Arcioni celebró el acuerdo firmado y destacó el trabajo del ministro Moroni

Diario El Chubut – Pto. Madryn

El gobernador de la Provincia, Mariano Arcioni, destacó el acuerdo alcanzado el viernes por la noche en Buenos Aires entre las Cámaras empresarias de la pesca y el SOMU, para así lograr la salida al conflicto nacional que repercutía fuertemente en la Provincia del Chubut.

Luego de largas jornadas de discusión y búsqueda de una salida al conflicto, a última hora del viernes en Buenos Aires se firmó la rúbrica del acta acuerdo ante los Ministerios de Trabajo, y de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación que dio por finalizado el conflicto pesquero y confirmaron que la actividad del sector se encuentra garantizada.

“Celebramos este acuerdo llevado a cabo anoche (por el viernes), para darle fin al conflicto que mantenían los trabajadores del SOMU”, enfatizó Arcioni y precisó que “el Ministro Moroni desde un primer momento, cuando mantuvimos contacto, puso toda su predisposición para resolver el conflicto que hoy llega a su fin, y de esa forma logramos garantizar la normalidad en el sector”.

RESOLUCIÓN DEL CONFLICTO

Según detalla el acta firmada por las partes convino una recomposición salarial para los marineros del periodo 2020/2021, así como compensaciones por producción para los mismos y una suma, de carácter extraordinaria para los trabajadores de buques merluceros.

Fuertes controles en el ingreso de tripulaciones al puerto

Diario El Chubut – Pto. Madryn

Superado el conflicto que enfrentó al Somu con cámaras empresarias y empresas, ayer se registró un importante ingreso de tripulaciones a puerto, especialmente al muelle Comandante Luís Piedrabuena, donde había cinco pesqueros amarrados a la espera de poder salir a pescar.

Las tripulaciones llegaron en al menos tres micros a la terminal portuaria, allí los esperaba la Prefectura Naval Argentina y personal de la Administración Portuaria, quienes controlaban la documentación de cada marinero, mientras que personal de la APPM controlaba la temperatura de cada uno de ellos, para recién después de cumplir con todos los requisitos, tanto de documentación como sanitarios, ingresar al muelle en forma ordenada.

De esta manera, ayer se produjo la salida a navegar de varios pesqueros, cumpliendo con el compromiso asumido por las partes una vez superado el conflicto.

Las cámaras empresarias destacaron que “Si bien con el Somu se logró un acuerdo a corto plazo, sin duda este es el camino que debemos transitar para obtener consensos más profundos, donde cada uno defienda su posición, pero sentados en la mesa, dialogando y con voluntad de acordar”, evaluaron.

Desde el sector empresario, particularmente destacaron la importancia del intercambio de miradas y el esfuerzo realizado por todas las partes para llegar a un entendimiento.

“A diferencia de otras oportunidades, las distintas cámaras pesqueras lograron consensuar una posición unificada, que incluía también el apoyo de empresas independientes, como Conarpesa y Argenova, entre otras”, añadieron.

Vale recordar que el acta incluye una actualización del salario básico, así como «compensaciones por producción», un valor de dólar de referencia y una suma, de carácter extraordinaria, para los trabajadores de buques merluceros.

Finalizó el conflicto pesquero y confirmaron que la actividad del sector se encuentra garantizada

Diario El Chubut – Comodoro Rivadavia

El gobernador, Mariano Arcioni, destacó el acuerdo logrado por las Cámaras empresarias de la pesca y el SOMU, que lograron concertar una salida al conflicto nacional que repercutía fuertemente en la Provincia del Chubut.

Luego de largas jornadas de discusión y búsqueda de una salida al conflicto, anoche en Buenos Aires se firmó un acta ante los Ministerios de Trabajo, y de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación.

Tras las gestiones realizadas por el gobernador del Chubut, Mariano Arcioni, a principios de la semana con el ministro de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación, Claudio Moroni, se confirmó anoche la rúbrica del acta acuerdo que dio por finalizado el conflicto pesquero y confirmaron que la actividad del sector se encuentra garantizada.

