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Sitio de Internet – Lo que pasa – Mar del Plata

CEPA reclamará que «sean evaluados con rigurosidad» los proyectos para buscar petróleo frente a la costa de Mar del Plata.

El Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA) anunció que participará el próximo jueves de la audiencia pública convocada por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación para evaluar el impacto ambiental de los proyectos de exploración petrolera en el mar Argentino.

La cámara que nuclea a las principales empresas del sector radicadas en Mar del Plata informó que expresará su preocupación por los efectos que esta nueva actividad podría causar en el ecosistema marino y en el normal desenvolvimiento y desarrollo de la industria pesquera nacional.

“Es claro que la exploración y extracción de combustibles en el mar producen impactos de gran magnitud, frente a los cuales deben preverse los correspondientes mecanismos de mitigación, remediación y resarcimiento económico para quienes resulten afectados”, indicaron desde CEPA.

Y agregaron: “Las experiencias internacionales demuestran que la explotación de hidrocarburos en el mar causa efectos tanto en el medio natural como en las actividades humanas relacionadas con él, particularmente en la pesca o el turismo”.

La entidad adelantó que reclamará que los proyectos en análisis sean evaluados “con rigurosidad” y que “se contemple de forma apropiada la opinión del sector pesquero, el cual gracias a sus exportaciones, le aporta al país una cantidad de divisas prácticamente equivalente a la que provee el sector petrolero, generando además, decenas de miles de puestos de trabajo de manera directa e indirecta”.

Las iniciativas, que serán tratadas en la audiencia pública del próximo jueves 1 de julio, son las primeras de un conjunto de proyectos que apuntan a lograr una autorización para realizar exploraciones sísmicas, tendientes a detectar la presencia de yacimientos de hidrocarburos. La tarea implicará el uso de cañones de aire comprimido para penetrar el fondo marino, produciendo ruidos de alta intensidad y baja frecuencia.

“En base a numerosos estudios científicos realizados a nivel internacional, es sabido que esta actividad causará alteraciones en el comportamiento, las condiciones de reproducción, la fisiología y la supervivencia de la vida marina. Tal situación podría desencadenar perjuicios inmediatos para la pesca y por lo tanto para sus empresas, sus trabajadores y sus familias así como para las economías locales y regionales”, afirmaron.

Por último, la cámara informó que frente a este riesgo asumirá “activa participación” en el debate para exigir que “cualquier nueva actividad en el mar no afecte los intereses ni la viabilidad de un sector que, como es el caso de la pesca, depende de recursos renovables y que por lo tanto requiere de la existencia de políticas públicas que prioricen los criterios de sustentabilidad para continuar aportando a la seguridad alimentaria y para seguir proporcionando beneficios para las generaciones futuras tal y como lo ha venido haciendo desde su surgimiento en la Argentina”.

Diario El Chubut – Pto. Madry

El Gobierno de Chubut, a través del Ministerio de Salud, la Secretaría de Pesca y Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), comenzó en el día de ayer la campaña de vacunación exclusivamente para el personal embarcado de la pesca.

Para tal fin, se montaron dos carpas en el Muelle Storni de nuestra ciudad. EL CHUBUT dialogó con José Mazzei, Director Provincial de Defensa Civil, quien comentó cómo se está llevando a cabo el operativo que comenzó a las 8:20 horas del día de ayer y continuará hoy y en los siguientes días. 

“Este operativo es un orgullo para la provincia, creemos que se va a extender durante los próximos 3 o 4 días. Ayer veíamos las imágenes satelitales de cómo están viniendo todos los barcos para acá y la verdad que es un orgullo y nos damos cuenta que estamos desarrollando algo excepcional y que se está haciendo por primera vez en el país”, expresó Mazzei. 

EL OPERATIVO

“Comenzamos a las 8:20, con un operativo montado para vacunar por día entre 300 y 400 marineros. Estamos trabajando con salud y todo el personal de Defensa Civil de la provincia”, comentó el Director Provincial de Defensa Civil a EL CHUBUT. Los marineros llegan encapsulados en micro hacia el sector donde se encuentran las dos carpas que funcionan como vacunatorio. El micro transporta a cada tripulación del barco, y el barco queda con una guardia mínima. Ese micro vuelve luego con el resto de la tripulación, carga la guardia mínima y la transporta hacia el vacunatorio.

