) y cualquier otra norma que imponga abonar por la descarga de productos pesqueros en puertos de la Provincia de Chubut, «son INCONSTITUCIONALES por ser las mismas violatorias de lo dispuesto en los arts. 9, 10, 11 y 12 de la Constitución Nacional que expresamente prohíben la imposición de impuestos o tasas que impidan la libre circulación de productos en todo el territorio nacional, la creación de aduanas interiores, el establecimiento de derechos de tránsito y la imposición de derechos a la producción de los buques que realicen sus tareas de pesca en el Mar Argentino y obstaculizan la libre actividad comercial (arts. 14, 17 y 75 incs. 13 y 18 de la C. N)».

Mediante un comunicado, exhortaron a las autoridades competentes a que reflexionen y se abstengan de ejercer cualquier acto o medida que pueda significar el intento de restringir el libre acceso a los puertos de la Provincia del Chubut, y de cualquier medida que se adopte que pueda impedir la libertad de trabajo y comercio.

«Las mismas contribuyen a alterar la paz social, afectando la normal operatoria en el desarrollo de la zafra de langostino en aguas nacionales», remarcaron.

Las Cámaras consideran que este tipo medidas sólo generan un gran perjuicio a la actividad pesquera, en su conjunto, incluidas a la radicadas en la Provincia del Chubut, «en un año complejo para la pesca y el país en el cual debemos sostener la actividad productiva y generadora de divisas».

El texto lleva las firmas de la Cámara Argentina de la Industria Pesquera Argentina, la de Armadores de Buques Pesqueros de Altura, la de Frigoríficos Exportadores de la Pesca, la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera y la Unión de Intereses Pesqueros Argentinos.

El conflicto del Gobierno con la Pesca, en compás de espera hasta hoy

Diario Jornada – Trelew

Gremios y empresarios piden que se derogue la ley que obliga a abonar el FAP.

Ayer al mediodía habían convocado en Rawson a los sindicatos y cámaras pesqueras que no aceptan abonar el Fondo Ambiental Pesquero y amenazan con paralizar la actividad. No hubo consenso y tras un cuarto intermedio hubo otra reunión con el Gobierno provincial. Al cierre de esta edición, bombos, trompetas y cánticos por medio confirmaron que si la Ley del FAP no es derogada habrá un paro general en la flota fresquera, congeladores y en puertos. Incluso no descartan cortes de ruta.

Javier Estremador, del SUPA, informó a Jornada que hoy a las 15 se dirigirán a Legislatura y el gobernador Mariano Arcioni informará si hay voluntad de los diputados en derogar la ley. “Las medidas surgirán allí”, acotó. Aclaró que hay en juego muchos empleos. En este escenario, gremios y cámaras hicieron conocer un escrito con su rechazo a la aplicación del FAP. Lo firmaron la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera, la Cámara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura, la Cámara de la Industria Pesquera Argentina, la Cámara de Frigoríficos Exportadores de la Pesca y la Unión de Intereses Pesqueros. “Las leyes y decretos que regulan el llamado Fondo Ambiental Pesquero y cualquier otra norma que imponga abonar por la descarga de productos pesqueros en puertos de la Provincia de Chubut son inconstitucionales por ser violatorias de lo dispuesto en la Constitución Nacional que prohíbe la imposición de impuestos o tasas que impidan la libre circulación de productos en todo el territorio nacional”, advirtieron.#

Categórico rechazo de las cámaras pesqueras marplatenses al cobro FAP que impone Chubut

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Las cámaras pesqueras marplatenses hicieron público su rechazo al cobro del Fondo Pesquero Ambiental que la Secretaría de Pesca de Chubut comenzará a hacer efectivo a partir de mañana martes 17 de agosto.

A continuación, publicamos el comunicado.

Las Cámaras firmantes manifestamos nuestro profundo rechazo al intento de aplicación por parte de la Provincia del Chubut, del FONDO AMBIENTAL PESQUERO (FAP).-

Las leyes y decretos que regulan el llamado “Fondo Ambiental Pesquero» (Ley I-620) y cualquier otra norma que imponga abonar por la descarga de productos pesqueros en puertos de la Provincia de Chubut, son INCONSTITUCIONALES por  ser las mismas violatorias de lo dispuesto en los arts. 9, 10, 11 y 12 de la Constitución Nacional que expresamente prohíben la imposición de impuestos o tasas que impidan la libre circulación de productos en todo el territorio nacional, la creación de aduanas interiores, el establecimiento de derechos de tránsito y la imposición de derechos a la producción de los buques que realicen sus tareas de pesca en el Mar Argentino y obstaculizan la libre actividad comercial (arts. 14, 17 y 75 incs. 13 y 18 de la C. N)

Por todo ello, exhortamos a las Autoridades competentes a que reflexionen y se abstengan de ejercer cualquier acto o medida que pueda significar el intento de restringir el libre acceso a los puertos de la Provincia del Chubut, y de cualquier medida que se adopte que pueda impedir la libertad de trabajo y comercio.