“Celebramos este acuerdo llevado a cabo anoche, para darle fin al conflicto que mantenían los trabajadores del SOMU”, enfatizó Arcioni y precisó que “el Ministro Moroni desde un primer momento, cuando mantuvimos contacto, puso toda su predisposición para resolver el conflicto que hoy llega a su fin, y de esa forma logramos garantizar la normalidad en el sector”.

Resolución del conflicto

Ayer por la noche, los ministros nacionales Luis Basterra y Claudio Moroni, de Agricultura y de Trabajo, respectivamente, lograron la rúbrica del acuerdo, de la que también participaron, por la parte empresaria, C.A.P.E.C.A. -Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina- y la C.A.P.I.P. -Cámara Argentina Patagónica de Industria Pesquera-; y el S.O.M.U. -Sindicato de Obreros Marítimos Unidos-, como representantes de los trabajadores del sector, además de los funcionarios nacionales, Carlos Liberman y Gustavo Mariani, entre otros, abocados para acercar posiciones entre ambos sectores, los que trabajaron en coordinación con las carteras de Trabajo y de Pesca de la Provincia del Chubut.

Según detalla el acta firmada por las partes convino una recomposición salarial para los marineros del periodo 2020/2021, así como compensaciones por producción para los mismos y una suma, de carácter extraordinaria para los trabajadores de buques merluceros.

“Por primera vez veo que existe una mirada y planificación diferente hacia el mar”

Diario Crónica – Comodoro Rivadavia

El presidente del Club Náutico y Pesca Comandante Espora, Alejandro Malaspina, en diálogo con Crónica se refirió a la necesidad de poder concretar la esperada obra de contar con un Puerto Turístico y Deportivo en Comodoro Rivadavia. La obra en su etapa inicial, superaría los 33 millones y vendría a poner en valor todo el entorno costero, darle un realce significativo al puerto local, sumado a las diversas actividades de servicios que se impulsaría mediante este logro.

Es una lucha desde hace años para la gente que ama, disfruta y le apasiona el mar. Y cuando se hablaba del tema, Puerto Turístico y Deportivo, en otro tiempo parecía que a los políticos se les hablaba en mandarín. Porque hasta no hace no mucho tiempo, algunos bancos de la costanera los habían construido de espaldas al mar.

Pero hoy todo parece distinto, desde provincia incluso se apuesta a fuentes alternativas de ingresos económicos, pero desde la municipalidad de Comodoro, hace tiempo que se vienen haciendo inversiones en la costanera local, revalorizando nuestro litoral marítimo y mirando con ojos diferentes a los proyectos que hoy se ponen en el tapete.

«Por primera vez veo que existe una mirada y planificación diferente hacia el mar»“Este es un proyecto que estamos poniendo en consideración, es una consecuencia de todos los planes, planificaciones desde hace décadas. Y por nuestra propia actividad somos conscientes de la necesidad de una marina deportiva. Y lo que más importancia tiene en este momento, que queremos contar y compartir, es que Comodoro es la tercera ciudad en importancia en el litoral marítimo en Argentina. Quiere tener una infraestructura acorde para desarrollar de otra manera, no solo la parte deportiva, también el aprovechamiento del mar desde el punto de vista turístico, científico, y tantos otros aspectos que hoy es complejo”.

“Existen cosas que no se conocen. Por ejemplo, vienen científicos y desean hacer trabajos en el mar, vienen tienen el acompañamiento nuestro, usan nuestras instalaciones para poder acceder al mar. Es un privilegio que tenemos los clubes, pero el resto de la población no. Me parece que este es un proyecto en común con los demás clubes. Es necesario esta infraestructura de acceso al mar, y aprovechar el recurso que tenemos”, dice Alejandro Malaspina.

Existe una planificación estratégica de la ciudad pensada de cara al mar

Los clubes náuticos forman parte del Ente Comodoro Turismo, donde el Club Comandante Espora ha realizado su planteo y tratamiento del tema. “Lo planteamos en el seno del Ente, tuvo muy buena recepción. Se han planificado una serie de reuniones con autoridades políticas, de la municipalidad, con los secretarios, con el intendente Juan Pablo Luque. Todos coinciden que es un proyecto realizable y que interesa. Hoy existe una mirada diferente del mar de las autoridades municipales, ellos tienen la vista puesta en el mar y lo que es más importante están viendo una proyección hacia adelante. Yo, de tantos años que he trabajado en estos temas es la primera vez que veo una decisión concreta. Uno mira la planificación estratégica que se está armando, turismo, inversiones en obras que se están haciendo, defensa costera, paseos, miradores, uno se da cuenta que la vista está puesta para ese lado. El objetivo es buscar acuerdos, entender la importancia que tiene esta obra para la ciudad. Creo que tendremos buen acompañamiento”, asegura Alejandro Malaspina.