Una vez que se finaliza de vacunar a toda la tripulación de un barco, el micro es desinfectado con ozono y se vuelve a trabajar con otra tripulación.

A los tripulantes se les realiza la carga de datos en una de las carpas, luego se vacunan y se dirigen al post vacunatorio para la espera de 10 minutos luego de recibir la vacuna con una breve charla. 

AVANZA A BUEN RITMO

En la primera hora y media de vacunación, se lograron vacunar a 45 tripulantes. “Estamos vacunando 35 personas por hora. Aceleramos un poco el ritmo, en esta etapa estamos a un ritmo bastante rápido. Confiamos en que podemos cumplir el objetivo delineado cuando comenzamos el operativo”. 

Como adelantó EL CHUBUT en su edición del día de ayer, el Sector de Salud se está encargando de la parte de supervisión, control de datos, y el control establecido por el Ministerio de Salud de Nación para realizar la vacunación. Desde la cartera de Pesca, dirigida por Gabriel Aguilar, se decidió convocar a enfermeros profesionales del sector privado a fin de no saturar el sistema de salud. La vacuna que se está aplicando a los trabajadores del puerto, según confirmó ayer la Jefa de Enfermería del Área Programática Norte Isabel Fuenzalida, es la dosis de Sinopharm.

Diario EL Chubut – Pto. Madryn

Se inmunizó a 528 trabadores de la pesca pertenecientes a los buques amarrados y en rada en Puerto Madryn.

Madryn: Se vacunó a la totalidad de los tripulantes de las embarcaciones amarradas y en rada en el Muelle Almirante Storni

El Gobierno del Chubut, informó que en el marco del plan de vacunación contra el COVID-19 destinado a trabajadores de la pesca, durante este fin de semana se vacunó a la tripulación de la totalidad de buques que se encontraban amarrados y en rada en Puerto Madryn. En total, 528 tripulantes recibieron la primera dosis. El martes se retomará el trabajo con 60 embarcaciones que se acercarán desde la zona de Camarones al Muelle Almirante Storni.

Durante la primera jornada de vacunación, unos 454 tripulantes fueron inmunizados, provenientes de 23 embarcaciones amarradas en Puerto Madryn. Se trata de los buques; Juan Álvarez, Paku, Arrufo, Mercea C, Golfo San Matías, Messina, Coraje, Siempre Santa Rosa, Altalena, Promarsa III, María Liliana, Magdalena, API VI, Bogavante, Minchos Octavo, Suemar, Arbumasa 18, Arbumasa 19, Madre Divina, Myrdoma F, María Gloria, Iglu I y API X.

Asimismo, este domingo continuaron las tareas con los buques que se encontraban en rada y se inmunizó a la totalidad de sus tripulantes, alcanzando a 74 trabajadores.

Se espera retomar las tareas el próximo martes a partir de las 08.00 hs., cuando lleguen otras 60 embarcaciones con unas 70 personas a bordo desde la zona de Camarones para recibir las dosis correspondientes.

Se trata de una campaña inédita en el país, organizada en conjunto entre el Gobierno del Chubut, la Municipalidad de Puerto Madryn, la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Prefectura Naval Argentina, Área Programática Norte y gremios de la pesca, entre otros, que permite que marineros desciendan de los buques, y con un correcto protocolo obtengan charlas y su dosis de vacuna contra el COVID-19, para luego volver a embarcar y continuar con sus tareas en alta mar.

Diario La Opinión Austral – Río Gallegos

Las gestiones para vacunar al personal de la marina mercante nacional fueron iniciadas en 2020 por cada gremio del sector y por las Confederaciones sindicales. Ahora, el Gobierno provincial y la Subsecretaría de Pesca nacional articularán ahora acciones para que en los muelles se monten carpas móviles para vacunar a los tripulantes.

El titular de la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca (Aacpypp), Jorge Frías, informó que los tripulantes de la flota de Chubut comenzaron a ser vacunados este jueves contra el Covid-19, y agradeció en ese sentido las «intensas gestiones» de intendentes, de las autoridades provinciales y de la Subsecretaría de Pesca de la Nación.

«Esas gestiones de las máximas autoridades provinciales y nacionales, y el ingreso de más vacunas al país permitió que los tripulantes de buques pesqueros que no habían sido inmunizados puedan recibir la primera dosis al amarrar en los puertos», aseguró Frías.