Las mismas contribuyen a alterar la paz social, afectando la normal operatoria en el desarrollo de la zafra de langostino en aguas nacionales.-

Las Cámaras consideran que éste tipo medidas sólo generan un gran perjuicio a la actividad pesquera, en su conjunto, incluidas a la radicadas en la Provincia del Chubut, en un año complejo para la pesca y el país en el cual debemos sostener la actividad productiva y generadora de divisas.-

ASOCIACION DE EMBARCACIONES DE PESCA COSTERA (AEPC)

CAMARA ARGENTINA DE ARMADORES DE BUQUES PESQUEROS DE ALTURA (CAABPA)

CAMARA DE LA INDUSTRIA PESQUERA ARGENTINA (CAIPA)

CAMARA DE FRIGORIFICOS EXPORTADORES DE LA PESCA (CAFREXPORT)

UNION DE INTERESES PESQUEROS ARGENTINOS (UDIPA)

Negociaciones y tensa expectativa

Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

Ya conocida la noticia y analizada por los representantes del ultimo eslabón, siendo en definitiva el mas importante de todos; la masa laboral y critica de todo el clúster pesquero, ayer sobre ultimas horas se conocieron algunos audios de idas y vueltas de algunos representantes del sector representativo de gremios. Marinería y personal embarcado, maquinistas y personal de puente, capitanes y oficialidad.

Todo hace pensar que estamos en un escenario conflictiva y gatillado por la implementación de este despropósito recaudatorio denominado Fondo Ambiental Provincial (FAP). Primero se hicieron sentir los primeros dignificados, los armadores a través de sus respectivas cámaras, y hoy, el turno es de los trabajadores representados en los gremios.

Ayer sobre la ultima hora, hubo bocinazos en el muelle de Puerto Madryn, movilizaciones del sector de los trabajadores (a decir verdad, es la sección mas débil de la cadena, sin respaldo, viviendo casi precariamente al día, y con incertidumbre por ver en que queda toda esta locura desatada el fin de semana pero que viene desde hace 4 años).

Sobre media mañana de hoy, hay reuniones de todo tipo, que buscan, por un lado, garantizar la posibilidad de un pago por lo que está documentado, en 48 cuotas mensuales y consecutivas con la esperanza de cerrar en 24/36 cuotas.

Por otro lado, se negocia la posibilidad de vetar el FAP, tarea que podría llevar a una asamblea legislativa para el fin de semana, y poner fin a las trabas que originan la parálisis del sector pesquero.

Por el momento, Algunos fresqueros de Mar del Plata, por lo pronto, descargarán las capturas en el puerto local generando sin dudas otros inconvenientes que generan incógnitas en el sector manufacturero y armatorial,

¿Mar del Plata tiene estructura para procesar tamaño volumen de langostinos?,

¿hay cantidad de camiones y cajones para abastecer esa puntual demanda?,

¿hay capital de trabajo para soportar financieramente el volumen de estas descargas?.

Mas dudas que soluciones, el sector se encamina a una cesación de actividades por parte de los empresarios y trabajadores, hasta tanto la legislatura y el ejecutivo de Chubut clarifiquen sus posturas.

Llevará algo de tiempo, mientras el sector extractivo primario espera también 2 días de mal tiempo en la zona de pesca, que ademas justifican el momento oportuno para sus protestas en puerto.

Lo concreto es que hoy con la intención de cobrar el FAP por parte de Chubut, solo se ganó un grave problema en el clúster langostino; menos producción, menos trabajo, mas conflicto, menos recaudación y menos divisas.

Lo que en economía se transforma en la famosa campana de Gauss, donde no siempre la mayor presión por recaudar logra su objetivo, hay un punto, un límite que se torna inestable, donde a mayor presión, la recaudación tiende a cero; y es este, precisamente el punto en que, legislativos con desconocimiento del sector, llevaron a un clúster pesquero, pujante, con desarrollo, generador de valor agregado y mano de obra argentina con destino exportación a la parálisis total.

Se aguardan reuniones de los gremios de la STIA y SUPA de Chubut y ver como procederán las autoridades ejecutivas y legislativas de aquella provincia. LAMENTABLE.

El conflicto por el FAP paraliza la pesca en Chubut

Diario de Madryn . Pto. Madryn

A partir de este martes comienza a cobrarse el Fondo Ambiental Provincial a todos los barcos que descarguen langostino en los puertos de Rawson, Madryn y Camarones. La flota amarilla rechaza el pago y no saca los barcos a pescar. La flota fresquera marplatense anticipó que no entrará a los puertos chubutenses y se prevé desabastecimiento en las plantas. Este lunes hubo varias reuniones para exigir que se derogue la ley, y los sindicatos prevén movilizarse este martes a Legislatura. Comienza un paro por tiempo indeterminado.

Pago obligatorio desde este martes

Desde la Secretaría de Pesca anunciaron que a partir del 16 de agosto los buques pesqueros que operen sobre el recurso langostino y descarguen en los puertos de Bahía Camarones, Rawson y Puerto Madryn, deberán abonar obligatoriamente este impuesto.