La industria turística tomaría un vuelo nunca visto

Desde el punto de vista turístico sería poner una inyección muy grande a toda la industria turística de la región patagónica, poniendo a Comodoro en un peldaño que ningún político lo había dimensionado hasta el momento.

“Hoy tenemos consultas permanentes que quieren hacer actividades en el mar, pesca, excursión a ver fauna, salidas de recorrida costera, safari fotográfico, salidas de buceo, nos preguntan, y no podemos hacer nada. No se puede por los riesgos que implica. Tener un acceso, como existen en otros lugares. Esto multiplicaría la actividad náutica, daría comienzo a una actividad turística vista de otra manera”.

“Creo que la mirada de hoy no es solo declarativa. Existen muchas acciones que se están haciendo y demuestran que no solo lo ven de esa forma. El tiempo demostrará que capaces somos de demostrarlo con hechos. Yo soy bastante optimista, porque después de muchos años veo una actitud, un pensamiento diferente”, asegura.

Comodoro es la ciudad más grande de la Patagonia pero con su costa desaprovechada. “Como punto de referencia náutica, atractivo turístico, no existe. No existe un abrigo, entonces los barcos que pasan cerca del golfo no entran. No tienen dónde estar. Barcos que tienen una rotura o algo, grandes veleros, paran en Deseado, Madryn o Camarones, luego traen las cosas para arreglar a Comodoro. Pero no tenemos esa capacidad para resolver esos problemas”.

“Marinería, reparación de embarcaciones, talleres, comercios que están alrededor, hotelería, la parte turística, cambiaría de manera significativa. Existen muchos servicios alrededor de este proyecto. Hoy creo que no podemos pensar en una inversión millonaria. Tenemos que pensar en una alternativa posible”, asegura por último el presidente del Club Náutico y Pesca Comandante Espora, Alejandro Malaspina.

Una obra accesible para Comodoro

Los dirigentes del Club Náutico Comandante Espora impulsan un proyecto que utiliza infraestructura que ya se encuentra disponible. “Es parte de lo que está en el puerto, aprovechando un lugar que no está valorizado, como el playón del astillero, un pequeño porcentaje. Es una obra totalmente en seco, con costos accesibles, con unos 33 millones de pesos. Con lo cual no estamos hablando de una obra de difícil financiamiento. Es una obra posible, porque existen otros proyectos que son grandes obras, que también son necesarias, que no se debe dejar de pensar en ellas. Pero esto surge de una conversación con la gente del puerto, y propone en lugar. A partir de ahí nos pusimos a pensar, a trabajar y ver, poniendo en consideración las dos cosas, la factibilidad del proyecto”.

“Hoy queremos dar a entender por qué es necesario una infraestructura como esta. No es un grupito de gente que desea tener una exclusividad en el mar. Todo lo contrario, es poner a disposición de toda la comunidad el acceso al mar”, expresa Malaspina.

Se viene una importante reunión

Nunca se lo había escuchado con tanto optimismo al presidente del Club Náutico Comandante Espora. Ahora está a la espera de una pronto reunión con autoridades que tienen poder de decisión. “Luego de esta reunión que tuvimos en Comodoro Turismo, quedamos que en los próximos días estaremos teniendo una importante reunión. El Ente lo tomó como proyecto, lo está acompañando al proyecto. Ellos están gestionando las reuniones, la gente del Ente Comodoro Turismo, pronto creo que estaremos viendo los pros y contras, financiamiento, la administración, detalles, cómo trabajarlo, se requiere de decisiones políticas y avanzar. Creo que hoy no lo podemos seguir obviando”.