El dirigente sindical sostuvo en un comunicado que el capitán Walter Espinosa llegó hoy a Puerto Madryn a bordo del B/P Messina I y recibió la primera dosis de la vacuna contra el coronavirus en el vacunatorio instalado en la delegación local de la entidad gremial.

Frías, quien integra la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y había convocado hace algunas semanas a varios paros en demanda de inmunización, explicó hoy que las gestiones para vacunar al personal de la marina mercante nacional fueron iniciadas en 2020 por cada gremio del sector y por las Confederaciones sindicales.

En su momento y, ante la ausencia de respuestas, los gremios marítimos y fluviales paralizaron las flotas, lo que motivó un encuentro con la ministra de Salud, Carla Vizzotti.

«El ingreso de una gran cantidad de dosis al país y el accionar del subsecretario de Pesca, Carlos Liberman, del gobernador provincial Mariano Arcioni, del vicegobernador Ricardo Sastre, del secretario de Pesca local, Gabriel Aguilar, y de los intendentes de Puerto Madryn y Camarones, Gustavo Sastre y Claudia Loyola, posibilitó esta semana el comienzo de la vacunación a los tripulantes en plena temporada del langostino», afirmó.

Para el dirigente gremial, ello «no fue un tema menor», y sostuvo que «la insistencia de los sindicatos pesqueros en mayo último se fundamentó también en la pronta apertura de la pesca del marisco, que se desarrolla de manera intensa durante varios meses».

El gremio gestionó la inscripción de los afiliados en el sistema de vacunación de sus provincias, pero muchos habían zarpado sin haber sido inoculados y, su operatoria en los puertos patagónicos, presentaba «el inconveniente de conservar la burbuja sanitaria».

El Gobierno provincial y la Subsecretaría de Pesca nacional articularán ahora acciones para que en los muelles se monten carpas móviles para vacunar a los tripulantes.

Otras gestiones posteriores de Arcioni, del intendente de Comodoro Rivadavia, Juan Pablo Luque, y del COE (Centro de Operaciones de Emergencia), posibilitaron que el puerto de la ciudad petrolera se sumase a la campaña de vacunación, concluyó Frías

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Más de una decena de buques tocaron ayer el puerto local para descargar sus bodegas y partir nuevamente a la zona de pesca a la espera de la prospección de langostino que se realizará el próximo domingo 27 de junio en las sub áreas 10, 11 y 12.

La intensa jornada también tuvo como protagonista al buque containero London Trader. La enorme embarcación que tras dejar algunos tachos vacíos tiene previsto llevarse más de 130 contenedores entre productos pesqueros y material de minería.

Algunas empresas que ya tenían comprometida la meteria prima realizaron operaciones de consolidado al pie del muelle esperando calzar algún tacho en el mercante para concretar lo que será la primera exportación de marisco de la nueva temporada.

Temor por el éxodo de los buques a Madryn

Si bien el muelle se veía como en los viejos tiempos rebosando de buques tangoneros y con varios barcos que esperaban en rada su turno para la descarga; algunos trabajadores manifestaron a Mar&Pesca su temor de un éxodo masivo de buques hacia Puerto Madryn.

“No sabemos qué va a pasar ahora si aparece el pescado más al norte; las empresas se van a olvidar de Deseado y ese 50 por ciento que dicen que prometieron no se va a cumplir y nosotros nos vamos a quedar sin trabajo”, señalaron dos apuntadores con tono preocupado, al acotar que pese a la cercanía a la zona de pesca algunos barcos no descargaron en Puerto Deseado.

Diario El Chubut – Pto. Madryn 

El Secretario General recordó que las gestiones por vacunas para el personal perteneciente a la Marina Mercante Nacional se iniciaron durante 2020, pedidos expresados individualmente desde cada organización y conjuntos por medio de las Confederaciones gremiales, llevando en el último caso a la paralización de las flotas marítimas y fluviales del país ante la falta de respuestas de los funcionarios nacionales; siendo finalmente y en reunión con los máximos dirigentes sindicales, la respuesta brindada por la Ministra de Salud que no habría sino hasta en unas cinco semanas posteriores disponibilidad de vacunas para el sector.