Queda exento únicamente el puerto de Comodoro Rivadavia, ya que así lo dispone el art. 4to de la Ley 658, por lo que en dicha ciudad portuaria no se aplicará este gravamen.

Con este anuncio, la Secretaría de Pesca de la provincia, encabezada por Gabriel Aguilar, dará cumplimiento a una ley de índole ambiental vigente en Chubut y cuyo arancel será aplicado a cada cajón de langostino desembarcado en cada localidad portuaria, a excepción de Comodoro Rivadavia.

Además, se responderá un pedido de larga data que han hecho público incluso, los intendentes de Rawson, Damián Biss y de Camarones, Claudia Loyola, ya que la norma establece que un cincuenta por ciento de lo recaudado será para la Provincia de Chubut y el cincuenta por ciento restantes se distribuiría para el municipio en donde esté ubicado el puerto de descarga.

CAPIP pide inmediatas modificaciones

Asimismo, la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras reiteró su «enérgico rechazo» a la ley: «Reiteramos nuestra posición respecto a la Ley I-620 de Fondo Ambiental Pesquero (FAP) manifiesta en nuestra nota del 23 de Agosto del 2020 enviada a Legislatura y reiteramos ahora que dicha ley es inconstitucional por ser violatoria de lo dispuesto en los artículos 9, 10, 11 y 12 de la Constitución Nacional», comenzó la nota.

«Exhortamos a las autoridades competentes a que se abstengan de ejercer cualquier acto o medida que pueda significar el intento de restringir el libre acceso a los puertos de la Provincia del Chubut, la descarga de las embarcaciones en dichos puertos y cualquier otra medida que se adopte que pueda impedir la libertad de trabajo, industria y comercio».

Por último pidieron a los legisladores la corrección «de forma inmediata la disfuncionalidad que crea la ley» y remarcaron el notorio rechazo de parte de todos los actores en la actividad pesquera. «Afecta negativamente al sector, en un momento crítico y de emergencia, que exige compromiso, responsabilidad y decisión de cambio», concluyó el comunicado de la CAPIP.

Fresqueros marplatenses no descargan en Chubut

Por su parte, los armadores fresqueros nucleados en CAPEAR ALFA hicieron público el “total y absoluto rechazo al cobro e implementación” de este impuesto. La cámara representa a la mayor parte de flota fresquera langostinera de la provincia de Buenos Aires.

“Reiteramos, como desde su creación, el rechazo a este tributo inconstitucional, que deja en desventajas a quienes damos mano de obra en los puertos chubutenses, proporcionando solo obstáculos y desigualdad de la libre actividad comercial con respectos a los demás puertos pesqueros del país”, indicaron.

desde ALFA han decidido que “si la autoridad provincial de Chubut sigue adelante con esta implementación y cobro del tributo inconstitucional, no ingresar a los puertos pesqueros chubutenses con nuestros buques, a partir del día 16 de agostos de 2022”.

“Hoy sabemos que quienes más afectados se verán son los trabajadores, y es a ellos, que cada día se esfuerzan en el profesionalismo laboral, con quienes nos disculpamos anticipadamente por los perjuicios que se pudieran ocasionar. Esperamos fervientemente se revea la situación, para que su labor y desarrollo no se vea aún más afectada”, reprocharon.

Loyola rechazó la derogación y propone otra ley que mejore al FAP

Diario El Chubut – Comodoro Rivadavia

La intendenta de Camarones, Claudia Loyola, fue la única en reclamar el cumplimiento del pago del Fondo Ambiental Pesquero. Está en contra de la derogación propuesta por el Gobierno y propone una nueva norma.

La intendenta dialogó con EL CHUBUT Digital al término del encuentro en Rawson, donde se oficializó la propuesta del Gobierno de pedir la derogación de la ley de Fondo Ambiental Pesquero (FAP) que establece el «canon pesquero» en sus puertos por la descarga de materia prima, particularmente langostino. 

Se trata del equivalente en pesos al valor de un litro de diesel premium YPF por cada cajón que depositan sobre sus muelles. 

La jefa comunal se mostró firme en el reclamo del cumplimiento de la norma vigente, siendo que Camarones fue el único municipio que pudo percibir «algo», pero que por presentaciones judiciales frenaron los pagos y, admitió, desconocer el monto de la deuda ya que son datos que no les proporcionó el Ministerio de Medio Ambiente y la Secretaría de Pesca.

Sin embargo, según el diputado Manuel Pagliaroni, el monto general para los municipios de Camarones, Rawson y Puerto Madryn, superaría los 1000 millones de pesos.

Loyola fue contundente. No comparte la idea de derogar y sí «plantear cambios en la Ley» ratificando «beneficios para los municipios y acuerdos», contemplando el pago de la deuda, garantizando que «no se condone» la misma.

«No se puede derogar una Ley donde tuvo todo el consenso legislativo y tiene un fin económico beneficioso para los municipios. se debe mejorar, modificar y beneficiar a ambos sectores, pero nunca se hizo efectivo lo que la ley les obligaba», recalcó.