“Para el deporte sería un antes y un después. Hoy estamos muy limitados, la amplitud de marea, clima, la propia costa, hace complejo el acceso al mar. Existen momentos que no se puede acceder, por riesgo, o no existe forma de llegar al mar. Esto implicaría tener una dinámica diferente. Hoy tenemos todos los barcos en tierra, imaginen cómo cambiaría si tenemos todos los barcos en el agua. Los tipos de barcos serían diferentes, no existen barcos más grandes en Comodoro porque no se puede, no existe una manera segura para manejarlo de la tierra al agua, no existe con qué hacerlo. La eslora es limitada”, expresa Malaspina.

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Finalizó el conflicto con los marineros, y los barcos congeladores podrán salir a la pesca del langostino

Diario Crónica – Comodoro Rivadavia

Finalizó el conflicto con los marineros, y los barcos congeladores podrán salir a la pesca del langostino

Los ministros Luis Basterra y Claudio Moroni, de Agricultura y Trabajo, respectivamente, asistieron a la rúbrica del acta acuerdo que dio por finalizado el conflicto pesquero y confirmaron que la actividad del sector se encuentra garantizada.

De las negociaciones participaron, por la parte empresaria, C.A.P.E.C.A., que es la Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina y la C.A.P.I.P., Cámara Argentina Patagónica de Industria Pesquera; y el S.O.M.U., Sindicato de Obreros Marítimos Unidos, como representantes de los trabajadores del sector, además de los funcionarios nacionales Carlos Liberman y Gustavo Mariani, entre otros, abocados para acercar posiciones entre ambos sectores.

El acta firmada por las partes convino una recomposición salarial para los marineros del periodo 2020/2021, así como “compensaciones por producción” para los mismos y una suma, de carácter extraordinaria para los trabajadores de buques merluceros.

Luego de presenciar el arribo a una solución del conflicto, el titular de la cartera laboral, Claudio Moroni, subrayó que “no existe una vía de resolución de diferencias en el ámbito laboral que sea mejor o más efectiva que esta: una mesa de diálogo con las partes y un Estado que garantice, no solamente el cumplimiento de leyes y derechos, sino que persiga de manera permanente la constitución de un clima de paz social que propicie el desarrollo de toda la sociedad”.

Conciliación obligatoria en el conflicto pesquero que ya provocó la pérdida de toneladas de langostino

Por su parte, su par de Agricultura, Luis Basterra, expresó que “siento orgullo del sistema productivo que tenemos y del sistema normativo que tenemos, porque en otros lugares se resuelve de otra forma, acá se resolvió en una mesa de análisis, de debate y de consenso, donde en un escenario complejo las partes alcanzan un acuerdo que permiten que la actividad se siga llevando adelante.”

De esta manera, y luego de las exposiciones y negociaciones de todos los actores involucrados, la actividad pesquera se encuentra garantizada de aquí en más, salvaguardando tanto el respeto de las condiciones laborales como la rentabilidad empresaria, con el apoyo y articulación de las instituciones del Estado.

Detuvieron a Omar “Cura” Segundo por incumplir prisión domiciliaria

Diario de Madryn – Pto. Madryn

En horas de la tarde del domingo, en Puerto Madryn, la Policía de Chubut recibe un llamado telefónico indicando que Omar “Cura” Segundo estaba realizando compras en el Supermercado sito en 25 de mayo e Yrigoyen. El personal policial llegó al lugar, constató que efectivamente realizaba compras junto a una mujer mayor de edad. Debido a que Segundo, estaba infringiendo su prisión domiciliaria fue trasladado a la Comisaría Primera de la ciudad portuaria, y consultada la autoridad del Tribunal Oral Federal (TOF), se confirmó que, si la persona no estaba yendo al médico, cualquier otra salida es considerada una violación a la prisión domiciliaria.

El TOF dispuso quede detenido en comisaría, y se determinó que este lunes se realizaría la audiencia en la que se resolvería sobre la situación del condenado.

Horas más tarde, la Policía de Chubut con asiento en Puerto Madryn, comunicó que el detenido Omar Segundo, comenzó descompensarse por lo que de inmediato fue trasladado al Sanatorio de la Ciudad, donde permanecerá internado en observación, detenido con custodia policial, por disposición de la Secretaria del TOF, y se puso en conocimiento de los hechos al Defensor de turno el doctor Fernando Pérez.