El ingreso de un alto número de dosis al país, y el accionar del Subsecretario de Pesca de la Nación Dr. Carlos Liberman; y de las autoridades de la provincia de Chubut gobernador Mariano Arcioni, Vicegobernador Ricardo Sastre, y Secretario de Pesca Dr. Gabriel Aguilar, como de los intendentes de Puerto Madryn Gustavo Sastre y de Camarones Sra. Claudia Loyola, posibilitó que esta semana se inicie la vacunación a los tripulantes de la flota pesquera, en plena temporada de pesca de langostino.

Y esto no es una cuestión menor. La insistencia de los gremios pesqueros por la vacunación en mayo se debía también a la pronta apertura a la pesca del marisco, que se desarrolla de manera intensa durante varios meses. Fue así que desde la Asociación se gestionó a la inscripción a los afiliados en el sistema de vacunación de su respectiva provincia, pero muchos zarparon sin haber podido ser inoculados, y puesto que estarán operando en los puertos patagónicos se presentaba el inconveniente de conservar la burbuja sanitaria.

La intervención del gobierno de Chubut conjuntamente con la cartera nacional de Pesca lo hace ahora posible, dado que articularán para que en los muelles se monten carpas móviles al efecto de la vacunación de los tripulantes, brindando mayor tranquilidad al sector en cuanto a la salud y continuidad de la actividad.

Cabe destacar que gestiones posteriores del gobernador Arcioni, junto con el Intendente de Comodoro Rivadavia Juan Pablo Luque y el COE (Centro de Operaciones de Emergencia) local, posibilitaron que el Puerto de la ciudad petrolera se sume a esta campaña de vacunación.

«Bienvenida la llegada de las vacunas, una tarea que no ha sido fácil para el Gobierno; afortunadamente Argentina está avanzando en la vacunación y en particular en nuestro sector», dijo Frías comentando que esta mañana fue vacunado contra el Covid un asociado que llegó a bordo de un buque tangonero en la sede de la Asociación de Capitanes en Puerto Madryn, donde a solicitud de las autoridades sanitarias desde abril se lleva adelante la campaña de vacunación antigripal, y este mes se inició la de coronavirus.

Diario El Chubut – Comodoro Rivadavia

Se trata de la subárea 13 ubicada entre los paralelos 45°30’ y 46° 30’ de latitud Sur, y los meridianos 63° y 64° de longitud Oeste.

El pasado viernes se había cerrado medio grado hacia el norte. Ahora la Autoridad de Aplicación decidió el cierre total de la subárea a partir de las 00:00 de ayer miércoles 23 de junio por superar el porcentaje establecido en la relación Merluza -langostino. De este modo solo queda abierta la subarea 14. El domingo 28 de junio se iniciará una prospección en las subáreas  10, 11, 12.

La decisión responde al informe elaborado por el INIDEP sobre los principales indicadores en la pesquería de langostino del 18 al 21 de junio pasados, en base a la información reportada por los observadores a bordo de la flota comercial.

El documento expresa que el rendimiento promedio de langostino de los últimos cuatro días fue de 1.277 kg/h. Hacia el día 21 de junio bajaron los rendimientos pese a la mejora en el tamaño de los langostinos capturados. Los porcentajes de langostino en fase recluta superaron el límite biológico aceptable del 20% para los días 19 y 20 de junio y bajaron el día 21 cuando los barcos se dirigieron al este de la Subárea. Pero a partir del día 18 y hasta el 21 de junio, las relaciones merluza-langostino (M/L) han superado el límite establecido en el Acta CFP N° 19/2020, alcanzando el 0,70 el día 21 de junio y promediando el 0.36 durante los últimos cuatro días.

Diario Clarín – Bs.As.

El buque tendrá tareas de vigilancia y control dentro de las 200 millas del Mar Argentino.

Con la presencia del ministro de Defensa, Agustín Rossi, y el Vicealmirante Julio Horacio Guardia, la Armada Argentina realizó durante el mediodía de este martes una ceremonia para celebrar el arribó del patrullero oceánico ARA «Piedrabuena», que se incorporará a la División Patrullado Marítimo dependiente del Área Naval Atlántica.

El buque, que fue construido desde cero y especialmente para la Armada (algo que no sucedía desde 1986), llegó desde Francia con el objetivo de «fortalecer las capacidades de la Armada en todo lo que significan sus tareas de vigilancia y control de nuestro extenso litoral marítimo», explicó Rossi.

Se trata del segundo de la serie de cuatro patrulleros oceánicos multipropósito que fueron encargados por el Gobierno en 2018. El primero es el ARA «Bouchard», que custodia el Mar Argentino desde febrero de 2020.