Madryn promueve nuevo protocolo sanitario para la próxima temporada de pesca

Diario de Madryn – Pto. Madryn

Autoridades de Puerto Madryn analizaron la implementación de un nuevo protocolo sanitario que permita desarrollar la próxima temporada de pesca con normas de seguridad específicas ante la pandemia de COVID-19. El intendente Gustavo Sastre presidió un encuentro con representantes del sector pesquero de Puerto Madryn, del que participaron el secretario de Pesca, Adrián Awstin, Damián Santos, presidente de CAPIP (Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras ) y Enrique Calvo, titular de la APPM (Administración Portuaria de Puerto Madryn).

Al respecto el intendente, Gustavo Sastre indicó que “el encuentro se vio motivado para avanzar en la implementación de un nuevo protocolo sanitario para la próxima temporada de pesca. La idea es maximizar los cuidados y fundamentalmente proteger tanto a los trabajadores como a la comunidad ante posibles casos de coronavirus”.

En ese sentido dijo además que se habló sobre la “revisión del Decreto Provincial nº 493 que estipula la limitación de la actividad durante 14 días. Lo que buscamos es que a partir del séptimo día, es decir la semana que viene, podamos comenzar a trabajar en la unificación de criterios en lo que será esta primera etapa”, precisó Sastre.

La UMA presentó dos nuevos proyectos en la Legislatura fueguina

Diario Provincia 23 – Ushuaia

Moreno Calderón pide la creación de un Comité de especialistas para realizar un estudio científico acerca del “perjuicio continuado para nuestra provincia que significa la pesca ilegal que se realiza en la colonia británica enclavada en nuestro Atlántico Sur”.

El fundador y presidente de la Unión Malvinizadora Argentina (UMA), Luciano Moreno Calderón, solicitó la creación de dos comités. Uno de especialistas para sancionar la pesca ilegal en el Atlántico Sur; y otro integrado por representantes fueguinos para consensuar políticas en torno a la Cuestión Malvinas. Ahora resta que los legisladores aprueben darle estado parlamentario a estos asuntos.

Ushuaia.- El fundador y presidente de la Unión Malvinizadora Argentina (UMA), Luciano Moreno Calderón, presentó dos nuevos proyectos en la Legislatura de la Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur que tienen como objetivo común la defensa de los intereses nacionales.

El primero de ellos tiene que ver con la Creación de un Comité de especialistas para realizar un estudio científico acerca del “perjuicio continuado para nuestra provincia que significa la pesca ilegal que se realiza en la colonia británica enclavada en nuestro Atlántico Sur, específicamente en los espacios circundantes que la Ley Nacional de Pesca Nº 24.922 en su Art 3 estipula como correspondientes al dominio provincial”.

Según expresa la iniciativa, dicho Comité tendrá como principal función determinar un monto preciso y denunciar “por lucro cesante y pérdida de chance al Reino Unido” y a todas las empresas extranjeras que “capturaron recursos pesqueros en el área citada, por la explotación de los recursos naturales de su dominio y jurisdicción”.

En este sentido, Moreno Calderón precisó que “de lograr aprobarse este proyecto, sería un antecedente histórico. Es importante entender que para la realización de la tarea debe convocarse a profesionales calificados, y no un cuerpo de opinólogos con buenas intenciones”.

El segundo proyecto de la UMA también tiene que ver con la creación de un comité pero, en este caso, se trata de uno comprendido por “Representantes Fueguinos para el análisis político-estratégico de lo relativo a Malvinas, Antártida e Islas del Atlántico Sur”.

Este cuerpo contará con la exclusiva participación de Concejales, Legisladores, Intendentes, Diputados Nacionales, Senadores y el Gobernador de la Provincia, quienes tendrán como misión “generar un espacio institucional de interrelación directa a la hora de abordar políticas concretas referidas” a la Cuestión.

Al respecto, Moreno Calderón aseguró que es “imperativo modificar la forma en que se vinculan los funcionarios para lograr llevar adelante, desde nuestra provincia, una política de Estado basada en el consenso y la constante interrelación de aquellos que fueron elegidos para plasmar, en acciones y políticas concretas, el pensar y sentir del pueblo fueguino”.