El buque tiene 87 metros de eslora (desde la proa hasta la popa), 13,6 metros de manga (máxima anchura) y 3,8 metros de calado (altura de la parte sumergida del casco).

Asimismo, está diseñado para albergar a una tripulación básica de 40 personas, aunque tiene una capacidad adicional para embarcar otras 19 personas, y puede transportar un helicóptero de hasta diez toneladas.

Su autonomía es de 7.500 millas náuticas (13.890 kilómetros) navegando a 12 nudos, mientras puede alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos (aproximadamente 39 kilómetros por hora).

Además, está clasificado por Código Polar y certificado por la compañía Bureau Veritas para navegar en zonas de hielo de hasta 40 centímetros de espesor.

En tanto, la unidad posee bow thruster, una tecnología que facilita su maniobrabilidad a bajas velocidades y en lugares estrechos, y también cuenta con una cámara hiperbárica multiplaza (un habitáculo hermético que está diseñado para soportar presiones elevadas en su interior).

Por otro lado, tiene una visibilidad de 360​​° desde el puente y un mástil único para una cobertura de radar panorámica. 

Gracias a un ingenioso sistema de rampas en la proa del patrullero, pueden realizar el despliegue de lanchas rápidas para Fuerzas Especiales en menos de cinco minutos. 

Como armamento principal, cuenta con el sistema Leonardo MARLIN-WS1, que opera un cañón de 30 mm teleoperado, mientras que su armamento secundario consiste en dos ametralladoras de 12,7 mm.

El viaje desde Francia hacia Argentina

El nuevo buque fue botado el 1 de octubre de 2020 en el Astillero Kership, en la localidad francesa de Concarneau, y el último 13 de abril la firma Naval Group entregó formalmente la unidad a la Armada Argentina. 

Desde el 27 de abril, la embarcación comandada por el capitán de fragata Patricio Gastón Vega realizó tareas de adiestramiento en la zona de Concarneau durante diez días, para afianzar el manejo y conocimiento de los nuevos equipos.

En la madrugada del 31 de mayo, el buque zarpó finalmente con rumbo a la Argentina, con una tripulación total de 47 personas, de las cuales tres pertenecen a la empresa Naval Group.

DB

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Se trata de 12 buques que resultaron elegidos mediante sorteo electrónico para participar de la prospección autorizada por el Concejo Federal Pesquero que se llevará adelante a partir del día 27 de junio en las siguientes Subáreas:  Subárea 10: entre 44°00’ y 45°00’ S y entre 63°30’ y 64°30’ W; Subárea 11: entre 44°00’ y 45°00’ S y entre 62°30’ y 63°30’ W;- Subárea 12: entre 44°00’ y 45°00’ S y entre 61°30’ y 62°30’ .

Subárea 10: UCHI, MARA EUGENIA, ALVAREZ ENTRENA VI, PUENTE CHICO

Subárea 11: ALVAREZ ENTRENA II, ARGENOVA XXIII, MARA, MARIA ALEJANDRA

Subárea 12: ARBUMASA XV, MYRIAM, VIEIRASA DIECISEIS, MIÉRCOLES SANTO

Diario La Capital de Mar del Plata

Las Fuerzas Armadas cuentan con una nueva embarcación para fortalecer su tarea de Defensa y avanzar en el desafío de llevar adelante un política de Defensa “reactiva, cooperativa con los países del mundo y principalmente de la región, autónoma y disuasiva”.

En la fría y húmeda tarde de hoy, el ministro de Defensa de la Nación, Agustín Rossi, encabezó en la Base Naval de Mar del Plata el acto en el que se presentó formalmente el ARA “Piedrabuena”, una embarcación que se incorporó a la División Patrullado Marítimo y que permitirá “fortalecer la capacidad de vigilancia y garantizar la presencia en las 200 millas”.

Se trata del segundo de la serie de cuatro patrulleros oceánicos multipropósito que fue incorporado a la Armada Argentina. El primero fue el ARA “Bouchard”, que desde febrero de 2020 realiza patrullas de control del Mar Argentino.

En ese contexto, el ministro reconoció que el patrullero oceánico se suma por una decisión de la gestión de gobierno anterior, pero remarcó que el mismo se empezó a pagar durante la actual administración.

El titular de Defensa indicó también que de los 4.150. millones de pesos que abonan este año por los cuatro patrulleros están imputados al FONDEF, y su financiación continuará siendo imputada a ese fondo.

“Es un motivo de mucha alegría para los marinos, en particular, y para las Fuerzas Armadas, y también para el Ministerio de Defensa, ver que la Armada pueda seguir con este proceso de reequipamiento”, aseguró Rossi.

Además, consideró que “para tener una política de Defensa se necesita tener un instrumento militar lo suficientemente equipado con un nivel de medios que permita cumplir claramente con esos objetivos”.

En ese contexto, expresó que “esto genera expectativas en el personal militar, especialmente en los jóvenes de las fuerzas”, que “ven que se incorporan nuevos sistemas de armas, en este caso un nuevo buque”.

Tras casi cuatro décadas sin la incorporación de buques, el titular de defensa afirmó que desde el inicio de su gestión “uno de los principales objetivos era lograr el reequipamiento de las Fuerzas Armadas, para cumplir con su misión principal, y con todas las misiones secundarias que tienen y que asumen con muchísima responsabilidad”, como ha sido el la Operación Belgrano I y II de asistencia humanitaria y sanitaria a lo largo y ancho de todo el país.

Por otra parte, Rossi valoró el rol que tuvieron las Fuerzas Armadas durante la pandemia con diferentes actividades como la provisión de alimentos en barrios vulnerables, la colaboración con la campaña de vacunación y la participación en el montado de hospitales de campaña. “Las Fuerzas Armadas son solidarias. Hay que hacer un reconocimiento al personal militar por el fuerte compromiso que mostraron que no sólo surge de la obediencia”, remarcó.

Además del ministro estuvieron el subsecretario de Coordinación administrativa, Leo Garay; el presidente de Tandanor, Miguel Tudino; y el subsecretario de Investigación Científica y Política Industrial, Mariano de Miguel, además de VGM, y otras autoridades civiles y militares.

Estuvieron presentes en el acto los jefes del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, general de División Juan Martín Paleo; de la Armada, vicealmirante Julio Horacio Guardia; del Ejército, general de División Agustín Cejas; y de la Fuerza Aérea, brigadier Mayor Xavier Julián Isaac.

Además, participaron el intendente Guillermo Montenegro, el presidente del Consorcio Portuario Gabriel Felicia y los concejales del Frente de Todos, Virginia Sívori y Marcos Gutiérrez.

Malvinas y el mundo

En otro pasaje de su discurso, el ex diputado Nacional apuntó contra Gran Bretaña por la presencia militar en las Islas Malvinas, lo que consideró un “enclave militar de una de las potencias militares más importantes del mudo”.

“Hay casi la misma cantidad de isleños que de soldados británicos”, explicó.

El ministro consideró fundamental tener “una política de defensa”, sobre todo en un mundo “multipolar” como el actual.

En se sentido, analizó el contexto global con la presencia “no sólo de Estados Unidos como potencia” sino con la aparición de países como China o Rusia.

“Esto preanuncia que vamos a tener un mundo con tensiones, no con conflictos como el siglo pasado. y América Latina, en especial Argentina, no va a ser el patio trasero de nadie. Va a ser un territorio en disputa de los países más importantes que van a querer ubicarse”, analizó.

La Base marplatense será su apostadero

Tras su ingreso a la Base, que será su apostadero natural, el “Piedrabuena” fue recibido oficialmente por Rossi, junto al jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Juan Martín Paleo, y el jefe del Estado Mayor General de la Armada, Julio Horacio Guardia, entre otros.

El ARA Piedrabuena fue botado el 1 de octubre de 2020 en el Astillero Kership, en la localidad francesa de Concarneau, y el último 13 de abril la firma Naval Group entregó formalmente la unidad a la Armada.

Comandada por el capitán de fragata Patricio Gastón Vega, desde el 27 de abril la embarcación realizó tareas de adiestramiento en el mar durante diez días en la zona de Concarneau, para afianzar el manejo y conocimiento de los nuevos equipos y sistemas por parte de la dotación.

En la madrugada del 31 de mayo, el buque zarpó finalmente con rumbo a la Argentina, con una tripulación total de 47 personas, de las cuales tres pertenecen a la empresa Naval Group.

El barco tiene 87 metros de largo, 13,6 metros de ancho, 3,8 metros de calado, y está diseñado para una tripulación básica de 40 personas y una capacidad adicional para embarcar a otras 19.