Asimismo, el presidente de la UMA aprovechó la ocasión para agradecer a los legisladores de todos los bloques por haberle dado estado parlamentario al proyecto de creación de un Archivo Oral de las Memorias de Malvinas, para el que se tomó como ejemplo el texto aprobado en la Legislatura de Santa Fe.

Por ello, junto con las iniciativas previamente mencionadas, Moreno Calderón aportó una serie de ideas y una propuesta de proyecto de Ley para la realización de un Archivo Oral de Memorias de Malvinas con el sello fueguino, y enviarlo a todas las legislaturas provinciales para que analicen realizarlo, a su manera.

Empresas tras el acuerdo con el Somu: “Es el camino para lograr consensos más profundos”

Sitio de Internet – Pescare – Mar del Plata

Desde Capip, Capeca y Cepa destacaron el valor del diálogo y el esfuerzo realizado por todas las partes para llegar a un entendimiento.

El acuerdo salarial alcanzado para los marineros que se desempeñan en la flota tangonera congeladora fue subrayado por las cámaras empresarias. Mediante un comunicado de prensa, Capeca, Capip y Cepa lo valoraron como norte para la actividad.

“Si bien con el Somu se logró un acuerdo a corto plazo, sin duda este es el camino que debemos transitar para obtener consensos más profundos, donde cada uno defienda su posición, pero sentados en la mesa, dialogando y con voluntad de acordar”, evaluaron.

Desde el sector empresario, particularmente destacaron la importancia del intercambio de miradas y el esfuerzo realizado por todas las partes para llegar a un entendimiento.

En ese sentido, mencionaron al gobernador de Chubut, Mariano Arcioni; al secretario de Pesca de Chubut, Adrián Awstin; al intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre; a los Ministerios de Trabajo y de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación y el rol “fundamental” del subsecretario de Pesca, Carlos Liberman.

Posición unificada

“A diferencia de otras oportunidades, las distintas cámaras pesqueras lograron consensuar una posición unificada, que incluía también el apoyo de empresas independientes, como Conarpesa y Argenova, entre otras”, añadieron.

Vale recordar que el acta incluye una actualización del salario básico, así como «compensaciones por producción», un valor de dólar de referencia y una suma, de carácter extraordinaria, para los trabajadores de buques merluceros.

En tanto, desde el Somu subrayaron que no se modificó el Convenio Colectivo de Trabajo, sino se firmó un acta por esta temporada 2020, con ingredientes particulares por el impacto en precios y mercados del coronavirus.

El gremio recordó que el desenlace de la negociación contó con el aval de todas las delegaciones y seccionales del país, donde se debatió y votó la propuesta: “Queremos agradecer el acompañamiento de todas las bases”, expusieron.

Cámaras pesqueras destacan el acuerdo alcanzado con el Somu

Sitio de Internet – Mar y pesca noticias patagónicas

Las cámaras empresarias pesqueras destacaron hoy el acuerdo alcanzado con el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), al subrayar que, “si bien se logró un acuerdo a corto plazo, sin duda este es el camino que debemos transitar para obtener consensos más profundos, donde cada uno defienda su posición, pero sentados en la mesa, dialogando y con voluntad de acordar”.

La Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina (CAPECA), la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP) y el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA) recalcaron “el esfuerzo de las distintas partes: los dirigentes gremiales; las empresas; el gobernador de Chubut, Mariano Arcioni; el secretario de Pesca de Chubut, Adrián Awstin; el intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre; y el Gobierno Nacional, a través de los Ministerios de Trabajo y de Agricultura, Ganadería y Pesca, y el rol fundamental que jugó el subsecretario de Pesca, Carlos Liberman”.

Mediante un comunicado de prensa las entidades empresariales  enfatizaron que, «con la firma del acuerdo se concertó una actualización del salario básico para los marineros del período 2020/2021,  «compensaciones por producción» y una suma, de carácter extraordinaria, para los trabajadores de buques merluceros».

«A diferencia de otras oportunidades, las distintas Cámaras Pesqueras lograramos consensuar una posición unificada, que incluyó también el apoyo de empresas independientes, como Argenova, y Conarpesa, entre otras», finaliza el comunicado.